Механизм натяжения и отпуска основы для ткацкого станка

Союз Советских Социалистицеских Республик. свнд-ву -2) Заявлено 13.11.75 (21) 2189554/12 О 03 О 49/12 с присоединением заявки Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий(45) Дата опубликования описания 17.06,77 72) Автор изобретен, Кубайти стильной товский научно-исследовательский инстипромыш,енности(71) Заявите Я ТКАЦКОГО 4) МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ И ОТПУСКА ОСНСТАНКА мается прерывистым авоя, так как тормозонтактирует с тормоз. обуславижением но мерность щательным дволодка п вес батывания навояЗто достигаетс я тем, что преллаг иненный рычаг, уосевого перемещен емыи меха- тановленный м имеет подпруж 10 с возможно ст ия, один конец этом тормозаге, контак. тирует с торцевои поверхностью На чертеже изображен пре 15 натяжения и отпуска основы. Он содержит скало 1, огибаемое нитяьи 2 с навоя 3. Скала 1 установле двуплечих рычагов 4 (на чертеже по рычаг с одной стороны скала). Рычаги 20 ленные на неподвижных осях, поди пружинами 5. Пружина 6 соединяет двуплечим рычагом 7, установленным шарнире 8. Другое плечо рь 1 чага 7 сопр рычагом 9, также усзановле 1 шым в упру М 1., Ролик 10 вмонтированный в рычагтормозного диска длагаемый механизмновнымн но в цапфахказан один4, установрумнены ычаг 4 супругом касается с м шарни , прижи Изобретение относится к текстильному машиностроению и касается ткацких станков,Известен механизм натяжения и отпуска основы для ткацкого станка, включающий подпружиненное качающееся скало, рычаг которого установлен с возможностью взаимодействия с рычагом,несущим элемент, посредством пружины.Однако в известном устройстве тормозной элемент, выполненный в виде тормозного шкива иленты, не обеспечивает равномерного натяжения помере срабатывания нитей основы с навоя ткацкогостанка.Известен механизм натяжения и отпуска основы для ткацкого станка, включающии скало, установленное в двунлечих рычагах, один из которых посредством пружины соединен с тормозной колодкой дискового фрикционного тормоза. Регулирование натяжения основы происходит в процессе сматывания с навоя. Основа огибает скало и посту. пает в рабочую зону станка. Силой натяжения нитей основы управляет тормозная колодка дискового фрикционного тормоза,Недостатком механизма является неравномерность отпуска основы, которая резко возрастает при уменьшении плотности ткани по утку, Зги щ диском. Цель изобретения - обеспечение постоянств аправочного натяжения основных нитеи по мере оторого контактирует с навоем, приая колодка, смонтированная на рьИИПИ Заказ 427 Д 5 аж 577 Подписное илиап ПП Ужгород,Патент",росктная,4( мает тормозную колодку рычага 11, подпружинен.ного пружиной 12 и несущего ролик 13, к тормозно.му диску 14, создавая момент торможения навоя,Ролик 13 опирается на поверхность намотки навоя.Рычаг 11 на неподвижной оси вращения можетперемещаться вдоль нее,Механизм натяжения и отпуска основы работаетследующим образом,При увеличении натяжения основных нитей рымги 4 поворачиваются по часовой стрелке, лреодолевая сопротивление пружин 5 и разгружая пружи.ну 6. В результате этого давление ролика 10 нарычаг 11 и жестко прикрепленную к последнемутормозную колодку уменьшается, уменьшая моментторможения, возникающий между тормозной колод- бкой и тормозным диском 14, Когда момент, развиваемый натяжением основных нитей, превышает моментторможения (приведенный к основному валу), павойповорачивается, подавая основу в зону тканеобразования. . 20При уменьшении натяжения основы рычаг 4поворачивается против часовой стрелки, растягиваяпружину б, Восстанавливающая сила этой пружинычерез рычаги 7 и 9 сильнее прижимает тормознуюколодку к тормозному дисКу 14, увеличивая момент торможения навоя, что уменьшает угловуюскорость вращения основного вала, Пружина 12,прижимает ролик 13 рычага 11 к поверхности намотки навоя, По мере срабатывания навоя рычаг 11будет поворачиться по часовой стрелке вокруг Э 0неподвижной оси, Тормозная колодка, прикрепленная к рычагу 11, будет перемещаться по торцу тормозного диска в радиальном направлении,1 уменьшая плечо действия силы торможения, возни. кающей между тормозным диском и тормозной колодкой. В результате этого соотношение величин радиуса намотки навоя и плеча действия силы торможения будет величиной постоянной, независящей от радиуса намотки, Так как все остальные параметры, характеризующие заправочное натяжение, тоже остаются неизменными, натяжение остает. ся постоянным за все время срабатывания основы. Это, в свою очередь, обеспечивает стабильность условий тканеобразования, уменьшает обрывность на основе (особенно к концу срабатывания навоя) и обеспечивает стабильность структуры суровья, 1 вырабатываемого на станке,Формула изобретения Механизм натяжения и отпуска основы для ткацкого станка, включающий екало, устрялов. ленное в двуплечих рычагах, один из которых посредством пружины соединен с тормозной колод кой дискового фрикционного тормоза, отлич а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения постоянства заправочного натяжения основных нитей по мере срабатывания навоя, он имеет подпружиненный рычаг, установленный с возможностью осевого перемещения, один конец которого контактирует с навоем, при этом тормозная колодка, смонтирован-ная на рычаге, контактирует с торцевой поверх. постыл тормозного диска,