Устройство для автоматического управления дросселем трубопровода

Номер патента: 55019

Автор: Элькинд

ZIP архив

Текст

асс 21 с, 59 47 д, 45,САНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ЗЛЕКТРОСТАНЦИ И ЗЛЕКТРОПРОМЫШЛЕННОСТИЗарегистрировано а Бюро последующей региизобретений Госплана при СНК СССР Я. М. Злькинд.втоматического у трубопровода.е влено 14 апреля 1938 года за Ж 161Опубликовано 30 июня 1939 года. оВ автоматических регулирующих приборах в качестве дросселирующего органа применяются различного рода задвижки и вентили, Характеристика такого дросселирующего органа имеет вид кривой, изображенной на фиг. 1 чертежа, на которой по оси абсцисс отложена величина а открытия дросселирующего органа, а по оси ординат в расх Я дросселируемого агента (жидкости или газа).В начале открытия дросселирующего органа при малых его перемещениях получается сильное изменение расхода, Поэтому работа автоматического регулирующего прибора при малых расходах зачастую бывает неустойчива,Увеличение устойчивости регулирования достигается обычно за счет уменьшения чувствительности регулирования, что вообще говоря, нежелательно.Предметом настоящего изобретения является такое устройство для автоматического управления дросселем трубопровода, которое имеет своею целью устранить указанный недостаток и достичь оди устойчивого и чувсрегулирования.Сущность изобретения, поясняемая фиг. 2 - 6 чертежа, заключается в том, что, с целью равномерного изменения расхода жидкости (или газа), подвижный контакт реостата, включенного в цепь якоря двигателя, вращающего дроссель, связан с валом двигателя, а сопротивление реостата соразмерено так, чтобы при регулировании между изменением расхода протекающей через трубопровод жидкости (газа) и временем раб ты электродвигателя имелась прямолинейная зависимость,Принципиальная схема включения двигателя и реостата показана на фиг. 5, а кинематическая схема - на фнг. 6, на которых имеются следующие обозначения: 0 - дроссель, М - электродвигатель, служащий для привода дросселя, Я - реостат в цепи якоря двигателя, Л в источн тока.При вращении электродвигателя Л 1 перемещается механически связанный с валом двигателя контактный движок реостата й. Это приводит к тому,Фиг,5 Фиг 1 что чисю оборотов двигателя М получается различным при различных положениях дросселя, Изменение сопротивления реостата Я по ходу движка выбирается таким, чтобы получалась прямая зависимость между расходом Я и временем 1 работы электропривода дросселя, согласно фиг, 4, где расстояние ОА - пределы регулирования.Расчет изменения сопротивления реостата Л, по ходу движка произ. водится следующим образом. Снимаются кривая фиг. 1 дросселируюшего органа и кривая зависимости числа оборотов и двигателя от сопротивления г в цепи якоря (фиг. 3). На основании кривых фиг. 1, 3 и 4 строится кривая фиг, 2, изображающая зависимость величины Я сопротивления реостата отвеличины я.открытия дросселирующего органа,Предмет изобретения. Устройство для автоматического управления дросселем трубопровода, приводимым электрическим двигателем, отличающееся тем, что, с целью равномерного изменения расхода жидкости (или газа), подвижный контакт реостата, включенного в цепь якоря двигателя, связан с валом электродвигателя, а сопротивление реостата соразмерено так, что бы при регулировании между изменением расхода протекающей через трубопровод жидкости (газа) и временем работы электродвигателя имелась прямолинейная зависимость,ип, арт. Сов, Печ.э. Зак, 5071 - 550

Смотреть

Заявка

16101, 14.04.1938

Элькинд Я. М

МПК / Метки

МПК: G05D 16/20

Метки: дросселем, трубопровода

Опубликовано: 01.01.1939

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-55019-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-upravleniya-drosselem-truboprovoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического управления дросселем трубопровода</a>

Похожие патенты