Устройство для предварительного контроля изоляции обмоток трехфазного электродвигателя

О П И С А Я И Ещ 549854ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистическим Республик(23) Приоритет есударствениыи комитет авета Министров СССР 43) Опубликовано 05,03.77. Бюллетень М 9 3) УДК 621.316.925(45) Лата опубл вания описания 04.07,7 Авторыизобретения Р, И. Дудкин и А. й, дивило 71) Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГ КОНТРОЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ОБМОТОК ТРЕХФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯирение функциоконтроля обры- ЗО рас уте Устройство относится к технике релейной защиты и может быть использовано для контроля изоляции и целости обмоток трехфазных электродвигателей, а также для контроля питающей линии между пускателем и электро двигателем.Известны устройства для защитного отключения электроустановок на постоянном оперативном токе (1. Входным сигналом в таких схемах является постоянный ток, про ходящий через сопротивление изоляции кон. тролируемой электроустановки. Устройство имеет ограниченное число срабатываний, и для его работы необходимо использование дополнительного трансформатора и дросселя. Из. 15 вестны также блокировочные реле контроля изоляции, осуществляющие предварительный контроль изоляции 12. Устройства защиты с блокировочным реле измеряют сопротивление изоляции потребителей и не позволяют их включать, если изоляция неисправна. Указанные реле не предотвращают включения потребителей, если имеет место обрыв в цепи обмоток электродвигателя или линии связи между выходными клеммами пускателя и 25 электродвигателя, Кроме того, схема с блокировочным реле имеет также ограниченное число срабатываний.Цель изобретения - шнальных возможностей п м ва питающеи линии до места подключения устройства.Указанная цель достигается тем, что измерительный орган реле контроля изоляции выполнен на тиратроне тлеющего разряда с тиристорным выходом, анод и сетка которого через резисторы подключены к соответствующим фазам электродвигателя, а через конденсаторы - к земле, а катод через резисто. ры подключен к земле и управляющему электроду выходного тиристора, включенного в цепь исполнительного органа,Принципиальная электрическая схема устройства приведена на чертеже.Предлагаемое устройство содержит измерительный орган на тиратроне тлеющего разряда Л с конденсаторами задержки С, и за. рядным С резисторами Л, - Р, и тиристором Д, исполнительный орган реле Рь Управление электродвигателем М осуществляется кнопками КнП и КнС и контактами пускателя Рг. Резистор Л 5 соответствует эквивалентному сопротивлению изоляции линии связи между пускателем и электродвигателем и об. моток этого двигателя, Резисторы Р - Яз подключаются к выходным клеммам пускателя Рг. Сопротивлением зарядного резистора Р обеспечивается ток выключения тиратрона Л при его зажигании, К источнику постоянного напряжения подключен делитель из резисто 549854ров Я, и Л, и до напряжения, снимаемого с нижнего его плеча, производится заряд конденсаторов С и С Учитывая, что активное сопротивление обмоток электродвигателя сравнительно мало, величину сопротивления резистора Л, выбирают такой, чтобы при снижении сопротивления изоляции ниже нормы тиратрон Л не срабатывал,Устройство работает следующим образом. После подачи постоянного напряжения Е, если уровень изоляции линии связи и обмоток электродвигателя М находится в норме, через резисторы Я, и Р, заряжаются конденсаторы С и С, до напряжения, достаточного для зажигания тиратрона Л. Снимаемым с его катодного резистора Р 4 импульсом через резистор Яв открывается тиристор Д и включается реле Р,. После замыкания контактов реле Р электродвигатель М может быть включен пускателем Р,. При выключении электродвигателя необходимо снятие напряжения Е.Если уровень изоляции ниже нормы, то напряжение заряда конденсаторов С и С недостаточно для зажигания тиратрона Л, реле Р, не включается и электродвигатель М це может быть включен пускателем Р.Таким образом, при работе предлагаемого устройства осуществляется контроль изоля ции и целостность линии связи между выходными клеммами пускателя и электродвигателем, а также контроль изоляции обмоток электродвигателя. При неисправной линии связи, обрыве обмоток двигателя и низком уровне изоляции устройством предотвращается включение в сеть защищаемого электродвигателя,Формула изобретения 5Устройство для предварительного контроля изоляции обмоток трехфазного электродвигателя, содержащее магнитный пускатель с кнопками управления, источник оперативного 1 О постоянного тока, включенный между землейи через резистор с одной фазой электродвигателя параллельно исполнительному органу реле контроля изоляции, контакт которого включен в цепь катушки магнитного пускателя, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем контроля обрыва питающей линии до места подключения устройства, измерительный орган реле контроля изоляции выполнен 20 на тиратроне тлеющего разряда с тиристор.ным выходом, анод и сетка которого через резисторы подключены соответственно к другим фазам электродвигателя, а через конденсаторы - к земле, а катод через резисторы под ключен к земле и управляющему электродувыходного тиристора, включенного в цепь исполнительного органа,Источники информации, принятые во вниЗО мание при экспертизе: 1. Мотуско Ф. Я, Защитное устройство в электроустановках. М., Энергия, 1973 г., стр. 171 - 173. 2. Шипунов Н. В. Защитное отключение.35 М., Энергия, 1968 г., стр. 120 (прототип).