Подъемник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 542716
Авторы: Кашвеев, Мухамедзиев
Текст
(51) М. Кл.". В 66 Г 71 О Госудврственнын комитет авета Министров СССРо делам изобретений 21.864 (088 53) и открытии(71) Заявитель Х, А, Кашвеев и А. М, М спубликанская автомобильно-дорожна лаборатория Министерства автотраи Киргизской Схамедзи нау рта о-исследова шоссейных льскаярог) ПОДЪЕМН И К дно из за щее в ра и подъем соединен м гидро Изобретение относится к подъемным устройствам и предназначено для технического обслуживания и ремонта автомобилей, в частности для монтажа и демонтажа шин и для проведения контрольно-регулировочных работ тормозной системы.Известен подъемник, содержащий сварную раму, опирающуюся на подъемную каретку с электромеханическим приводом.Недостатком такого подъемника является невозможность его установки на трассах и в полевых условиях, где отсутствуют электрические источники питания 1.Наиболее близким прототипом является подъемник, содержащий гидроцилиндры, взаимосвязанные между собой посредством системы трубопроводов с запорными устройстваОднако такой подъемник требует наличия внешних источников энергии.С целью самовывешивания автомобилей без затрат энергии от внешних источников питания на штоках гидроцилиндров шарнирно закреплена рама, на которой смонтирована подвижная опора и закреплено опорных устройств, взаимодействуюбочем положении с опорой, прп это.г;дроакку мулятором,ным с трубопроводом, связывающицилиндры.На фиг. 1 показан схематично предлагаемыи подъемник, начальное положение; на фиг. 2 - подъемник с автомобилем, вывешенное состояние.Подъемник содержит раму 1, шарнирно-за крепленную на штоках гидроцилиндров 2 и 3,соединенных сообщающимся трубопроводом 4, снабженным запорными устройствами 5 и 6, На штоке цилиндра 2 закреплен упор 7.На раме установлена подвижная опора 8, сво бодно перемещающаяся вдоль рамы. Гидроцилиндры 2 и 3 соединены с гидравлическим аккумулятором 9 через трубопровод 10 с запорными устройствами 11 и 12.При въезде на подъемник автомобиль, опи раясь передней осью на подвижную опору 8,перемещает ее и вывешивает свою переднюю часть, создавая в полости цилиндра 2 давление от веса вывешенной передней части. В исходном положении рама подъемника нахо дится в наклонном состоянии за счет разности весов концов рамы. Прп этом часть жидкости из полости цилиндра 3 вытеснена в полость цилиндра 2, Давление в цилиндрах равное: цилиндры в исходном положении, не со единены, краны упорных устройств закрыты,Как только центр тяжести автомобиля переместится за центр тяжести рамы. то подвижная опора 8 по пути открывает зат орное устройство 6 трубопровода 4. Жидкость под дав ленпем перетекает в полость цилиндра 3,уравновешивает раму подъемника и вывеши 3лает заднюю часть автомобиля. Шток цилин. дра 2 с вывешенной передней частью опускается и упором 7 по пути перекрывает запорное устройство 5 трубопровода 4. Благодаря этому прекращается доступ жидкости в полость цилиндра 3 и тем самым рама с автомобилем устанавливается в горизонтальном положении.Опускание автомобиля в исходное положение производится открытием запорного устройства 12, в результате чего жидкость из полости цилиндра 3 под действием веса автомобиля (и разности давления в цилиндре 3 и гидравлическом аккумуляторе 9) вытесняется в гидравлический аккумулятор 9 до тех пор, пока автомобиль не коснется колесами земли,Формула изобретенияПодъемник, преимущественно для автомобилей, содержащий гидроцилиндры, взаимосвязанные между собой посредством системы трубопроводов с запорными устройствами, отличающийся тем, что, с целью самовывешивания автомобилей без затрат энергии от б внешних источников питания, на штоках гидроцилиндров шарнирно закреплена рама, на которой смонтирована подвижная опора и закреплено одно из запорных устройств, взаимодействующее в рабочем положении с опо рой, при этом подъемник снабжен гидроаккумулятором, соединенным с трубопроводом, связ; знающим гидроцилиндры,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство385898,М. Кл В 66 Р 7/12, 1973 г.2. Патент США3252547, кл. 87-17,20 1966 (прототип).
СмотретьЗаявка
1983607, 04.01.1974
РЕСПУБЛИКАНСКАЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНАЯ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ МИНИСТЕРСТВА АВТОТРАНСПОРТА И ШОССЕЙНЫХ ДОРОГ КИРГИЗСКОЙ ССР
КАШВЕЕВ ХАРУН АХТМАТОВИЧ, МУХАМЕДЗИЕВ АКМАЛЬ МАРСАДАКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66F 7/10
Метки: подъемник
Опубликовано: 15.01.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-542716-podemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник</a>
Подвижная опора барабанов
Номер патента: 309892
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B65G 53/58, B65G 69/20
Метки: барабанов, опора, подвижная
...опора барабанов, напорсплоточных машин, включающая захватньчаги и подшипниковые опоры, отличающтем, что, с целью повышения надежностботы и снижения трудозацрат по сборкеработке подшипниковой опоры, последняполнвна в виде балансирной тележки,нирно закрепленной на захватном рыча имер, е рыаясяи рат обя вы- шаре. На чертеже схемат ижная опора барабашки На захватном рыч ена через ось 2 балан иками 4, контактиру арабана 5, ПоворотИзобретение касается конструкции подвижной опоры, используемой для фиксирования барабанов в заданном положении и снижения нат 1 рузок на элементы П-образных рам барабанов сплоточных машин или машин, рабочий орган которых выполнен в виде барабана, закрепленного на поворотной раме.Известные подвижные опоры барабанов...
Подвижная опора плунжера
Номер патента: 383907
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Корниенко, Куксинский, Реуков
МПК: F15B 15/20
Метки: опора, плунжера, подвижная
...огверспием в плугнжере для расположения тяг, овязавных с осью ролика, со сгсвозной поперечной полостью для устаповии правврсы и регулирования гаек для крепления тяг,На фиг. 1 изображен,.пгродолнный разрез подвижной опоры плунжера;,на фосг. 2 - разрез по А - А фиг, 1.Плугюкер 1 с роликом 2, установленным в крайнем положениями, когда он не выходит за габариты плунжера 1,в поперечиной плосгкоспи, заводится в цилингдр 8 до тех по 1 р, пака ролик 2 не пройдет опорную вгулку 4 и некогогрое расстояние, необходихгое для обеспечеггггя первмещеиия ролика 2 с осью 5 по ггагтлопному пазу 6.После этого вращением гаек 7 на тягах 8, 5 соединяющих ось 5 ролика 2 с траверсой 9,ось 5 передвигается в такое положение, когда поверхность качения ролика...
Подвижная опора
Номер патента: 515909
Опубликовано: 30.05.1976
Авторы: Кузин, Соломенцев
МПК: F16M 11/42
...от ветровых нагрузок на раму и при наклонном положении тележки.Это достигается тем, что на кронштейнах крестовины установлены дополнительные катки, контактирующие с противоположной поверхностью диска тележки, и радиальные поч.- шипники качения, взаимодействующие с торцами диска,На фиг. 1 схематично показана опора с тележкой; на фиг. 2 - узел кронштейна с катками в разрезе.Крестовина 1 (фиг. 1) осью 2 кинематически через редуктор 3 связанна с осью 4 колестележки и снабжена кронштейнами 5 с установленными на них катками 6, опирающимися на неподвижный диск 7 тележки,На кронштейне установлены1 о ные катки 8 (фиг. 2), контактиругой стороной диска 7 тележки, иподшипники качения 9, взаимодеторцами диска 7.На крестовине 1 может новленаы рама 10...
Устройство к подвесной сушилке для автоматического освобождения и фиксации в вертикальном положении рам для натяжки кож
Номер патента: 115245
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Кухарев
МПК: C14B 1/26
Метки: вертикальном, кож, натяжки, освобождения, подвесной, положении, рам, сушилке, фиксации
...вдоль сушилки. Н кальных связях обоймы на осях установлены поворотные рах которые с обеих сторон натягиваются кожи.На верхней связи обоймы 1 на стойке 4 имеется ось, на которойр ирно закреплен рычаг 5 с роликом 6 на конце.К рычагу 5 шарнирно прикреплен подпружиненный палец 7, подвижный в вертикальной втулке 8.На нижнем конце пальца 7 смонтирован ролик 9, входящий в гнездо каркаса рамы 3 и фиксирующий ее в вертикальном положении.При подходе рамы 8 к рабочему месту ролик 6 рычага 5 находит на клин, закрепленный на каркасе сушилки, в результате чего палец 7 поднимается и ролик 9 выходит из гнезда, освобождая раму.После снятия с рамы высушенных кож и закрепления на ней сырых кож рама вручную устанавливается вертикально, прн этом...
Подвижная опора
Номер патента: 211244
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Сульженко
МПК: F16L 7/00
...промежуточной гильзой, на которой размещены катки, имеющие возможность перемещения в направляющих. с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 08 11,1968, Б В известных подвижных опорах для трубопроводов с вакуумной изоляцией, включающих катки из теплоизоляционного материала, теплопередача происходит непосредственно от наружного трубопровода к внутреннему через опорные элементы.Предлагаемая подвижная опора выполнена с укрепленной на трубопроводе промежуточной гильзой, на которой размещены катки, имеющие возможность геремещения в направляющих.Такая конструкция позволяет уменьшить теплопередачи через опору.На фиг. 1 представлена подвижная опора, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Подвижная опора включает три...
Предыдущий патент: Домкрат непрерывного действия
Следующий патент: Гидроподъемник
Случайный патент: Механизированная крепь сопряжения