Устройство для защиты трехфазных электродвигателей от работы в аварийных режимах

1 и 1 54 237 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 30,12.76. Бюллетень48Дата опубликования описания 21.01.77 51) М. Кч з Н 02 Н 7/08 Госуаарственнык комитет Совета Министров СССР(088.8) по цепам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХфАЗНЫХ ЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ОТ РАБОТЫ В АВАРИЙНЫХ РЕЖИМИзобретение относится к технике релейной защиты и может быть использовано для защиты трехфазиых электродвигателей от работы в аварийных режимах.Известно устройство для защиты трехфаз ных электродвигателей 1), содержащее блок тепловой защиты и блок защиты, реагирующий на увеличение токов в обмотках электродвигателя. Указанное устройство конструктивно сложно. 1 ОИзвестно также устройство для защиты асинхронных электродвигателей от работы в аварийных режимах, содержащие блок тепловой защиты и блок защиты, реагирующий на несимметрию напряжения, выполненный на 15 тиратронном реле, включенном через мостовой выпрямитель во вторичную обмотку многосекционного повышающего трансформатора напряжения, первичная обмотка которого подключена между заземлением и нейтралью 20 электродвигателя. Блок тепловой защиты выполнен на тиратронном реле, управляемом термосопротивлен нем, фиксирующим нагрев обмотки статора, а в качестве источника оперативного электронапряжения используется 25 напряжение между нулевой точкой электродвигателя и землей 2).Недостатком этого устройства защиты электродвигателей является то, что прп симметричной перегрузке электродвигателя тират ронное реле блока тепловой защиты не работает. Кроме того, данное устройство не имеет отстройки от пусковых режимов электродвигателей, что затрудняет его использование.Цель изобретения - повышение чувствительности и надежности устройства.Это достигается тем, что блок управления тиратронного реле защиты, реагирующего на несимметрию напряжения, выполнен в виде резонансного стабилизатора напряжения с вольтодобавочной обмоткой, а общий блок питания подключен к одной из фаз обмотки статора электродвигателя и заземлению.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства.Обмотка 1 резонансного стабилизатора заземлена и через конденсатор 2 соединена с нулевой точкой электродвигателя. Вольтодобавочная обмотка 3 стабилизатора через выпрямитель 4, потенциометр 5, делитель 6 напряжения соединена с цепью зажигания тира- трона 7, содержащей балластное сопротивление 8 и сглаживающий конденсатор 9. Аноды тиратрона блока защиты, реагирующего на не- симметрию напряжения, и тиратрона 10 блока тепловой защиты электродвигателя объединены и через реле 11 подключены к стабилизатору 12 напряжения общего источника питания. Последний через нагрузочное сопротивление 13 и выпрямитель 14 подсоединен к541237 ИИПИ зд. Ла 189 аз 2927 Тираж 882 Подписное Типография, пр, Сапун 3фазному напряжению. Диод 15 служит для зашиты реле от импульсов обратного напрякения, возникающих в цепи питания анода тиратронов. Цепь управления тиратрона блока тепловой зашиты электродвигателя, содержащая делитель 16 напряжения и импульсный конденсатор 17 зажигания, подсоединена к блоку питания через терморезистор 18, установочный потенциометр 19, Общий блок питания реле снабжен сглаживающим конденсатором 20. Контакт 21 реле установлен в цепи кату 1 пки магнитного пускателя.Устройство защиты работает следующим образом.При перегорании предохранителя фазы А или В отключение магнитного пускателя и электродвигателя осуществляется без участия блока защиты, реагирующего на несимметрию напряжения. При перегорании предохранителя фазы С, а также обрыве любой из фазных обмоток электродвигателя, при витковых замыканиях в обмотке, потере подмагничивания в синхронном электродвигателе электродвигатель отключается, в первую очередь от блока защиты, реагирующего на несимметрию напряжения,Использование в устройстве для блока управления резонансного стабилизатора позволяет уменьшить до двух количество уставок защиты. Переключение уставок производится с помощью тумблера 22,Цепь зажигания тиратрона 7, содержащая конденсатор 9, балластное сопротивление 8 и делитель 6 напряжения, препятствует зажиганию тиратрона 7 в момент пуска электродвигателя. Прп симметричных перегрузках защита электродвигателя осуществляется от блока тепловой защиты. Применение предлагаемого устройства защиты электродвигателей 5 от работы в аварийном режиме не требуетпереоборудования пусковых устройств электроустановок промышленных предприятий, защитное устройство просто в конструктивном исполнении и надежно в эксплуатации, 1 О Формула изобретения Устройство для защиты трехфазных электродвигателей от работы в аварийных режи мах, содержащее блок тепловой зашиты отперегрузок, выполненный на тиратронном реле, управляемом термодатчиком, и блок защиты, реагирующий на несимметрию напряжения, выполненный также на тиратронном 20 реле и включенный через потенциометр и выпрямитель к блоку управления, включенного между заземлением и нулевой точкой электродвигателя, и общий блок питания, отличаю щ е е с я тем, что, с целью повышения чувст вительности и надежности, указанный блокуправления выполнен в виде резонансного стабилизатора напряжения с вольтодобавочной обмоткой, а общий блок питания подключен к одной из фаз статора электродвигателя 30 и заземлению.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авт. св.244478, кл. Н 02 Н 7/085, 1967.2. Авт. св.196984, кл. Н 02 Н 7/085, 1964 35 (прототип) .