Конвейерные весы

Номер патента: 718719

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Бахтеев, Верещагин, Кузнецов, Печковский

МПК: G01G 11/04

Метки: весов, измеритель, конвейерных, нагрузки, погонной

...7 веса, который при помощи шарниров 8 крепится через звенья к рычажным элементам 1, и грузы 9. Грузы 9 крепятся так, что отношение расстояний от центра тяжести до оси качания обратно пропорционально отношению расстояний от центра тяжести первичного преобразователя 7 веса до шарниров 8, Это сделано для того, чтобы предотвратить нарушение балансировки подвижных масс качающихся относительно друг друга элементов при изменении угла наклона конвейера.Устройство работает следующим образом.При движении транспортируемого материала по конвейеру масса материала, контролируемая измерителем погонной нагрузки, воздейству"ет на роликоопоры 3, поддерживающие рабочую ветвь 4 конвейера, поворачивая вокруг неподвижно закрепленного шарнира 2 в...

Номер патента: 259418

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: G01G 11/02

Метки: весов, датчик, конвейерных, нагрузки, погонной

...положении конвейера и, соответственно, основания дат шка ротор 15 2 О занимает такое положение, ири котором зазор между его стенками и стенками стсржн 1 в вырезе 4 максимален. При этом и магнитное сопротивление в стержне 11 максимально.При отклонении конвейера от )оризонтаг)ьного положения составляющая ьеса транспортируемого материала и тары, восприиимаема динамометром датчика, уленьи)астс 5 в функции косинуса угла наклона конвейера к горизонту. 30Однако благодаря тому, что маятник занимает неизменное положение относительно горизоп гс), р,)тор 15 о)с)ра ).ваетс 5 Относительно с иодвижногс) маги)ггс 5 ровода на соответству)с)щий у)ол и зазор между ротс)ром И и СТСтжНСЫ 11 Л МЕНЬИ)аСТС 5), с)ТО ИрпВОДИТ К 5 л)си)с 5)5 о...

Номер патента: 1663444

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Денщиков, Романов

МПК: G01G 7/04

Метки: весов, гистерезиса, опоры, системы, упругой, чувствительного, элемента

...18 катушки 17 подключен также регулятор 22 тока. соединенный с блоком 23 питания. Посредством регулятора 22 тока осуществлятся плавное изменение тока катушки 17 компенсатора 16, эа счет чего и обеспечивается уравновешивание системы чувствительного25 30 40 50 55 5101520 элемента весов вверх и вниз до упоров 24 и 25, что и имитирует реальные физические явления, происходящие в измерительной системе весов при измерении массы взвешиваемых тел.Способ определения гистерезиса упругой опоры системы чувствительного элемента весов реализуется следующим образом.После завершения весовой юстировки и отключения системы автоматического уравновешивания датчика положения выход датчика 15 положения через масштабирующий преобразователь 19 соединяют с...

Номер патента: 1601527

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Денщиков, Романов

МПК: G01G 7/04

Метки: весов, сборки, чувствительного, элемента

...31 вильчатых концов 25 и 26 плит 23 и 24, аследовательно, идентичность расстояний между рабочими поверхностями 8и рамы 1 и кронштейнов 5 и 6 с нижними рабочими поверхностями стойки 4,Способ осуществляется следующимобразом,Одну из плит плиту 23) базовымиповерхностями 3 1 крепят к нижним дополнительным поверхностям 21 рамы 1,базируя торцами 30 дополнительных21 и рабочих 8 поверхностей по базовым поверхностям 31 Г-образных полок27 вильчатого конца 25, а уступами9 - по внутренней поверхности шаблона 35, который устанавливается повнутренним поверхностям вильчатогоконца 25 плиты 23 с высокой степеньюточности. Шаблоны 35 и 36 базируютсяпо внутренним поверхностям вильчатыхконцов 25 и 26 плит 23 и 24. Затем кплите 23 дополнительными поверхностями...

Номер патента: 236055

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бахтеев, Верещагин, Кузнецов, Нзоб

МПК: G01G 11/04

Метки: весов, датчик, конвейерных, нагрузки, погонной

...в корпусе 17. В верхне ц нижнейчастях корпуса укреплены упругие элементы 4 и а, мсжду которыми и магнитопроводами 8 и 9 рдсположсны магнитныс экраны 18 и 19.При работе конвсйсра в рскимс хода упру ис элсмснты 4 и 5 дсфорПруОтся, и связанныс со иток 1 и 8 подВижныс м 1 нитопроводы 8 псрсмсщяются относительно нсподвижных мдгнитопроводов 9, причем всличина псрсмсцс"ния соотвстствусг вссу тары, т. с. вссу рОлифоопоры,чсстка1 снты и 1 сталзОконсгрукци.3,ля компенсации веса тары, т. с. для того, чтобы при отсутствии материала, транспортирусмого на конвейере, выходной сигнал датчика погонной нагрузки был рдвен нулю, с помощью мсханизма 16 смсщсния начала координат характсристики дтНка производи гся псрсмсщс 1 Пе неподвижных магнитопроводов 9 в...