Устройство для определения усилий на лопатку направляющего аппарата гидротурбины

Номер патента: 501310

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Айзенберг, Братус, Волков, Мартынов, Никитин, Орлов, Павлушкин, Сирота

МПК: G01L 5/00

Метки: звеньях, моментов, прокатного, сил, стана, упругости

...ЬаОМ нтов Изобретение относится к области силоиэмерительной техники,Известные устройсвва для измерениямоментов сил упругости в,звеньях прокатного стана, содержашие измеритель токаприводного двигателя, не обеспечивают требуемой точности.,Для повышения точности измерения прелагаемое устройство снабжено тремя тахограторами, установленными, соответственнона валах двигателя, редуктора и рабочегомеханизма стана, тремя операционными ивремя суммирующими усилителями, при этотахогенератор вала двигателя через дифференциальную цепочку и операционный усилитель подсоединен к входу первого суммирующего усилителя, на другой вход котого подключен измеритель тока двигателя,Тахогенератор вала редуктора через дифференцируюшую цепочку и операционный...

Номер патента: 120165

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Рашков, Силезнев, Федоров

МПК: B23P 19/02, B25B 27/02

Метки: введением, внутренней, детали, запрессовки, исполнительный, кольца, корпуса, между, механизм, поверхностями, полость, последующим, станка, уплотнительного, упругого

...резиновое обтюрирующее кольцо 2, пластмассовую внутреннюю деталь 3 и корпус 4.При повороте диска 1 очередное гнездо подходит к рабочему месту в неподвижному кольцу б, укрепленному на столе соосно с корпусом б исполнительного механизма. В момент подхода этого гнезда деталь 3 и кольцо 2 падают вниз через кольцо б, соответственно на досылатель 7 и на торец втулки 8, а корпус 4 подходит под неподвижный упор 9.Исполнительный механизм выполняет следующие основные движения. Через коромысло 10, кулачок 11 и серьгу 12 от кулачкового распределительного вала передается поступательное движение вверх штока 13 и далее через сильную пружину 14 втулке 8. Сила этой пружины больше, чем усилие для запрессовки детали 3, но слабее, чем усилие,...

Номер патента: 358556

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алексеева, Кельзон, Клочков, Линдберг, Резницкий

МПК: F16C 35/067

Метки: кольцо, упругое

...ротора в упругих опорах. Для исключения этого явления и восприятия осевых технологических и предварительных, создаваемых комплектом пружин 9 нагрузок кольца снабжены торцовыми выступами 10. Кольцо б упирается торцовыми выступами, совмещенными с наружными радиальными выступами, в крышку 11, а торцовыми выступами, совмещенными с внутренни ми радиальными, - в бурт стопорной прокладки 12. Своим вторым буртом последняя упирается в наружное кольцо подшипника 1.Чтобы избежать вращения упругого кольца под действием момента сил трения в подшип нике 1, прокладку изготавливают с торцовымвыступом, входящим в радиальный паз крышки 13.Конструкция левого опорного узла обеспечивает нормальную работу упругих элементов 15 кольца б и позволяет...

Номер патента: 1286161

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Аруин, Животченко, Никитин, Потемкин, Фарбер

МПК: A61B 5/10

Метки: конечности, моментов, сил, суставах

...винта 10ввернут в опорную платформу 1, содержит головку 12 и фиксируется с помощью контргайки 13. Проушины 5 с подшипниками 6 устанавливаются на прижимных осях 14, Фиксируемых через кронштейн 15 к станине 16. К станине 16 неподвижно прикреплены планки 1 с установочными болтами 18, которые могут упи"раться в стойки 4. Для фиксации конечно-:сти испытуемого в требуемом положениина опорной платформе 1 и на станине 16предусмотрены ремни 19 и 20 соответственно.Устройство работает следующим образом.С помощью установочных болтов 18 фиксируют опорную платформу 1 относи 2тельно станины 16. На опорной платформе 1 располагают нижнюю конечность и Фиксируют с помощью ремней 19 и 20 относительно опорной платформы 1 и станины 16. Вращением...

Номер патента: 750175

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Гаврилов, Грасс, Ещин, Янцен

МПК: F16F 15/02

Метки: гашения, колебаний, приводе, сил, упругости

...если двигатель 1 имеетие абсолютно жесткую механическую ха 75рактеристику, то его момент на вапу можно представить какМ=А(А- - ," )- фактическая угповая скоростьдвигателя 1:О.г - угловая скорость холостого холада двигатепя 1,При реализации способа задаютолох ( (2)где г.г 2 - угповая скорость вращения ве 2домого вапа 3;)с, - коэффициент пропорционапьности,вегтк пгиа которого определяетсятребуемым скопьжением двигатепя 5, необходимым дпя создания спредепенного статического момента на вапу двигатепя 6.(3)Тогда, принимал во впкмание, что в статическом режиме пэ выражегпгя (1)получаемто есть статический момент на валу двигатепя 1, и, следовательно, статическая составпяюшая сип упругости пропорционапьны соотношению скоростей врашения...