Антифрикционный материал

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсиин Социелистицескик Республик.24(088.8) ением заявкири Государственный комнтет Совета Инннстров СССР оо делам нзобретеннй н открытий(43) Опублик (45) Дата оп о 15, 08.76,Бюллетень30 описания 17.11.76 ова С. Паштала, Н. Воль 72) Авторы изобретен ов и А,(71) Заяви Московски ейбусный ремонтный завод 4 АНтИфрИКЦИОННЫй МАТ 1:РИА ашиноым ле то ол нного 10 остойсмазки,око 20 1Изобретение относится к области мстроения, и частности к антифрикционнматериалам, используемым для изготодеталей, работающих в узлах трения абилей, автобусов и троллейбусов.Известен антифрикционный материалтояший из графита и связующего - фенформальдегидной смолы стеарина, извеуротропина 111.Недостаток известного антифрикциоматериала заключается в низкой износкости при работе в узлах трения без Известен антифрикционный материал, со держащий углеграфитовый наполнитель, мед в количестве 30-50 вес,% и связующее- органические смолы 121,Недостатком указанного материала явля ется большой износ в узлах трения при ростях вращения до 300 об/мин.Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является спеченный антифрикционный материал, содержащий электрографит и связующее 3, Связующее сос оит из 83,3% фенолформальдегидной смоль1,1% уротропина; 3,9% стеарина и 1,7%звести,Недостаток такого антифрикционного материала заключается в большом износе в условиях сухого и мокрого трения, составляющем до 5 мм за 22 ч, и высоком коэффициенте трения, равном 0,1 при нагрузке 100 кг и скорости вращения 3000 об/мин,Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств материала. Это достигается введением в состав материала стеарата цинка, талька, цинка, свинца и олова при следующем соотношении компонентов, вес.%:Электрографит 30-80Стеаоат цинка 0,1- 5Тальк О, 1-10Цинк 0,5-10Свинец 0,5-30Олово 0,5-30Связующее ОстальноеОписыьаемый антифрикционный материал при нагрузке 100 кг и скорости вращения 3000 об/мин имеет коэффициент трения524933 Составитель А. СоловейРедактор И. Корченко Техред М, Ликович Корректор Н, Ковалева Заказ 5101/568 Тираж 1134 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо дела изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 0,04-0,06; удельный износ при смачивании водой за 22 ч 0,025-0,08 мм и удельный износ при сухом трении за 22 ч 0,03-0,07 мм,П р и м е р . Антифрикционный материал полунают смешиванием компонентов в ви де порошков и горячим прессованием заготоовок при 150 С с последующей термической обработкой при 700-900 С.При испытаниях материала при нагрузке на образец 100 кг, скорости вращения 3000 ф об/мин, сухом трении и смачивании водой получают следующие результаты;Коэффициент трения 0,04 - 006 Износ при смачивании водой за 22 ч, мм 0,025 - 0,08 15 Износ при сухом тренииза 22 ч, мм 0,03 - 0,07 формула изобретения Антифрикционный материал, содержащий электрографит, и связующее, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения антифрикционных свойств, он допспнительно содержит стеарат цинка, тальк, цинк, свинец и олово при следующем соотношении компонентов, вес,%;Электрографнт 30-80Стеарат цинка 0,1- 5Тальк 0,1-10Цинк 0,5-10Свинец О, 5-30Олово 0,5-3 0Связующее Остальное Источники информации, принятые во внимание при экспертизе; 1. К. В. Ивин и др. Токосъем городскогоназемного транспорта , Изд. литературы построительству, Москва, 1965 г. 2, Авторское свидетельство СССР141 929,М. Кл. Н 01 43/12 от 22.09,60 г.3. Авторское свидетельство СССР2 21 799,М. Кл. Н 01 г 43/02 от 06,05,67 г.