Автогенератор струнного датчика

Номер патента: 523311

Автор: Клейменов

ZIP архив

Текст

Гееуддретвенный ио Севетв Миикетров СССРяе девает нзевретений 53) УДК 531,781(088,8) Опублико ано 30,07,76. Бюллетень2 ликования описания 11.08.76 ярыткй Дата оп) Автор изобретения С. Клеймено Моск 1) Заявитель ий ордена Ленина авиационный институ им. Серго Орджоникидзе АВТОГЕН ЕРАТОР СТРУННОГО ДАТЧИК Изобретение относится к области силоизмерительной техники.Известные автогенераторы струнного датчика, содержащие мостовую схему включения струны, к выходной диагонали которой через 5 согласующее устройство подключен усилитель, не обеспечивают требуемой точности и надежности.Предлагаемый автогенератор снебжен дискриминатором, управляемым делителем часто ты, формирователем импульсов, первой и второй ключевыми схемами, источником эталонного тока и схемой управления, причем к выходу согласующего устройства параллельно усилителю последовательно подключены диск риминатор, управляемый делитель частоты, формирователь импульсов и первая ключевая схема, через которую источник эталонного тока соединен с входной диагональю мостовой схемы к которой через вторую ключевую схе му подключен выход усилителя, а к выходу формирователя импульсов подключена схема управления, выход которой соединен с входом второй ключевой схемы.Функциональная схема автогенератора 25 струнного датчика представлена на чертеже. Автогенератор содержит мостовую схему 1 ключения струны 2, выходная диагональ коорой подключена к входу согласующего уст роиства 3. Выход согласующего устроиства 3 связан с входом импульсного устройства 4, включающего в себя дискриминатор 5, управляемый делитель частоты 6, формирователь импульсов 7 (блокинг-генератор) и первую ключевую схему 8, Выход схемы 8 включен между последовательно соединенными источниками эталонного тока 9 и входной диагональю мостовой схемы.Одновременно выход согласующего устройства 3 соединен с входом усилителя 10, который через вторую ключевую схему 11 связан с входной диагональю мостовой схемы, Между входом ключевой схемы 11 и выходом формирователя импульсов 7 включена схема управления 12 (например, интегратор).Устройство работает следующим образом.Импульс тока при включении питания возбуждает колебания струны. Возникшая в результате этого движения наведенная э.д.с. разбалансирует мостовую схему и поступает через согласующее устройство на входы усилителя 10 и дискриминатора 5.Если начальная амплитуда выходного напряжения на выходе согласующего устройства меньше порогового значения напряжения срабатывания дискриминатора, то работает канал с непрерывным сигналом, поскольку сигнал с формирователя 7 отсутствует, схема управления 12 находится в исходном состоянии, а523311 колсбаний и обеспечена функциональная избыточность за счет дискретного канала. В результате повысилась точность и надежность устройства Автогенератор струнного датчика, содержащий мостовую схему включения струны, к выходной диагонали которой через согласующее устройство подключен усилитель, отл ич а ющ и й с я тем, что, с целью повышения точности и надежности, он снабжен дискриминатором, управляемым делителем частоты, формирователем импульсов, первой и второй ключевыми схемами, источником эталонного тока и схемой управления, причем к выходу согласующего устройства параллельно усилителю последовательно подключены дискриминатор, управляемый делитель частоты, формирователь импульсов и первая ключевая схема, через которую источник эталонного тока соединен с входной диагональю мостовой схемы, к которой через вторую ключевую схему подключен выход усилителя, а к выходу формирователя импульсов подключена схема управления, выход которой соединен с входом второй ключевой схемы. аказ 1573/3 Изд. М 1490 раж 102 ЦНИИП одписно ипографии, пр, Сапунова,ключевая схема 11 сьязывает входную диагональ мостовой схемы с выходом усилителя 10.При достижении порога срабатывания дискриминатора 5 импульсная последовательность с выхода делителя б запускает формирователь 5 импульсов 7, который формирует узкий импульс стабильной ширины, поступающий на первую ключевую схему 8 и на вход схемы управления 12, которая вызывает срабатывание ключевой схемы 11, отключая усилитель от 10 мостовой схемы. При этом канал с непрерывным сигналом переключается на канал с дискретным сигналом.Ключевая схема 8, связанная с источн 11 ком эталонного тока 9, формирует возбуждающий 15 импульс стабильной ширины и амплитуды. В результате в системе устанавливаются авто- колебания с квазисвободными колебаниями струны. Информация о частоте колебаний струны снимается с одного из выходов делите ля частоты 6.Благодаря введению дискриминатора, управляемого делителя частоты, формирователя импульсов, первой и второй ключевых схем, источника эталонного тока и схемы управле ния исключено влияние параметров системы возбуждения на частоту колебаний струны вследствие квазисвободного характера автоФормула изобретения

Смотреть

Заявка

1861267, 25.12.1972

МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМЕНИ С. ОРДЖОНИКИДЗЕ

КЛЕЙМЕНОВ ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01L 1/10

Метки: автогенератор, датчика, струнного

Опубликовано: 30.07.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-523311-avtogenerator-strunnogo-datchika.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автогенератор струнного датчика</a>

Похожие патенты