Способ определения упруго-инерционных характеристик ротора

Я 782 ОПИС ИЗОБР Союз СоветскнкСоцианисти .аг:.,Респ ; к ФГ+ ъ,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ61) Дополнительное к авт, свид-ву22) Заявлено 03,10.73 (21) 1961887/28 01 М 5, 00 01 М 1/24 вкис присоединени еенный комитет нистров СССР изобретений Государст Совета М 23) ПриоритетОпубликовано 15,06.76. БюллетеньДата опубликования описания 29,0 б.7 б 53) УДК 620,1.05:531(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНРУГО-ИНЕРЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИ ИК РОТ т в цион- ыполниюПри 3 Изобретение относится к области балансировочной техники и может быть использовано для определения упруго-инерционных характеристик ротора с переменным сечением по длине, необходимых для вычисления динами ческой чувствительности ротора к балансировочным грузам, определения собственных частот колебаний ротора и т, д.Известен способ определения упруго-инерционных характеристик ротора с переменным 10 сечением по длине, при котором ротор нагружают инерционными усилиями, измеряют прогибы ротора и вычисляют его упруго-инерционные характеристики. В соответствии с известным способом для создания инерционных 1 усилий на ротор устанавливают в нескольких сечениях по его длине дополнительные грузы и приводят ротор во вращение со скоростью, при которой проявляется его гибкость, а упруго-инерционные характеристики, в частности 2 динамическую жесткость ротора, вычисляют из условия равновесия инерционного усилия от дополнительного груза и сил упругости ро- тора Недостаток известного способа состои том, что для определения упруго-инер ных характеристик ротора необходимо в пение нескольких операций по установк ротор дополнительных грузов, раскручив ротора, замеру прогибов и вычислению. необходимости получения жесткостных характеристик по длине ротора число пусков ротора с дополнительными грузами увеличивается и прп сложной конструкции ротора может достигать десяти и более. Кроме того, при использовании известного способа не учитывают исходный прогиб ротора, вызывающий дополнительные динамические нагрузки.Предлагаемый способ отличается от известного тем, что ротор нагружают инерционными усилиями от начального дисбаланса и вычисляют упруго-инерционные характеристики по условию равновесия инерционных нагрузок и внутренних сил упругости ротора, Зто отличие позволяет упростить и уточнить процесс определения упруго-инерционных характеристик ротора,В соответствии с предлагаемым способом для создания инерционных нагрузок на ротор используют начальный дисбаланс ротора, а упруго-инерционные характеристики ротора вычисляют из условия равновесия инерционных нагрузок от начальных дисбаланса и прогиба и сил упругости ротора.Г 1 редлагаемый способ может быть реализован выполнением следующих операций.Исследуемый ротор приводят во вращение со скоростью, при которой проявляется его гибкость, и измеряют прогибы ротора в ряде выбранных сечений по его длинс. Затем со517822 Формула изобретения С оста вител ь В. Туля ко вТехред Е. Подурушина Редактор Н, Коган Корректор А. Галахова Заказ 1421/13 Изд.,а 1400 Тираж 029 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, 1 аушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ставляют уравнение упругой линии ротора с учетом начальных :рогиба и дисбаланса и с учетом неизвестных упруго-инерционных характеристик, из которого и вычисляют последние, Поскольку в общем случае уравнение упругой линии ротора содержит четыре неизвестных: начальный дисбаланс, момент инерции сечения ротора, модуль упругости материала (конструкции) ротора при изгибе и погонная масса ротора, то для определения упруго-инерционных характеристик ротора по предлагаемому способу достаточно измерение прогибов ротора от начального дисбаланса на четырех различных одна от другой скоростях вращения. Способ определения упруго-инерционныххарактеристик ротора с переменным сечени 5 ем по длине, при котором ротор нагружаютинерционными усилиями, измеряют прогибыротора и вычисляют его упруго-инерционныехарактеристики, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью упрощения и уточнения процесса оп 10 ределения, ротор нагружают инерционнымиусилиями от начального дисбаланса и вычисляют упруго-инерционные характеристики поусловию равновесия инерционных нагрузок ивнутренних сил упругости ротора,15