Коллектор электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 503324
Авторы: Боляев, Золотарев, Каландаришвили, Климченков, Попов, Размадзе
Текст
(и) ЬО 3324 СПИ ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 00 ю 3 0 оеетских Социалистических(23) ПриоритетОпубликовано 15.02,76 сударствеиный комитет вета Министров СССР 1.313.0488.8) Бюллетеньния 15.04.7 Дата опуб ования оп Авторыизобретени, Попов, И. П, Боляев, П. А. Золотаандаришвили и А. Ф, Размадзе Т, Климченков, В 3. А Заявител 4) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НЫ Изобретение относится к области электро- машиностроения, в частности к конструкции коллекторов электрических машин, работающих при высоких окружных скоростях, механических и удельных тепловых нагрузках, например тяговых электрических машин.Известны коллекторы электрических машин, содержащие пакет ламелей с изоляционными прокладками, закрепленный при помощи изолированных бандажных колец на металлическом корпусе и изолированный от корпуса слоем изоляционного материала, Однако при большой длине коллектора, высоких окружных скоростях, механических и удельных тепловых нагрузках имеют место бочкообразный выгиб рабочей поверхности между бандажными кольцами и нарушение стабильности ее рельефа. Известные коллекторы имеют изоляцию от металлического корпуса с малой радиальной податливостью, поэтому деформация растяжения слоя корпусной изоляции, обусловленная механическими нагрузками и нагревом, при эксплуатации превышает деформацию сжатия слоя, полученную при изготовлении коллектора, что приводит к возникновению трещин и зазоров в корпусной изоляции.Для повышения надежности работы коллектора пакет предлагаемого коллектора выполнен из отдельных блоков, установленных а корпусе посредством упругих пзоляцпоых колец. На чертен(е показан описываемый колле 5Коллектор состоит из нескольких блоков 1,насаженных на металлический корпус 2. Комплект металлических коллекторных пластин и изоляционных прокладок блока удерживается о в корпусе при помощи внутренних изолированных бандажных колец 3. Блоки коллектора электрически изолированы от корпуса корпусной изоляцией 4 - 6 и опираются на упругие кольца 7 из электроизоляционного мате риала. Пространство 8 между блоками заполнено электроизоляционным материалом.Электрическое соединение блоков по длине коллектора обеспечивается наличием токо- проводящих перемычек 9 в зоне рабочей поз верхности коллекторных пластин. Осевая фиксация блоков коллектора осуществляется при помощи упора 10 и болтового соединения 11.Количество унифицированных блоков 1 зависит от длины коллектора. Аксиальную длину 5 отдельного блока и число рядов внутреннихбандажных колец выбирают так, чтобы в эксплуатационных режимах исключить влияние длины всего коллектора на механические напряжения в его элементах, При этом с точ ки зрения величины механических напряже503324 затраты на проектированйе и доводку каждого коллектора, выравнять механические нагрузки в его элементах, повысить эксплуатационную надежность и срок службы коллектора, а следовательно, и электрической машины, снизить процент выхода электрических машин из строя по причине неисправности коллекторов. 10 Коллектор электрической машины, содержащий пакет ламелей с изоляционными прокладками, закрепленный при помощи изоли рованных бандажных колец на металлическом корпусе и изолированный от корпуса слоем изоляционного материала, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, пакет коллектора выполнен из 20 отдельных блоков, установленных на корпусепосредством упругих изоляционных колец. Составитель М. Кузне Редактор А. Пейсоченко Техред Т. Курилкорректор 3. Тарасо каз 713/4 Изд,1101 ЦНИИПИ Государственного коь по делам изобрет 113035, Москва, Ж, Тираж 977итета Совета Министрний и открытийРаушская наб., д. 4/5 Подписное ипография, пр. Сапунова,ний каждый блок работает в одинаковых условиях,Каждый блок в предлагаемом коллекторе опирается на металлический корпус через упругие кольца из электроизоляционного материала, которые могут иметь треугольное, трапецеидальное, круглое или другое поперечное сечение. Наличие упругих опорных колец позволяет создать в процессе изготовления коллектора деформацию их сжатия, превышающую деформацию растяжения, возникающую при эксплуатации под действием высоких окружных скоростей и нагрева коллектора, что исключает возможность нарушения целостности корпусной изоляции (возникновение трещин и зазоров) и выхода коллектора из строя по этой причине.Использование предложенной конструкции коллектора в коллекторных электрических машинах позволяет унифицировать элементы, из которых собирают коллектор, уменьшить Формула изобретения
СмотретьЗаявка
2051286, 02.08.1974
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4847
КЛИМЧЕНКОВ ВАЛЕРИЙ ТИМОФЕЕВИЧ, ПОПОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, БОЛЯЕВ ИВАН ПАВЛОВИЧ, ЗОЛОТАРЕВ ПЕТР АЛЕКСЕЕВИЧ, КАЛАНДАРИШВИЛИ ЗАУР АРОНОВИЧ, РАЗМАДЗЕ АВТАНДИЛ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H01R 39/04
Метки: коллектор, электрической
Опубликовано: 15.02.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-503324-kollektor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коллектор электрической машины</a>
Предыдущий патент: Устройство для токоподвода к вентилю вращающегося выпрямителя
Следующий патент: Щетка для электрической машины
Случайный патент: Способ моделирования феномена децентрализации почки