Устройство для контроля неплатного проезда такси
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 50280
Автор: Розенфельд
Текст
ССсрКласс 42 р, 12 5 О 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ,ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИГосударственном бюро послебретений при Госплане СССР,Зарегистрирован вдующей регистрации и М. П. Розе Устройство для контроля не Патент заявлен 13 октября О выдаче патента опубликов Действие патента распространяется нельд,такси. лат ого проездаа за178182.варя 1937 года.от 31 января 1937 935 год но 31 я 15 лет Изобретение относится к устройству для контроля неплатного проезда такси с применением часового механизма, снабженного приспособлением для затормаживания его маятника,В предлагаемом устройстве тормозная группа находится под действием якоря электромагнита, в цепь которого последовательно включены контакт в таксометре и контакты над сиденьями пассажиров,На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди часового механизма с тормозной пружиной; фиг. 2 - наружный вид контрольного устройства; фиг. 3, 4 и 5 - схему электрического соединения частей,Контрольное устройство представляет собою механизм (фиг. 1) по принципу часового, снабженного тор. мозным рычажком 7 с осью 2 вращения. Под действием надетой на ось спиральной пружинки тормозный ры. чажок 7 своим концом 3 нажимает на маятник 4 и тем затормаживает его, а другой конец рычажка 7 играет роль якоря электромагнита, в цепь которого включены контакт 5 (фиг. 3, 4, 5) в таксометре б и контакты 7 в сиденье такси; 8 изображает собою источник тока,9 - контрольное устройство, включающее в себе механизм с тормозным рычажком 7 и электромагнитом. Контрольный механизм начинает работать только в момент отхода тормозного рычажка 7 от маятника 4, каковой отход может быть вызван только путем притяжения конца тормозной пружины электромагнитом. Контакты 7 под сиденьями замыкаются от давления пассажиров на сиденьях, а контакт 5 в таксометре б бывает замкнут при поднятом рычаге включения на положении свободен", т. е. при выключенном счетчике, и разомкнут при спущенном рычаге, т. е. включенном счетчике.При езде машины с выключенным счетчиком и без пассажиров электрическая цепь прервана контактами 7 (фиг, 3) и, следовательно, ток в обмотку электромагнита не поступает и контрольный механизм не работает. Когда одно из сидений для пассажиров занято и при этом счетчик включен (фиг. 4), цепь также разомкнута, но теперь уже контактом 5 в таксометре и поэтому механизм также не работает.В тех случаях, когда одно из сиде.ний занято пассажиром при выклюСтиг, 1 2263 р. Печэтнмй Тру ченном счетчике, замкнуты оба контакта 5 и 7 (фиг. 5); поэтому ток проходит по всей линии в контрольное устройство, зажигает сигнальную электрическую лампочку 1 О, приводит в действие электрический звонок, а электромагнит притягивает к себе конец тормозной пружины, вследствие чего контрольный механизм освобождается для работы и, если шоферне поспешит с включением счетчика, то контрольное устройство 9 на своем циферблате 10 покажет как самый факт езды с пассажиром при выключенном счетчике, так и количество наезженного в часовом и денежном выражении, Циферблатов на механизме два: однй.прикреплен наглухо, другой вращающийся; первый стрелкой показывает сумму наезженного в один час, второй в течение двенадцати часов. Предмет изобретения,Устройство для контроля неплатного проезда такси с применением часового механизма с приспособлением для затормаживания его маятника, отличавшееся тем, что тормозный рычажок 1 находится под действием электромагнита, в питающую цепь которого включены разрывной кон. такт 5 таксометра б - 9, управляемый рычагом включения последнего, и контакты 7, расположенные под сиденьями для пассажиров.
СмотретьЗаявка
178182, 13.10.1935
Розенфельд М. П
МПК / Метки
МПК: G01D 4/02, G07B 13/10
Метки: неплатного, проезда, такси
Опубликовано: 31.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-50280-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-neplatnogo-proezda-taksi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля неплатного проезда такси</a>
Предыдущий патент: Приспособление к огнестрельному оружию для испытания строительных материалов на прочность
Следующий патент: Устройство для выполнения при посредстве одной общей педали функций акселераторной и тормозной педалей
Случайный патент: Устройство для механической защиты гибких магистралей