Приспособление для предохранения торфососа от наматывания корневищ

Номер патента: 181452

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вид, Кошкииа, Френкель

МПК: F16J 1/08, F16N 1/00

Метки: возвратно, втулка, движущихся, других, опорная, плунжеров, поступательно, шток08

...изображен уплотнительный узел газового поршневого компрессора.Опорная втулка штоков, плунжеров и других возвратно-поступательно движущихся деталей имеет опорную часть 1, выполненную с заливкой баббитом и расточенную по диаметру, превышающему диаметр штока 2 на толщину пленки масла при условии жидкостного трения; конические поверхности 8 и 4 по концам опорной части 1, обеспечивающие устойчивость масляной пленки при возвратно-поступательном движении штока 2, винтовые многозаходные канавки б, кольцевой канал б, проточки 7 и сверления 8 и 9 для подвода и отвода масла.Масло из сверления 8 разделяется на дза потока таким образом, что часть его проходит через торцовую щель 10 и попадает в зазор между втулкой и штоком, а другая часть...

Номер патента: 741622

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Коротов, Франк, Харламов

МПК: F16J 15/34

Метки: втулки, опорной, поверхности, рабочей, торцового, уплотнения

Способ обработки рабочей поверхности опорной втулки торцового уплотнения, включающий предварительную деформацию втулки, отличающийся тем, что, с целью упрощения обработки, опорную втулку монтируют в имитатор посадочного места втулки в торцовом уплотнении, нагружают осевым усилием, соответствующим рабочей осевой нагрузке, производят обработку рабочей поверхности, а затем втулку демонтируют с имитатора.

Номер патента: 783126

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Воробьев, Зобнин, Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...вала состоит иэ опорной втулки 1, в которой установлены вкладыши 2, на которые уложен гребной вал 3. Втулка 1 запрессована в дейдвудную трубу 4, причем во втулке симметрично ее оси 5 расположена полость 6, выполненная в виде сквозного паза с глубиной а, образующая упругую поверхность 7 втулки 1 подшипника.Опорный подшипник скольжения гребного вала работает следующим образом.В статическом положении вес вала 3 в сборе, действуя через вкладькаи 2 на поверхность 7 втулки 1 подаипника, будет деформировать ее в пределах упругой деформации материала, уменьшая глубину а. При этом, если глубина а будет меньше статической просадки поверхности 7, то наружная поверхность втулки 1 опустится на внутреннюю поверхность трубы 4.783126 Формула...

Номер патента: 1601317

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Алешин, Минкин, Никаноров, Черных

МПК: E21B 17/10

Метки: бурильной, колонны, опорно-центрирующий, элемент

...поверхности опорных втулок 2, связанных с корпусом 1 штифтами 4, снижает разработку стенки ствола скважины,Формула изобретения 20 Опорно-центрирующий элемент бурильной колонны, включающий трубчатый корпус с жестко закрепленными по его концам опорными втулками, образующими с наружной поверхностью корпуса продольные каналы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, корпус в поперечном сечении выполнен в виде равностороннего треугольника, причем диаметр окружности, описанной по вершинам треугольника в средней части корпуса, равен диаметру наружной поверхности опорной втулки, а по концам корпуса на длине установки опорной втулки - диаметру внутренней поверхности последней. г,2 йЫЗ и 1 ель В. РодинКравчук СостаРедактор В....

Номер патента: 140295

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Голего

МПК: C25D 5/00

Метки: поверхностей, предохранения, стальных, схватывания, фретинг-коррозии

...предназначен для обработки контактирующих поверхностей, работающих в условиях сухого трения при небольших скоростях их взаимного перемещения, но больших (до 500 кг/с,и 2) нагрузках, а тактике для поверхностей, контактирующих друг с другом под натягом. В процессе трения и вызываемого им нагревания деталей на поверхности и в поверхностных объемах кобальтового покрытия образуются ьесьма прочные неметаллические пленки окислов. Скорость процесса образования этих пленок превышает скорость их разрушения, поэтому постоянное наличие пленок окислов между сопряженными поверхностями деталей машин значительно препятствует образованию металлического контакта и возникновению схватывания металлов и фретингкоррозии; при этом усталостная...