Приспособление к прокатному стану для защиты рабочих от отлетающей окалины

Номер патента: 1507478

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Дукмасов, Сиверин

МПК: B21B 35/00

Метки: прокатный, стан

...дополнительными подшипниками 7 с подушками, установленными в неподвижном корпусе 8 с регулировочными 25 устройствами 9, закрепленндм на станине клети болтами 1 О, и соединены с приводом 11 прокатного стана. Крепление дополнительных подшипников с подушками к корпусу 8 осуществля ется болтами 12.Прокатный стан работает следующим образом.В процессе прокатки рабочие валки 1 и 2 воспринимают как радиальную, так и осевую нагрузку от прокатываемого металла.Радиальное перемещение валков в процессе настройки калибров осуществляется нажимными механизмами 3, а40 осевое перемещение валков - механизмами 4 осевой регулировки, Крутящий момент от шпинделей привода стана передается на приводные концы 6 валков. Радиальные нагрузки, вызванные...

Номер патента: 531060

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Ефремов, Подхватилин, Симонов

МПК: G01N 3/08

Метки: механических, свойств

...редуктора 14, выходного вала 15 е торцовым кулачком 16,подвижной тяги 2, На выходном валу 15установлены также кулачки 17 электроавтоматики,Силоиэмерительнвя упругая пластина 18с наклееными теплодатчиками размещенав хвостовой части каретки 19 подвижногозажима 4. На фиг. 1 показано расположениепластины 18 при испытании на устойчивость или сжатие. Для испытания на растяжение пластина 18 устанавливается сдругой стороны головки рычага 4, соответственно переставляется и кулачок 16.Механизмы для экстренного отключениязажимов 4 и 5 идентичны,В каждом из них имеется составной подлине рычаг, состоящий из двух частей -рычагов 20 и 21, К рычагу 20, взаимодействующему с пазом 9 клина 8, прикреплен электромагнит 22, сердечник 23 которого находится...

Номер патента: 889356

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Евсеев, Мошков

МПК: B23K 37/04

Метки: полотнищ, ребрами, сварку, стыковки

...колес, вышедших из контакта с полотнищем, Колеса 9 и 10 имеют лепестковую конструкцию с секторообразной формой лепестков, где дуги сек. торов являются рабочими поверхностями, контактирующими с полотнищем 3, Радиус секторов одинаков для всех колес, Глубина впадин между лепестками обеспечивает возможность прохода колеса при его повороте над ребром набора 4. Расстояние между осями 7 и 8 выбрано таким образом, чтобы при установке устройства для работы впадины колес 9 располагались над ребром набора, а дуги лепест ков колеса 10 контактировали с полотнищами 3 в середине промежутка между ребрами набора 4. Длины дуг лепестков выбраны с таким расчетом, чтобы лепестки колес 10 выходи ли из контакта с полотнищами только тогда, когда войдут в...

Номер патента: 927178

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Кузнецов, Кукушкин, Молотков, Никульчев

МПК: A01D 57/02

Метки: граблина, мотовила

...элементе иперекрывающей пространство междувалом и Фиксирующим элементом, причемв пластине выполнены прорези дляфиксации пальцев,На Фиг. 1 изооражена граблинамотовила, вид сперед; на Фиг,2то же, сечение А-А на Фиг.1.Граблина мотовила содержит трубчатый вал 1 с подвешенными на немпальцами 2 с упругой витковой частью,фиксирующий элемент 3, проходящийсквозь витковую часть пальцев 2,защитную пластину 4 жестко закрепленную на Фиксируоцем элементе 3,и кронштейн 5. Для Фиксации пальцев 2 в защитной пластине 1 выполненыпрорези 6. Защитную пластину Зт устанавливают со стороны движения хлебной массы, и в процессе работы она,двигаясь по окружности плоскопараллельно, приводит несрезанную хлебную массу к режущему аппарату, транспортирует ее и...

Номер патента: 1299691

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Басинюк, Берестнев, Кривенко, Кузьменков

МПК: B21H 5/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес

...В пластине 4 выполняют сквозное отверс тие с диаметром д, ось которого совпадает с осью фаски д , в пластине 5 - отверстие с диаметром д ось которого совпадает с осью отверстия д в зубчатом колесе 2, Пластину 4 устанавливают со стороны фаски, а пластину 5 - на противоположном торце. В отверстие вводят индентор, состоящий из двух сопряженных цилиндров с диаметрами д, и д, оси которых смещены одна относительно другой на величину е. При этом длина каждого из цилиндров принимается больше суммарной ширины зубчатого колеса 2 и пластин 4 и 5. Подавая индентор 6 (фиг.3) в осевом направлении, осуществляют направленное перемещение металла в сторону поломанного зуба, заполнение матрицы и формирование но вого зуба.Величины 1, д д и е определяют...