Линейный двигатель постоянного тока

Номер патента: 464046

Авторы: Назаров, Фазылов, Хасанов, Ходжиев

ZIP архив

Текст

(111 464046 Союз СоветскихСоциалистическихе еспублин ИЗОБРЕТЕН ИЯ К ВТОРСКОМЮ СВИДЕТЕЛЬСТВЮ(51) М.Кл. Н 021( 41/02 22) Заявлено 10.03.72 (21) 1757021/24-7 с присоединением заявки Гасударственный номнтеСовета Министров СССРаа делам изобретенийн открытий, Назаров, Т. Ходжиев и Х. И. Фазылов асано 71) Заявитель 54) ЛИНЕЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОЯННОГО ТОК остояееееогоеделеннойодвижныйединенной5 н упрощедлагаемом иде двухна секции ок, длина ного делесмежных На чертеже показан предлагаемый линей ный двигатель постоянного тока.Индуктор состоит из магнитопровода 1, имеющего пазы, зубцы которого распределены на всем протяжении пути перемещения обмотки 2, а ее катушки уложены в пазы. Обмотка индук тора выполнена в виде катушечных групп, причем каждая катушечная группа состоит из последовательно и согласно соединенных катушек одинаковой ширины, сдвинутых на шаг полюсного деления и расположенных вдоль 25 пути перемещения, Числу катушек соответствует удвоенное число пазов, отведенных данной катушечной группе. Все катушечные группы соединены между собой последовательно таким образом, что каждая соседняя пара ка- Зо ме Известен линейный двигатель птока, содержащий индуктор с распрпеременно-полюсной обмоткой и пякорь с обмоткой возбуждения, сопосредством щеток с коллектором.С целью повышения надежностиния технологии изготовления в предвигателе коллектор выполнен в впараллельных шин, разделенныхпосредством изоляционных прокладкоторых соответствует длине полюсния, причем полярность напряжениясекции различна. тушечных групп образует последовательиовстречное соединение.Каждой катушечной группе соответствует пара коллекторных пластин 3, чередующихся с изоляционными прокладками 4.Длина коллекторных пластин оерется равной расстоянию между серединами соседних катушечных групп. Изоляционные прокладки расположены на оси симметреее каждой катушечной группы. Коллекториые пластины соединены между собой соединительными проводами 5 и подключены к источнику питания 6.Обмотка якоря 7 соединена с щетками 8, которые, в свою очередь, жестко связаны с якорем 9.Линейный двигатель постоянного тока работает следующим образом.Если подключить источник питания 6 и подать ток в обмотку 2 индуктора, то ток, проходящий по обмотке якоря 7, образует магнитный поток, который, взаимодействуя с током, протекающим по обмотке пндуктора, обусловливает появление движущего усилия 1, выражаемого формулойР=ВПгде В - шедукция в зазоре (Тл);е - длина активного проводника (м);1 - ток в проводнике обмотки (А).Под действием этого усилия якорь перещается в одну сторону (вправо), В момент,464046 П редм ет изобретения Составитель Н, Сухоярская Техред М, Семенов Редактор Т, Янова Норректор О. Тюрина Заказ 4254 Изд. Ъв 1330 Тираж 782 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5Подписное Обл. тнп, Костромского управлсния издательств, нолпгрвфпи и книжной торговли когда якорь приближается к середине катушечной группы (к оси симметрии катушечной группы), происходит коммутация обмотки якоря, в результате чего изменяется направление тока, протекающего по обмотке якоря, и направление рабочего потока. Якорь продолжает двигаться в том же направлении.В предлагаемом линейном двигателе постоянного тока увеличение отношения максимального рабочего хода к линейному размеру линейного двигателя достигается пз-за соответствующего расположения якоря относительно индуктора, а повышение тягового усилия происходит за счет уменьшения числа раоочпх воздушных зазоров. Линейный двигатель постоянного тока, содержащий индуктор с распределенной переменно-полюсной обмоткой и подвижный якорь с обмоткой возбуждения, соединенной посредством щеток с коллектором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения технологии изготовления, коллек тор выполнен в виде двух параллельных шин,разделенных на секции посредством изоляционных прокладок, длина которых соответствует длине полюсного деления, причем полярность напряжения смежных секций различна.

Смотреть

Заявка

1757021, 10.03.1972

ХАСАНОВ ПУЛАТ ФАТТАХОВИЧ, НАЗАРОВ ХАЙРИДДИН НУРИТДИНОВИЧ, ХОДЖИЕВ ТОХТАМУРАТ, ФАЗЫЛОВ ХАЙРУЛЛА ИБРАГИМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 41/02

Метки: двигатель, линейный, постоянного

Опубликовано: 15.03.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-464046-linejjnyjj-dvigatel-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Линейный двигатель постоянного тока</a>

Похожие патенты