Многопозиционный путевой выключатель

О П И С А Н И Е " 462198ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликСВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ 1) Зависимо ндетел авт. а 08 с 9/О 51) М.1 1/18-2 21) 20101 2) Заявлено с присосд 2) Приорите публиковацо ата опубликов.03,7 сиием явкиГосударственныи комитет Совета Министров СССР оа делам изобретений и открытий621.316 (088.8)8 8.02,75,юллетень ацпя опи ация 12.(54) МНОГО ПОЗИ ЦИО маг- хема Изобретение относится к области автоматики и может быть использовано для конт)роля путевых положений рабочих органов мехацизмов в позиционных системах управления.Известны бесконтактные многопозиционные путевые выключатели, содержащие магнитопровод, на стержнях которого расположены обмотка возоуждеция, компенсационная и сигнальные обмотки.Однако такие устройства не обеспечивают высокой чувствительности из-за большого остаточного сиги ала.Цель изобретения - повьшеооис чувствительности устройства,Зто достигается тем, что в цем обмотки возбуждения и компенсациоццая расположены на одном стврине, объединенном общтом ярмом с другими стержнями, причем одни выводы сигнальных обмоток объединесны и соединены последовательно-встречно с выводом компенсационной обмотки.На фиг. 1 представлена конструкция нитопровода и обмоток; на фиг. 2 - с соединений обмоток выключателя.Магнитопровод содержит ярмо 1 (см. фиг. 1) со стержнями 2 и 3 на его концах. На стержнях 2 находятся сигнальные обмотки 4, а,на одном стержне 3, объедиценном в виде буквы П общим ярмом 1 со всеми остальными стержнями 2, - обмотки возбуждения 5 и компенсационная б (см. фиг. 2). Выводы 7сигнальных обмоток 4 объединены и соединены последовательно-встречно с выводом 8 компсснсационной обмотки б. Выводы 9 компенса 5 ционсной и 10 сигнальной обмоток являютсявыходными,Работает устройство следующим образом.С подачец переменного цапряжесния наобмотку 5 возбуждения в ярме магнитопрово 1 О да появляется магцитсчый поток, При разомкнутом магцитопроводе стержней 2 и 3 основная часть магнитного потока частично рассеивается, частично замыкается до сигнальныхобмоток 4, поэтому в последних,наводится15 э.д.с. небольшой величины. В компенсационной обмотке б наводится э,д.с, от обмотки 5возбуждения, которая действует встречно э.д,с.сигнальных обмолвок 4 и, таким образом, позволяет при разомкнутых стержнях 2 и 3 маг 20 цитопровода получать выходные напряженияца выводах 9 и 10 близкими к нулю.При замыкании якорем (на фиг. 1 не показан) стержней 2 и 3 магнитопровода егомагнитное сопротивление резко уменьшается,25 увеличивается магнитный поток, который восновном пересекает витки сигнальных обмоток 4, находящихся на замыкаемых стержнях.На соответствующих выводах 9 и 10 при замыкании того стерженя, на котором располозо жена соответствующая сигнальная обмотка 4,46298 и при вращательном,движениями,рабочих органов механизмов, в том числе и для контроля положения рабочих органов, перемещающихся в герметичных объемах.5 Многопозиционный путевой выключатель,содержащий магнитопровод, на стержнях ко торого,расположены обмотка возбужденни,компенсационная и оитнальные обмотки, отличаюиайся тем, что, с целью повышения чувствительности устройства, в нем обмотка возбуждения и компенсационная обмотка распо ложены на одном стержне, объединенном общим ярмом с другими стержнями, причем одни выводы сигнальных обмоток объединены и соединены последовательно-встречно с выводом компенсационной обмотки. у/ Риа. у уО 9 Риа, 2 Составитель И. НазаркинаРедактор И, Грузова Текред А, Камышникова Корректор О. Тю каз3259ЦНИИП Изд.1149 Тираж 679 ударственного комитета Совета Министро по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5одписн ОТ, Загорский филиал появляются сигналы, цричем э,дс. наводятся только на тех ситнальных обмотках, стержни 2 которых замыкаются, а на ситнальных оомотках, стерини 3 и 2 которых остаются разомкнутыми, э.,д,с. не наводится.При логическом сочетании нескольких якорей, которые бы перемыкали одновременно два или более стержней 3 и 2, на соответствующих выходах устройства также образуется сочетание сигналов с обмоток, обработав которые можно получить путевую команду, соответствующую положению рабочего органа механизма в данный момент. Таким образом, с помощью предлагаемого путевого выключателя, за счет логических сочетаний воздействующих якорей, могут быть получеиы несколько каманд в функции пути.Предлагаемый путевой выключатель одинаково приценим как при поступательном, так Предмет изобретения