Способ изготовления ленточных супермаховиков

(32) Г 1 риоритетОпубликовано 15.12,74, Бюллетень46Дата опубликования описания 19.02.75 сударстееичын комитетавета 1 йнннстров СССРпо делам изобретенийн открытий ДК 621.778.(72) Автор изобретения В. Гули 71) Заявите Курский политехническ сти ПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛЕНТОЧНЫХ СУПЕРМАХОВИКО ше относится к техн зделий путем намотк гии пзго ленты п ленточныхвивку ободаи установку Изобрете олотовления и и о спирали.Известен способ изготовлениясупермаховиков, включающий наиз ленты, склейку витков лентынесущего центра.Недостатком известного способа является то, что наличие полимерной пленки клея вызывает понижение общего удельного веса и удельной прочности материала и способствует разбалансировке обода при вращении.Для обеспечения надежной фиксации витков обода между собой и несущим центром силами трения, исключая межвитковую склейку, ленточнгнй обод и центр приводят во вращение с угловой скоростью, превышающей эксгглуатационную, и в таком положении центр помещают в обод, после чего торцы центра обтачивают в средней зоне, а щели, образованные фасками на центре, заполняют эластичным клеем.Чертеж иллюстрирует предлагаемый способ супермаховика.Обод 1 супермаховика навивают пз тонкой высокопрочной ленты, например стальной, в виде бухты, причем внешний виток скрепляют с предыдущим любым известным способом, не понижающим прочность ленты, например склейкой, диффузионной сваркой, Обод укладывают на диск 2 центрифуги, могущей вращаться с варьируемой угловой скоростью, превышающей скорость разрыва ленточного обода.5 Обод 1 фиксируют на диске 2 при помощиэластичных пружинных упоров 3, голока которых может быть скошена.Затем центрифугу приводят во вращение,причем упоры 3 фиксируют соосные положе нпя диска 2 и обода 1. Угловую скорость диска 2 доводят до значения, незначительно превышающего эксплуатационную скорость супермаховпка. При этом диаметр центра 4 выбирают таким образом, чтобы в условиях пре дельной угловой скорости он был равен диаметру отверстия обода, который при вращении увеличивается более интенсивно, чем диаметр центра 4. Прп достижении предельной угловой скорости центр 4 проваливается в отверстие 20 обода 1 под действием собственного веса.Витки ленты обода 1 при вращении плотноприжимаются один к другому, т. е. оказывают давление на последующие, только на внутренней цилиндрической поверхности, причем 25 это давление резко падает по направленикк периферии.Практически это давление испытываютлишь несколько внутренних витков, вся жс масса ленты обода при вращении как бы за вгоноличена трением, и каждый виток нагру45321 Тф Ионо оставит Текред Корректор Л, Котов Васильев Шанауров Редакзор Тираж 837митета Совета Министровтений и открытийушская наб., д. 4/5 Изд.1970 осуларственного ко по делам изобр Москва, Ж, Родписное Заказ 19713Ц 11 ИИП пография, пр. Сапунов 3жен лишь собственными центробежными силами. Внутренний конец ленты при вращении обода 1 перемещается, убегает, компенсируя разность в деформации витков.После посадки центра 4 в обод(показана сплошной линией; первоначальное положение - штриховой) центрифугу останавливают. Обод 1 и центр 4 сопрягаются один с другим как бы с предварительным натягом, и положение витков обода 1 фиксируют. 10В начале сборки, пока центрифуга покоится, центр 4, диаметр которого в покое превышает внутренний диаметр обода 1, укладывают поверху обода 1 и центрируют в нем фаской. 15Диск по форме выполняют близким к диску равной прочности, чтобы он выдерживал угловую скорость, заведомо большую, чем обод 1.Несущий центр 4 выполняют таким образом, 20 чтобы он выдерживал угловую скорость вращения диска 2, что легко достижимо, учитывая малый диаметр центра 4 и возможность изготовления его из легких материалов с высокой удельной прочностью - дюраля, стекло текстолита. Центр 4 сажают с возможностью легкого движения оси 5, соосной с осью вращения центрифуги. С торцов центра 4 снимают фаску для легкой посадки внутрь обода 1. 30 84Чтобы избежать соскакивания обода 1 с центра 4 при эксплуатации супермаховика в условиях, аналогичных изготовлению, центр 4 после посадки в обод обтачивают с торцов (показано штриховыми линиями), центр 4 при этом приобретает способность большей деформации при вращении, и в эксплуатационных условиях оказывает некоторое давление ,на обод 1, необходимое для надежной фиксации. Для этого же кольцевые щели, образованные фасками на центре 4 с ободом 1, заполняют эластичным связующим, например полимерным клеем типа 88. Предмет изобретенияСпособ изготовления ленточных супермаховпков, включающий навивку обода из ленты с закреплением внешнего витка, установку несущего центра, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной фиксации витков обода между собой и с несущим центром силами трения, центр устанавливают на ленточный обод и приводят во вращение с угловой скоростью, превышающей эксплуатационную и обеспечивающей раздачу обода по диаметру и установку центра в обод, после чего торцы центра обтачивают в средней зоне, а щели, образованные фасками на центре, заполняют эластичным клеем.