Прессовое конусное крепление детали на валу
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 444008
Авторы: Жуков, Красильников, Мулин
Текст
(51) М. Кл. Г 16 Ь 4/00 аявкирнсоединением аеуаарственный комитет овета Министров СССР по делам изобретенийн открытий(72) Авторы изобретения А, М. Красильников, А. В. Мулин и А, А. 1) Заявитель ОЕ КОНУСНОЕ КРЕПЛ ЕН И Е ДЕТАЛИ НА ВАЛУ 54) П бретения ме 1Изобретение касается общего машиностроения.По основному авт, св, 261156 известно конусное крепление детали на валу, в котором сопрягаемые поверхности детали и вала выполнены с переменной конусностью, причем конусность сопрягаемой поверхности детали не совпадает с конусностью сопрягаемой поверхности вала. Однако это устройство не может быть применено в том случае, когда момент подводится с двух сторон.Предлагаемое крепление отличается тем, что деталь выполнена с дополнительными участками переменной конусности, зеркально противоположными основным участкам, причем наибольтний диаметр средней посадочной поверхности детали выполнен меньшим наибольшего диаметра посадочной поверхности вала.На чертеже дана схема предлагаемого крепления.Ступица 1 железнодорожного колеса, напрессованного на ось 2, имеет демпфирующие хвостовики 3 и 4. Ступица 1 и ось 2 изображены в совмещенном положении после напрессовки с условно графическим изображением величины переменного натяга (фактически же сопряжение будет происходить по прямолинейной образующей посадочной поверхности оси за счет неравномерного по длине осн диаметрального растяжения ступицы 1). В средней части посадочной поверхности ступицы 1 в районе наибольшей жесткости предусмотрена плавная кольцевая разгрузочная расточка А, которая по длине перекрывает основания хвостовиков 3 и 4 на величину Б и переходит по концам в конические посадочные поверхности хвостовиков. Посадочная коническая поверхность демпфирующих хвостовиков 3 и 4 имеет максимальный диа метр 4 и минимальный диаметр И 2. Разгрузочная расточка имеет длину по оси 1 раст, максимальный диаметр д и минимальный диаметр А 2. Максимальный диаметр разгрузочной расточки д не превышает наибольший ди аметр 4 конусной посадочной поверхностихвостовиков, т. е. д(4, и тем самым обеспечивает сопряжение ступицы 1 с осью 2 с переменным натягом 6 по всей длине 1 раст. Прессовое конусное крепление детали на валу по авт. св.261156, отл ич а ю щееся тем, что, с целью устранения кромочных напряжений при подводе момента с двух сторон, деталь выполнена с дополнительными участками .переменной конусности, зеркально противоположными основным участкам, причем наибольший диаметр средней части посадочной поверхности детали выполнен меньшим наибольшего диаметра посадочной поверхности ва та.444008 Составитель В. ХолодковаТехред В, Рыбакова Редактор Т, Шагова Корректор Л, Денисова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1029/12 Изд. Мо 427 Тираж 875 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1868978, 26.12.1972
А. М. Красильников, А. В. Мулин, А. А. Жуков
КРАСИЛЬНИКОВ АЛЕКСАНДР МАКСИМОВИЧ, МУЛИН АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ЖУКОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16B 4/00
Метки: валу, детали, конусное, крепление, прессовое
Опубликовано: 25.09.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-444008-pressovoe-konusnoe-kreplenie-detali-na-valu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прессовое конусное крепление детали на валу</a>
Предыдущий патент: Устройство для стопорения вала
Следующий патент: Резьбовое соединение с односторонним доступом
Случайный патент: Фрикционная предохранительная муфта