Вакуумный ковш

Номер патента: 322403

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гладких, Иркутский, Магниевой, Проектного, Сафронов, Электродной, Юргин

МПК: B22D 39/00, C25C 3/06

Метки: вакуум-ковша, заборной, разогрева, трубы

...из электролизеров с помощью открытого пламени, соприкасающегося с наружной поверхнсстью трубы.Предложенный способ отличается тем, что в заборную трубу вводят пламя, перед факелом которого создают разрежение, достаточное для равномеРного распределения пламени по всей внутренней поверхности трубы и удаления из нее продуктов горения,Это обеспечивает равномерный прогрев заборной трубы и полное удаление из нее влаги,На фиг. 1 представлена заборная труба, неподвижно соединенная с корпусом вакуум- ковша, разогреваемая предлагаемым способом; на фиг. 2 в заборн труба самоходной вакуум-камеры, которая может занимать рабочее и транспортное положения,Прогрев заборной трубы 1 вакуум-ковша 2 (см. фиг. 1), установленного на подставке д,...

Номер патента: 1065083

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бегун, Восходов, Гузенков, Жулев

МПК: B22D 41/08

Метки: вакуумной, ковш, отливки, слитков, сталеразливочный

...на уровне 0,50 8 его высоты и с плоскостью разъеРОма 60-90 к его оси, при этом в 45разъеме стакана размещено лабиритное уплотнение.На чертеже изображено устройство,общий вид.Сталераэливочный ковш состоит иэ 50металлического кожуха 1, стопорногоустройства 2, лабиринтного уплотнения 3, разъемного разливочного стакана 4, Футеровки 5.Пространство между металлическимкожухом 1 и кирпичной футеровкой 5заполнено огнеупорной массой 6, содержащей 30-50 углерода.Ковш установлен на крышку вакуумной камеры 7.Устройство работает следующимобразом.После установки ковша с металломна крышку вакуумной камеры 7 откры вается стопорное устройство 2 и металл начинает заполнять изложницу,установленную на поддоне вакуумнойкамеры.Кислород воздуха,...

Номер патента: 763240

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Бельский, Лиходько, Толкачев

МПК: B66C 13/00

Метки: дымовой, крана, крепления, мачты, трубе

...фиг. 1 изображено описываемоеустройство, общий видф на фиг. 2устройство, закрепленное на царге доее монтажа на трубе; на фиг, Э - мачта крана, закрепленная при помощиустройства; на фиг. 4 - кронштейн763240 формула изобретения иг.Я с ложементом под мачту крана; на фиг. 5 " замковый механизм, разрез.Устройство для крепления мачты 1 крана и дымовой трубе 2 содержит кронштейн 3 с ложементами 4 и 5 под ствол трубы и мачту крана соответственно. При этом ложемент 4 под ствол трубы закреплен к ней хомутом 6. На шарнире 7 ложемента 5 установлен хомут 8 для закрепления мачты крана, причем свобоцный конец хомута 8 выполнен с отверстием 9 и толкателем 10, а на оси шарнира 7 установлен рычаг 11 с эапасованным через обводные блоки 12 и 13 канатом 14...

Номер патента: 952388

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Бадажков, Владимиров, Игнатов, Криворучко, Минеев

МПК: B08B 7/04, B08B 9/027

Метки: вакуумно-дуговой, внутренней, поверхности, труб

...2 загрузки и фиксации подают в рабочую зону трубоприемника 3 соосно с неподвижным вакуумным уплотнением 4, которое жестко смонтирована к трубоприемнику 3. Прижимают подвижное вакуумное уплотнение 5 к трубе 1 с помощью механизма б прижима. Через отверстие в подвижном вакуумном уплотнении 5 откачивают с помощью вакуумного насоса 7 воздух из трубы 1 до давления в диапазоне 100+ +500 Н/м , а через неподвижное вакуумное уплотнение 4 вводят подключенный через шток 10 к положительному полюсу источника 8 питания цилиндрической электрод 9 из вольфрама с диаметром, равным 9 мм, Электрод 9 вводят с помощью штока 10 через саль ник в отверстии неподвижного вакуумного уплотнения 4.Шток 10 приводится в поступательное движение механизмом 11...

Номер патента: 1180447

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Берестов, Зарубин, Комоза, Попель, Цумарев, Щемелев

МПК: E02F 3/14

Метки: ковш, скрепера

...гидроцилиндр, установленный через реверсивный гидрораспределитель 10 параллельно магистралям. Реверсивный распределитель 10.имеет два положения:"Вперед" и "Назад". Трехпозиционныйггдрораспределитель 11 с помощьюэлек-,35троцепи соединен с контактными переключателями 12 и тягой 13 управления,Контактные переключатели 12 установлены на боковой стенке ковша, а тяга13 управленияжестко связанас заднейстенкой 2. В направляющих 5 и хвостовиках 7 проделаны отверстия 14 смежосевыми расстояними, равными ходуштока гидроцилиндра 3,Устройство работает следующим образом.В исходном положении короткоштоковые гидроцилиндры 3 занимают крайнее правое положение (Фиг. 1). Когданачинается выгрузка ковша, коротко 1штоковые гидроцилиндры 3 с каретками 4...