Плавающее уплотнительное кольцо

О П И С А Н И Е (и) 438825ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистическиХ Республик) ГДР сударстаенныи комитетоаета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 53) УДК 62-762(088.8) Опубликовано 05,08.74. БюллетеньДата опубликования описания 15.01.75 2) Автор изобретения ностра тур Ви (ГДР 1) заявитель 4) ПЛАВАЮЩЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬ 20 Изобретение относится к уплотнениям с плавающими кольцами и может найти применение в различных отраслях машиностроения.В известных уплотнениях с плавающими кольцами без специальных устройств не достигается полная разгрузка торцовой уплотняющей поверхности кольца от осевой силы.При повьппении давления уплотняющей среды длина-плавающих колец или их количество увеличиваются.Целью изобретения является улучшение работы уплотнительного кольца за счет компенсации осевых сил на нем до полного уравновешивания, а также использование всего контура кольца, за исключением уплотняющих торцовых плоскостей, в качестве длины уплотнительного зазора.Это достигается тем, что плавающее кольцо охватывается связанной с валом полой втулкой, образуя уплотнительные зазоры по наружной и внутренней поверхности кольца.Причем втулка посажена перед неуплотняющим торцом плавающего кольца вдоль оси, а усилие прижима уплотняющей поверхности плавающего кольца к стенке корпуса соответствует разности усилий, образующейся вследствие наличия разгрузочных поверхностей плавающего кольца (Рв Ж 1) - (Р, Жг) ) О. При одинаковой длине и ширине наружного и внутреннего уплотнительных зазоров давление Рв в пространстве, образованном втулкой, равно приблизительно трети давления Р имеющегося в выемке корпуса.Для достижения определенного редуцирования давления уплотняемой среды или требуемого давления до пространства, образуемого втулкой наружный и внутренний уплотнительные зазоры выполняются с различной длиной или шириной.При низком давлении, имеющемся в выемке корпуса, и при падении давления на входе в уплотняющую втулку, т. е. при таком ограничении осевого усилия прижима уплотняющей поверхности к стенке корпуса, при котором гарантируется радиальная подвижность плавающего кольца и уплотнение стенок корпуса.Для упрощения плавающего кольца оно имеет одну единственную торцовую поверхность, являющуюся уплотняющей.На чертеже представлено предлагаемое плавающее кольцо.Кольцо 1 с противолежащими торцовыми поверхностями М и Л/е+ У, расположено вокруг вала 2 в выемке А стенки корпуса. Втулка 3, жестко соединенная с валом, своей опорной поверхностью расположена перед торцовой поверхностью плавающего кольца и охватывает его таким образом, что по наружному контуру плавающего кольца образуется438825 верхность Лз или на стенку корпуса, компенсируется противодействующим осевым усилием РИ действующим на торцовую поверхность Мз, при необходимости достигается полная компенсация. Плавающее уплотнительное кольцо с удли ненным уплотнительным зазором и гидравлической компенсацией осевых сил на плавающем кольце, отличающееся тем, что, с целью улучшения работы кольца, увеличения давления уплотняющей среды и повышения 15 надежности уплотнения, плавающее кольцоохватывается связанной с валом втулкой, образуя уплотнительные зазоры по наружной и внутренней поверхности кольца. оставитель А. Ополчеиц Техред Т. Курилко. Бродская рректор Е. Хмелев едак Заказ 3589/13ЦН Изд,153 ИПИ Государственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, РаушскаяТираж 875овета Министрооткрытийаб., д. 4/5 ПодписноР пография, пр. Сапунова наружный уплотнительный зазор 4, а на торцовой поверхности - полость В, с которыми соединен внутренний уплотнительный зазор 5, имеющийся между валом И плавающим кольцом. Рабочая среда, находящаяся под давлением, втекает в выемку А стенки корпуса через отверстие в направлении стрелки; давление на входе несколько выше давления, имеющегося в корпусе, Часть рабочей среды проходит последовательно наружный уплотнительный зазор 4, полость В и внутренний уплотнительный зазор 5, причем давление постепенно падает до выхода из зазора 5, Таким образом, в полости В давление Рв еще равно приблизительно одной трети давления Рлимеющегося в, выемке А стенки корпуса. Усилие прижима Рв И создаваемого давлением Рв и действующего на уплотняющую поПредмет изобретения