425757

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сезеа Меееекктт Социалнстицесккх Реслублик(61) Зависимое от авт (22) Заявлено 16.05,72с присоединением (32) Приоритет Опубликовано 30.04,74 Дата опубликования етельства сви 1) М, Кл. В 23 р 11/02 85659 25-2 аяв осударстеенныи камитеСовета Министров СССРео делам изобретенийи открытий 58,515 (088,8 тень16 л я 14.10,74 72) Авторы изобретени ксенбейн и Г. В. Берченк В, П, Ватага, А Таджикский по) СПОСО ПОДВИЖНО РЕССОВОГО СО Е тельного кольца 1 в нижней посадочной его части выголняют выступы 2, расположенные по наклонной образующей или по винтовой линии. В верхней части уплотнительного кольца, например на наружной его поверхности, выполняют кольцевую проточку 3.Внутри уплотнительного кольца делают в нижней части шлицы 4. Уплотнительную ра. бочую поверхность 5 механически и термически обрабатывают. Посадочную поверхность 6 обхватывающей детали - корпуса 7 выполняют конической.С целью уменьшения деформации рабочей уплотнительной поверхности кольца натяг по высоте сопряжения выполняют переменным - уменьшающимся по направлению к рабочей поверхности, т. е, выполняют посадочную поверхность корпуса 7 с углом конусности большим, чем угол конусности наружной поверхности с образующей от проходящей касательной через вершины другой части посадочной поверхности обхватываемой детали (кольца) и се выступов, а угол конусности поверхности внали 11 меяду вь 1 ступами выполняют не больше угла конусности (меньше или равно) посадочной поверхности обхватывающей детали (корпуса).Уплотнительное кольцо располагпосадочным отверстпем корпуса. Заверстие уплотпительного кольца вво 25 ают над тем в отдят шт" лотниИзобретение относится к области механосборочных работ.Известен способ неподвижного прессового соединения обхватывающей и обхватываемой деталей, заключающийся в том, что на части посадочной поверхности обхватываемой детали выполняют по наклонной образующей выступы с переменным сечением по длине, входящие в тело обхватывающей детали.Целью изобретения является повышение прочности соединения деталей преимущественно уплотнительного конусного кольца с конусным корпусом.Это достигается тем, что угол конусности посадочной поверхности обхватываюшей детали выполня 1 от большим угла конусности наружной поверхности обхватываемон детали с образующей, проходящей касательно через вершины другой части посадочной поверхности обхватываемой детали и ее выступов, а угол конусности поверхности впадин между выступами выполняют не большим угла конусности посадочной поверхности обхватывающей детали,На фиг, 1 представлены собираемые детали; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - развертка части обхватываемой детали.Предварительно на наружной конусной по. верхи ости обхватываемой детали - уп 11 ц 425757425757 Составитель И. БасоваТехред 3. Тараненко 1(орректор Н. Увакина Редактор О. 1 Оркова Заказ 2713/15 Изд.1546 Тираж 944 Подписное Ц 11 И 1 ЛПИ Государственного комитета Совета Министров СССР поделана изобретений и открытий Москва, Л(-35, Раун;ская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 8, шлицы которого входят в зацепление со шлицами 4 уплотнительного кольца.При приложении осевого усилия с одновременным вращением штока 8 уплотнительное кольцо вкручивают в корпус 7. Уплотнительное кольцо пластически деформирует гладкую посадочную поверхность корпуса 7, выжимая металл корпуса в промежутки между винтовыми выступами 2. Благодаря выполнению выступов 2 и шлицев 4 в нижней части уплотнительного кольца, а также наличию кольцевой проточки 3 исключается деформация рабочей уплотнительной поверхности. Предложенный способ обеспечивает высокую прочность и герметичность соединения,Предмет изобретенияСпособ неподвижного прессового соединения обхватывающей и обхватываемой деталей, заключающийся в том, что на части посадочной поверхности обхватываемой детали выполняют по наклонной образующей выступы с переменным сечением по длине, входя щие в тело обхватывающей детали, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения прочности соединения деталей преимущественно уплотнительного конусного кольца с конусным корпусом, угол конусности посадоч ной поверхности обхватывающей детали выполняют большим угла конусности наружной поверхности обхватываемой детали с образующей, проходящей касательно через вершины другой части посадочной поверх ности обхватываемой детали и ее выступов,а угол конусности поверхности впадин между выступами выполняют не большим угла конусности посадочной поверхности обхватывающей детали.