Клапан
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 423105
Автор: Коротков
Текст
ОПИСАНИЕ п 423165ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 28,02.72 (21) 1752439(25-8с присоединением заявки Ме(51) М. Кл, б 056 7(03Р 16 К 18(00 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения В, С. Коротков Академия гражданской авиации(54) КЛАПАН Предмет изобретен и я 25 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано как регулятор расхода топлива,Известны клапаны для регулирования потока жидкости с выполненным в форме трубки Вентури проходным каналом, криволинейной входной поверхностью которого образовано седло, перекрываемое под воздействием управляющего элемента упруго погруженным рабочим органом.Недостатком таких клапанов является то, что в цих можно регулировать расход жидкости только при принудительном перемещении рабочего органа.Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что управляющий элемент выполнен в виде нескольких равномерно расположенных по окружности в зоне критического сечения проходного канала и наклоненных к его продольной оси активных сопел, связанных с внешним источником управляющего давления через общую полость.Этим достигается автоматическое регулирование расхода рабочей среды без принудительного перемещения рабочего органа,На чертеже представлен предлагаемый клапан.Клапан состоит из корпуса 1 с проходным каналом 2, выполненным в форме трубки Вентури, в зоне критического сечения проходного канала 2 расположены по окружности активные сопла 3, общей полостью 4 связанные с внешним источником 5 управляющего давления.5 Сопла 3 наклонены к продольной оси клапана под углом 20 - 40.Седло 6 клапана, образованное входнойкриволицейцоц поверхностью проходного канала 2, перекрывается рабочим органом 7, уп руго нагруженным пружиной 8.Клапан работает следующим образом.При поступлении управляющей среды в проходной канал 2 через ряд активных сопел 3 с заданной скоростью и расходом ца поверхцо сти седла 6 образуется зона пониженного давления.Вследствие этого рабочий орган 7 перемещается поступательно вдоль осц клапана в зависимости от натяжения пружины 8 и изме няет проходное сечение 9 между рабочим органом 7 п седлом 6, автоматически регулируя суммарную подачу ца выход из клапана. Клапан, преимущественно для регулирования расхода топлива, с выполненным в форме трубки Вентури проходным каналом, кривоЗ 0 линейной входной поверхностью которого обЗаказ 2660/3 Изд.783 Тираж 760 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 разовано седло, перекрываемое под воздействием управляющего элемента упруго нагруженным рабочим органом, отличающийся тем, что, с целью осуществления автоматического регулирования расхода рабочей среды, управляющий элемент выполнен в виде нескольких равномерно расположенных по окружности в зоне критического сечения проходного канала и наклоненных к его продольной оси активных сопел, связанных с внешним ис точником управляющего давления через общую полость.
СмотретьЗаявка
1752439, 28.02.1972
В. С. Коротков Академи гражданской авиации
МПК / Метки
МПК: G05D 7/03
Метки: клапан
Опубликовано: 05.04.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-423105-klapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапан</a>
Предыдущий патент: Устройство для контроля времени срабатывания(отпускания) электромагнитных релев динамическом режиме
Следующий патент: Лизиметр
Случайный патент: Способ измерения угла трения