Гидропневматический молот
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1 н 1 420738 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик(51) М. Кл осударстеенныи камитеСовете Министров СССРво делам изобретенийи открытий 622.233.5:62-82 (088.8) 3) У 25.03.74. Бюллс 1 ь ЛЪ 11 публиков Дата опубликования описания(72) Авторы изобретения С. Куклин, ВИ. Сабинин Маторин, Ю. Янцен и Д. Нчерной метало-конструкторстроения; Каринститут Г, Кузне .П,Кре ела Мии льский и тельного политехн ов,А.С ов, И.А стерства проект машино ический Н. Листвин,(71) Заявители нститут горного д аучно-исследовате горного и обогати) ГИДРО МАТИЧЕСКИЙ МОЛО етение относи вия и может ия скальных и полускальн ьстве.ен гидропнев газовый акк и, гидроцили оединенном с тся к машинам ударно- быть использовацо для пород и руд, рыхления ых грунтов, в дорожном Изобр го дейст дроблен мерзлых строител Извес чающий поршня торого,лотник. Цельматический молот мулятор со шток ндр взвода, в шт бойком, установ вклюом и ке колец зообретен още конструк зоции.Эта цель достигается тем, что к гидроцилиндру взвода параллельно подсоединен газовый аккумулятор, шток которого траверсой 1 соединен с бойком и снабжен на концах упорами, взаимодействующими с поршнями га вого аккумулятора.На чертеже изображен предлагаемый гидропневматический молот, Гидропневматиче ский молот включает гидроцилиндр взвода 1, соединенный передней 2 и задней 3 обоймами с цилиндрами 4 газового аккумулятора, штоки 5 с упорами цилиндров газового аккумулятора, соединенные траверсой 6 с бойком 7 2 штока 8, внутри которого установлен подпружиненный золотник 9, поршень 10, упорные 11 и разделительные 12 поршни цилиндров газоного аккумулятора. В теле штока 8 в ны переливные а, б и управляющие ва гидроцилиндр взвода имеет напор сливную Д полости.Гидропцевматический молот работает следующим образом.В период взвода жидкость от насоса поступает в напорную полость Г и, воздействуя ца поршень 10, перемещает его вверх. Одновременно перемещается шток 8 и жестко связанные с цим боек 7, траверса 6 и штоки 5. Нижние упоры штоков 5 подхватывают упорные поршни 11 и, перемещая их вверх, сжимают газ до конечного давления.При выходе управляющих каналов в в напорную полость Г жидкость попадает под золотник 9 и, перемещая его вверх, соединяет напорную Г и слнвцую Д полости через переливные каналы а, б и кольцевую проточку золотника 9. Под действием быстро расширяющегося газа аккумулятора подвижные части молота перемещаются вниз и наносят удар. Золотник удерживается в верхнем положении за счет сил инерции, возцикающих в момент разгона подвижных масс. В момент удара происходит резкая остановка подвижных масс, и золотник 9 за счет снл инерции перебрасывается в нижнее положение, разобщая напорТираж 624комитета Совета Министров Сбретений и открытийРаушская наб., д. 4/5 Изд. Мо 63 сударственно по делам и Москва, Жаказ 202712ЦНИИПИ одписно пографпя, пр. Сапунова ную и сливную полости. Затем цикл повторяется. П р ед м ет изобретенияГидропневматический молот, включающий газовый аккумулятор со штоком и поршнями, гидроцилиндр взвода, в штоке которого, соединенном с бойком, установлен золотник, о тличаюш,ийся тем, что, с целью упрощения конструкции, к гидроцилиндру взвода параллельно подсоединен газовый аккумулятор, шток которого соединен траверсой с бойком и снабжен на концах упорами, взаимодействуюцими с поршнями газового аккумулятора.
СмотретьЗаявка
1685230, 12.07.1971
И. С. Куклин, В. Г. Кузнецов, А. С. Материн, Ю. Н. Листвин, С. И. Сабинин, Б. П. Кретов, И. А. Янцен, Д. Н. Ешуткин, Институт горного дела Министерства черной металлургии СССР, Научно исследовательский, проектно конструкторскин институт, горного, обогатительного машиностроени Карагандинский, политехнический институт
МПК / Метки
МПК: E01C 19/05, E21C 37/00
Метки: гидропневматический, молот
Опубликовано: 25.03.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-420738-gidropnevmaticheskijj-molot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидропневматический молот</a>
Предыдущий патент: Устройство стабилизации положения рабочего органа строительно-дорожной л1ашины
Следующий патент: Гидравлический привод землеройной машины
Случайный патент: Устройство комплексной автоматизации