Способ останова парогенератора

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублнк Зависимое от авт. св Заявлено 26.711,1971 етельства1682897/24-6) 2 Ь 3500 с присоединением заявкиосударственныи номитетСаввта Министров СССРпо делам изобретенийи открытий Приоритет убликовано 05.Х 1.1973. Б етень4 УДК 621,182,1 Г: 088.8 Дата бликования описа 23.111,197 Авторыизобретения Бельский, Г. И. Мосеев и Ту о Знамени" нститут Заявите есоюзньтеплот дважды ордена Трудового Красиический научно-исследовательскийим. Ф, Э, Дзержинского ПОСОБ ОСТАНОВА ПАРОГЕНЕРАТОРА Изобретение относится к промышленным иэнергетическим барабанным парогенсраторами может быть применено в теплоэнергетике. Известны спосооы останова барабанного парогенератора с принудительным расхолаживанием для быстрой его подготовки к проведению ремонтных работ путем выпуска пара и вентиляции охлакдающим воздухом. Однако процесс расхолакивания толстостенных деталей пароперегревателя и примыкающих к нему паропроводов длителен. Это связано с тем, что при равномерном охлаждении барабана в таких парогенераторах невозмокно сразу после прекращения подачи топлива осуществлять интенсивную вентиляцию газоходов с помощью дымососов и вентиляторов. При такой вентиляции из-за подачи холодного воздуха в топку через горелочные устройства и поступления его черсз неплотности в ограждениях происходит быстрое и глубокое охлаждение всей топочной камеры. В результате этого существенно уменьшается выработка собственного пара (пара, образу,ощегося при снижении давления за счет тепла, аккумулированного в экранной системе и обмуровкс), что приводит к ухудшению режима охлакдения барабана - образованию большой разности температур между его верхней и нижней частями. Кроме того, вентиляция неостывшей топочной камеры резко увеличивает общую продолжительность расхолаживания пароперегрсвательного тракта и паропроводов как по 5 причине уменьшения количества пара, проходящего через пих в процесе выпуска пара из парогенератора, так и вследствие слабого охлаждения этого пара в змеевиках пароперегревателя. Последнее объясняется тем, что на гретый при вентиляции топки воздух довольно долго не охлаждает, а даже нагревает змеевики перегревателя. Охлаждение же начинается лишь после того, как значительная часть аккумулированного в парогенераторе пара 15 оказывается сработанной.Целью изобретения является устранениеуказанных недостатков.Для достижения поставленной цели одновременно с выпуском из пароперегревателя 20 пара в начало конвективного газохода персдповерхностями нагрева пароперегревателя подают охлаждающий воздух.На чертеже представлено устройство, реализуюшес предлокенный способ.25 В верхней части топки 1 парогенератораимеются раздающие короба 2, расположснныс по всей се ширине. Из них о. лакдающий воздух подводится в газоход перед паропсрсгре,вателем 3. Число мест ввода воздуха и пх 30 расположение относительно змеевиков наро.Предмет изобретения Составитель Г. ПетровТехред Л. Богданова Редактор Н. Вирко Корректор Н, Торкина Заказ 101 9 Изд.303 Тираж 551 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, )К.35, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 перегревателя зависит от конфигурации и размеров газохода, типа топки, а также от других факторов. Воздух к коробам подается от дутьевого вентилятора 4 по воздуховодам с отключающими заслонками 5,Останов парогенератора с расхолакиванием производится следующим образом.После прекращения подачи топлива и воздуха в топку закрывают отключающие заслонки перед горелками. Паросбросным устройством на паропроводе устанавливают заданный темп снижения давления в барабане, Открывают заслонки 5 на воздуховодах к раздающим коробам 2 и включают дутьевой вентилятор 4; При работающих вентиляторе 4 и дымососс весь конвективный газоход охлаждается воздухом до нужного уровня. Способ астапова парогенератора с копвективным газоходом и пароперегревателем путем выпуска пара и вентиляции охлакдаоцнм 10 воздухом, отличающийся тем, что, сцелью ускорения расхолаживания, вентилирующий воздух подают в начало конвективного газохода перед пароперегревателем одновременно с выпуском из последнего пара,