Удерживающее устройство навесного привода

Номер патента: 578471

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Антонцев, Пивоваров, Чубов, Яновский

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонетки, закрепления, оси, полуската, шахтной

...является упрощение конструкции и увеличение надежности при эксплуатации. Это достигается тем, что кронштеии выполнен с поперечными сквозными пазами на внутренних сторонах его стенок, а стопорный элемент, размещаемьш в пазы, выполнен в виде скобы с лапками, отогнутыми параллельно стенкам кронштейна.На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - вид с торца; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1,Устройство содержит кронштейн 1, в стснках 2 которого выполнены поперечные пазы 3, в которых размещена скоба 4 с лапками 5 и б на ее концах. 15 После установки в кронштейны 1 оси 7полуската скобу 4 вводят в пазы 3 стенок 2 со стороны колеса 8 до упора в стенку 2 кронштейна 1 лапок 5, после чего лапки 6 отгибают параллельно боковым...

Номер патента: 872568

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Журавлев, Коваленко

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, навесного, привода, удерживающее

...С обеих сторон набора пружин" 18 размещены тормозныеэлементы, каждый из которых выполненв виде шариков 19, контактирующихс одной стороны с нажимным диском 20,с другой - с закрепленной на штоке 15 фрикционной втулкой 21, а с третьей - с наклонными стенками чаши 22,охватывающей втулку.Фрикционные втулки 21 могут быть выполнены резино-металлическими, металлокерамическими, из прессованного асбеста и т,д, Они закреплены на концах штока 15 посредством гаек23 с шайбами 24. Угол наклона стенок чаши 22 выполнен больше угла трения.Корпус 17 закрыт крышками 25 и 26,в которых выполнены кольцевые гнезда27, оснащенные упругими элементами28, контактирующими с днищами чаш 22.Шарнирное соединение демпфера 16со станиной 10 образовано вилкой...

Номер патента: 531858

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Брук, Гладков

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, навесного, привода, удерживающее

...выполняется с возможностью регулирования.На чертеже показано пре держи вающее устройство.Удерживающее устройство навесного привода 1 конвертера включает торсионные валы 2, установленные в подшипниках 3, закрепленных неподвижно на станине 4, и имеющие 20 кривошипы 5, При этом первый и последнийкривошипы соединены шарнирно с вертикальными тягами 6 привода 1, а второй и последующие кривошипы соединяют последовательно первый торсионный вал со вторым, второй 25 с третьим и т. д, Для удобства сборки, покрайней мере, одна пара кривошипов связана посредством звена 7, размер между отверстиями которого определяется при сборке.В процессе эксплуатации конвертера удер живающее устройство привода воспринимаетректоры: В. Дод и А. Николаева Тираж...

Номер патента: 531859

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Брук, Бушко, Голиков, Еременко, Зинский

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, нансного, привода, удерживающее

...шлицов на его концах, что приводит 15к развороту кривошипов при их монтаже, Кроме того, вертикальные тяги необходимо выполнять с регулируемой длиной.Удерживающее устройство с торсионнымвалом делают жестким для того, чтобы вал 20обладал достаточным запасом прочности сцелью обеспечения возможности восприниматьнагрузку от трехкратного динамического момента привода,Для упрощения конструкции, обеспечения 25надежности и долговечности эксплуатации, атакже гашения динамических нагрузок предлагаемое устройство выполнено в виде балки,соединенной сферическими шарнирами с вертикальными тягами и закрепленной с возмож яжелого машиностроенияоциалистической революцииВ процессе эксплуатации реактивный момент привода 1 воспринимается удерживающим...

Номер патента: 395393

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, многодвигательного, навесного, привода, удерживающее

...пересе чения которых располагается на верт 1 калцой оси привода 1. Противополож 1 ые вериам стороны треугольников жестко цлшарнирцо с 1 кре 1 лены с двуоя вертцкалыцьвс тягами 5, которые, з свою Очщэедь, шарццдно крепятся и прВО- ду 1. Необходмое натяжение гибкого элемента 4 обеспечвают демпферы 6, установле 1- ные ца ветвях А - Л Б - Б. Ветвь Л - .-1 ооразует гибн 1 й элемесчт, огцоаюшй верх пра 1 вы 11 ц;11 жцслевыц блоки 2, вставь Б - Б ОГоает вспорхнилевыц .Ижцправы о 1 ог(нВ процессе экснлуатацреактивцы 11 момент привала 1 воспрнмает удерживающее устройство. В зависвмости от счаправления вращения работает ца растяжение ветвь Л - А или Б - Б Оеекоцечцо замкцУТОГО ГИО- кого элемента 4. Чтооы,пре 1 дупредцть проскальзыванне г...