Фонд знооертоз

ОПИСАНИЕ 400709ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельства М Заявлено 28.Х.197 с присоединением Приоритет М. Кл, Е 21 Г 1 15 4614863362 аявки х 1619505/22-3 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийДК 622.284.54:622. ,232-523,3 088.8 к)ллетець х. 4 публиковацо 01,Х,1 Дата Опублпкова ия описан)я 29.1.1974 вторызобретения Н Жерденовский, 1 О. К. Коваленко, А, 1 и С. Н. Старовицкий аучно-исследовательский и проектно-конст ИНСтИтут ПО аВтОМагИЗаИИИ ГОрньХ МаШИ 1Заявител оиецки скторск ИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КРЕП Система ГИДРОфИЦГ Извести ления кре ций креп нительные крепи и кпредназначена для управления )Оваиной шахтной креп)ио.системы автоматического управьо, содержащие блок выбора секпрограммцые устройства, испол- механизмы, датчики состоя)ы)я опки дистанционного управления. Предлагаемая система отличается от известных тем, что она выполнена с;Пумя пинами вьобора направления движеная, каждая из которых через замыкающий контакт реле данной ячейки, диод и схему совпадения соединена с цепями подготовки включен)ия реле двух смежных ячеек, причем выходы схем совпадения через диоды и замыка)ощий контакт реле данной ячейки подкл)о)сны к разсмыкающему контакту первого датчика данной секции, крепи, параллельно которому через один дио ч подключен за м ы ка ющи 1 контакт указайиого реле, через другой - размыкающий контакт второго датчика данной секции крепи, а замыкающие контакты кнопок дистанционного управления вклОчены между шинами направления дви)кения и вхочами схем совпадения.Это позволяет повысить надежность схемы и сократить число соединительных проводов между секциями крепи,На чертеже показана схема предлагаемой системы. 2Система содр кит шины 1 - 5 управления,ОЛОК ВЫбоРс) СЕКЦЦИ КРОПИ, СОСТОЯП 111 й ИЗЭЛЕКТРО)1,1 ГНИГН 1,Х РЕЛЕ 6, 7 И сЬ, 11 СПОЛНИГЕЛЬИЫЕ МЕХ;)1)ПЗМЫ 9, 1 О и 11, дс)Т П)сц 12 Исрсд 5 него поло)кеип 5 секций крепи, дат)ики 13распора, кнопки 14 дистанционного включения и юопки 15 отклю)ения, дио;ы 16 - 23,27 - 34, 33 - 45 и резисторы 2- - 26, 35 - 37,46 - -с 8,О СИСТЕМ с 1 Рс 1 бота СТ СЛЕ;УОП И)1 ОбРПЗО)1,В ИСХ Одно) Сс)си)ИИИ рс:10 ВЫора ООЕСТОчсны. При пер)нпжко соки 1 1 репи в ОднОлИапрсВЛЕППП Иа П 1 ИНЬ 1, 2 П 5 ПодаеТСя Напряжение пптап 115 разпоп и,1 ярпсти: на 1 пи 5 ну 1 - НОложпГсзьной пол 51 рности, ц;1 иПны2 и 5 - О 1)пц; Г;л 1 Ной полярности.При наж;1 тии кнопки 14 первой Ячейкивкл 10 с 1 Г 51 Реле 7 вь 1)ОРс с)ежнОй сскцикрепи по цспц: и 1;На 1 - з;мыкаОций ьоцО таскт кноп 1 и 14 - резистор 26 - бмот)а )еле 7 - диод 34 р;)змыкаю)ций контакт датчика 12 - дпиц 1 5.Реле 7 срабаты)аст и самоблокирустся по,цепи: шина 1 - замыкающий контакт реле25 7 - Лпод 28 - резистор 36 - омотка реле7 - шина,). ОПовременно вкл)очается исполнительцьй зх)Низм 1 О этой секции крепи ПО цепи: Н 1 пп 1 1 -- замь 1 каюп)ип конт;1 ктреле 7 - диод 28 - обмотка испзлцитсльцо 0 механиз)1 с) 10 - размыкаюц 1 ПГ 1 кон;ктатчика 12 - шина 5, Исполнительный меха400709 20 Предмет изобретения Составитель Н. Жерденовский едактор Ю. Агапова Техред Т, Курилко Корректор В, ЬрыксиИзд2009сударственного к по делам изоб Москва, Ж.35, Р каз 103/15ЦНИИП Тирак 576омитета Совета Министретений и открытийаушская наб., д. 4/5 ПодписиССР ипография, пр. Сапунова, 2 низм 10 отключается размыкаощим контактом датчика 12, когда данная секция переместится в переднее полокение. Г 1 осле распоря секНГ 1(рспп дязмэеяетс 51 еонгяет датчика 3 и создается цепь включения реле выбо ,ра следуоцей ячейки; шина 1 - захьКЯО 1 ций контакт реле 7 - диод 30 - резистор 37 - обмотка реле 8 - диод 45 - размыкающий контакт датчика 12, Реле 8 самоблокирустся и, шунтируя своим замыкающим кои тяктоьм обмотку реле 7, отключает последнее по цепи: шина 5 - размыкаю 1 ций контакт чятикя 13 зямыея 10 щии контакт реле 8 - диод 42 - цепь обмотки реле 7.Дальие 1 ша 5 работа аналогииа, Возможен 15 вариант системы управления, в которой вместо датчика 13 используется,реле времени, т. е. распор сскцш осуществляется по времени. Система автоматического управленияе,репью, соде 1 э 5 кащая блок Выбора сесциЙ крепи, программные устройства, исполнительные МЕХЯНИЗМЫ, ДЯТИКИ СОСТОЯНИЯ ЕРЕП 61 И КНОП- ки дистанционного управления, отлча 1 ои 1 ияся тем, что, с целью повышения надежности и сокращения числа соединительных проводов ме)кду сесциях 1 и крепи, систсмя выполнена с двумя шинами выбора направления движе 11 ия, кя 51 сдяя из еоторьх через за миеяющиЙ контакт реле данной ячейки, диод и схему совпадения соединена с цепями подготове включения реле двух смежным ячеек, причем выходы схем совиадеии 5 через диоды и замыкаюп 1 ий контакт реле данной ячсй 1 и подк.1 О- чены е размыеа 101 цсму коптя ету псрвого датчика данноЙ секции крепи, пара:11 сл но КОТО- рову через один диод иодклочси замыкающий контакт указанного реле, через другой - размыкающий контакт второго датчика дан- нОЙ ссеции 1(репи, а зях ыеяюн 1 ис еонта"1 ь 1 кнопок дистанционного управления включены между шинами направления движения и входамц схем совпадения.