Фланцевое соединение деталей

Номер патента: 399638

Авторы: Ерошкин, Орманов

ZIP архив

Текст

л й,1 Г 1.:- 5. - П ЙСА Союз Советски 1 т Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 3.1.1972 ( 1733013/25-2 Кл. Г 16 Ь 3500 с присо ением заявкиосударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий оритет ДК 693 814 26(088 Опубликовано ОЗ.Х.1973, БюллетеньДата о икования описания 14,11.197 Авторызобретенця. И. Ормацов и А. И. Ерошкин аявитель фЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛ уктора 2 ные бол П редм тени талец, например едуктора, скрепгх болтов и тор. а цх сопряженееся тем, что, с сти соединения,ие де вала р стяжнь нных н ичаюи 1 Флаццевое соединен винта авиадвигателя и лешых при помощи цовых шлиц, выполне ых поверхностях, отл целью обеспечения ндежно Изобретение относится к машиностроению.Известно флаццевое соединение деталей, например, винта авиадвигателя и вала редуктора, скрепленных при помощи стяжных болтов и торцовых шлиц, выполненных на их сопряженных поверхностях. Однако в связи с образующейся в этом соединении острой кромкой между основанием торцовых шлиц и цилиндрической поверхностью отверстий под стяжцые болты возникает значительная концентрация напряжений в зоне этой кромки, которая существенно снижает прочность соединения, приводит к образованию трещин на флаццах и к их разрушению.Цель предлагаемого изобретения - обеспечение надежности соединения.Для этого на шлицевой поверхности фланца коццецтричцо оси болта выполнена кольцевая проточка, глубина которой равна высоте торцовых шлиц, причем отношение диаметра кольцевой проточки к диаметру отверстия под болт равно 1,2 - 1,4, а боковая стенка проточки в сечении образована сопряжением двух радиусов.На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение; на фиг. 2 и 3 - варианты конструкций отверстий под стяжные больты на фланцах вала редуктора и втулки.Соединение втулки винта с валом редуктора авиациошого двигателя содержит фланец втулки винта 1, флацец вала редотверстия под стяжцые болты 3, стяяты 4, торцовые шлицы 5.Торцовые шлццы расположены со стороцы 5 стыка ца каждом фланце, и коццентричнооси винта выполнена кольцевая проточка, таким образом отверстия под болты ца флацц,ах являются ступенчатыми двух диаметров с отношением большего диаметра к меньше- О му в пределах 1,2 - 1,4. При этом отверстия 6с большим диаметром расположены также со стороны стыка ца каждом фланце, и глубина их равна высоте торцовых шлцц. Отверстия большего дцаметра переходят в отверстия малого диаметра плавно посредством двух сопряженных радиусов Й, и Я., равных 2 - 3 мм, с бортиком, образованным разностью диаметров этих отверстий, илц радиуса Я, и усеченного конуса с углом наклона образую- О щей к оси отверстия я, равным 30 - 45 ц длиной 2 - 3 мм.па шлицевой поверхности фланца концсптрично оси болта выполнена кольцевая проточка, глубина которой равна высоте торцовых шлиц, причем отношение диаметра кольцевой г г Составтель и, Хоподкова Рсдакгор Н. Козлова Тскред Л. Богданова Корректор Л, ОрловаЗаказ 261,1ЦИИИПИ Подписноеов СССР комитета ретенийРаушская ииографн 51, пр, Сапунова, 2 Цз д,о В 5 съдарствепног по делам из Москва, Кпроточки и диа."петру отвсрстия под болт равно 1,21,4, а боковая стенка проточки в сечении образована сопряжением двух радиусов. Ти 1.ак Ь 2 Оопета й 1 ппнсоткрытийнаб., д. 4 5

Смотреть

Заявка

1733013

П. И. Орманов, А. И. Ерошкин

МПК / Метки

МПК: F16B 35/00

Метки: соединение, фланцевое

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-399638-flancevoe-soedinenie-detalejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фланцевое соединение деталей</a>

Похожие патенты