Фон uis

398771 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскизСоциалистическихРеспублик ависимое о видетельства1. Кл, Г 16 с 17/16 влено 17."т,1971 ( 1662994/25-27 явкис присоединением Гасударственный комитет Совета Министров СССР аа делам изаоретений и открытий, Эглити Заявит танкостроительныи завод Комунарас СОВ ПОЛУЧЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ВЕЛИЧИНЫ ДАВЛЕНВ КАРМАНАХ ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ПОДШИПНИКА к.фак и к карману жидкости, Предлагаемое изобретение относится к гидростатическим подшипникам с щелевымивходными и выходными дросселями.Известен способ получения оптимальнойвеличины давления в карманах гидростатического подшипника, заключающийся в измерении фактического давления в кармане и величины изменяемого параметра дросселя и впоследующем изменении этого параметра дополучения его оптимального значения.Предлагаемый способ позволяет упроститьсборочно-отладочные работы при изготовлении узлов с гидростатическими подшипниками и отличается тем, что измерения фактической величины давления в кармане и величины изменяемого параметра дросселя производят однократно, определяя оптимальныйразмер изменяемого параметра дросселя взависимости от этих величин по формулеик, фактАопт: 4 фактРн Рк. фактгде Аопт - оптимальное значение величиныизменяемого параметра дросселя,Афакт - фаКтИЧЕСКОЕ ЗиаЧЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫизменяемого параметра дросселя,Р , - фактическое значение давления вкармане,Р - давление подводимо"подшипника рабочей п - коэффициент, зависящий от видаизменяемого параметра дросселя.Если изменяемым параметром являетсядлина щели входного дросселя, то а = 1, 5 если изменяемым параметром является ширина щели входного дросселя, то п = 1/3, если изменяемым параметром является длина щели выходного дросселя, то и = - 1 и если изменяемым параметром является ширина ще- О ли выходного дросселя, то п = - 1/3. На чертеже изображена конструкция гидростатического подшипника и разрез по А - А.В корпусе 1 гидростатического подшипника 1 запрессована втулка 2 с каналами 3 подводарабочей жидкости к приемной камере подшипника 4, которая образована между дроссельным кольцом 5 подшипника, жестко связанным с валом 6 и втулкой 2, причем на ва лу 6 выполнены карманы 7 радиального подшипника. Между дроссельным кольцом 5 и втулкой 2 расположена камера 8 упорного подшипника, а также выходной щел евой кольцевой дроссель 9, длина которого 1 и 25 ширина Не, входной щелевой кольцевой дроссель 10 (длина 1 и ширина Н,) упорного подшипника и входной кольцевой дроссель 11 (длина 1, и ширина Й,) радиального подшипника. Между валом 6 и втулкой 2 расположен 30 щелевой кольцевой выходной дроссель 12398771 параметра до получения его оптимального значения, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса, измерения фактической величины давления в кармане и величины изменяемого параметра дросселя производят однократно и оптимальное значение изменяемого параметра дросселя определяют в зависимости от этих величин по формуле 10 где А,п, - оптимальное значение величиныизменяемого параметра дросселя;15 Афакт - фактическое значение величиныизменяемого параметра дросселя;Рк.фант - фаКТИЧЕСКОЕ ЗНаЧЕНИЕ даВЛЕНИяв кармане;Р, в давлен подводимой к кармануподшипника рабочей нсидкости;и - коэффициент, зависящий от видаизменяемого параметра дросселя,и = 1 в случае, если изменяемым параметром является длина щели входного дросселя, 25 и =1/3, если изменяемым параметром является ширина щели входного дросселя,и = - 1, если изменяемым параметром является длина щели выходного дросселя,п= - /если изменяемым параметром явЗ 0 ляется ширина щели выходного дросселя. определяют оптимальную величину изменяемого параметра дросселя, которая обеспечивает оптимальное давление в карманах под шипника. Хромо оставительТехред Т. У едактор В. Зивтынь Корректоры: Л. Царькова и 3. Тарасоваова аказ 1051/7 Изд.,а 1006 ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж, РаушскаТираж 826 Совета Министро открытий наб., д. 4/5(длина 1, и ширина 6.) радиальноо подшипника,Для получения оптимальной величины давления в карманах подшипника, т. е, для получения Рк опт в в ,5 Рп, производят замер фактической величины давления в кармане и фактической величины изменяемого параметра дросселя. Изменяемыми параметрами могут быть длина и ширина щелей входных и выходных дросселей упорного и радиального ПодШИПНИКОВ (1 з, 12, Г ь 1 з, 6 ь 62, О 1 И Н 2) . После замеров упомянутых величин по фор- муле пРк. фактА 1 опт: АфактРп ,к, факт Предмет изобретенияСпособ получения оптимальной величины давления в карманах гидростатического подшипника, преимущественно, с кольцевыми щелевыми входными и выходными дросселями, путем измерения фактического давления в кармане и величины изменяемого параметра дросселя и последующего изменения этого кк. фактАопт,: Афакт3а Рк. факт