Устройство для контроля путевых положений

ОПИСАНИЕ 395719ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт, свидетельства-Заявлено 22.Ч 11,1971 ( 1684811/18-24 Ч Кч б 010 5(20 исоединением заявкиГосударственный камитет Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий. Рожн витель УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТР УТЕВЫХ ПОЛОЖЕНИ Й Устройство относится к системам автоматического контроля и регулирования.Известны устройства для контроля путевых положений, содержащие индуктивный датчик и магнитные элементы с сердечниками пасы щения, первичные обмотки которых соединены последовательно и подключены к индуктивному датчику, а вторичные обмотки подключены через диоды к обмотке реле.Описываемое устройство отличается от из вестных тем, что в нем первичные обмотки магнитных элементов выполнены в виде двух последовательно включенных секций с различным числом витков в каждой секции, причем параллельно секции с большим числом 15 витков каждого трансформатора подключен диод.Такое выполнение позволило повыситьк.п.д. устройства.На чертеже приведена принципиальная схе ма описываемого устройства.Она содержит индуктивный датчик 1, выполненный в виде катушки индуктивности 2, внутри которой помещен ферромагнитный якорь 3, а также подключенного к катушке 25 конденсатора 4, и вторичную схему 5, выполненную в виде двух магнитных элементов 6 и 7 с первичными обмотками с секциями 8, 9 и 10, 11 и вторичными обмотками 12, 13, диодов 14, 15, 16, 17 и реле 18. 30 Магнитные элементы 6 и 7 выполнены наодинаковых насыщающихся сердечниках, пер вичные обмотки которых подключены к датчику псремсщсций н имеют лве секции с отношением витков це менее 1:4; секции с малым числом витков 8 и 11, секции с большим числом витков 9 и 10, зашунтированные встречно включенными диодамн 14, 15. Вторичные обмотки 12 и 13 магнитных элементов 6 и 7 включены через диоды 16, 17 на реле 18, Полярность диодов выбрана таким образом, что ца реле поступают только импульсы, наводимые секццямп с меньшим числом витков.Работает устройство слслующим образом.Прц введенном якоре 3 в катушку индуктивности 2 датчика 1 напряжение на емкости 4 мало, серлсчники магнитных элементов 6, 7 це насыщены, ток в обмотках отсутствует.При выведении якоря 3-из катушки индуктивности 2 действующее значение напряжения на емкости плавно нарастает до напряжения насыщения в первичных обмотках элементов6 ц /.В момент насыщения происходит триггерное увеличение напряжения ца емкости 4 до устойчивой величины, при которой магнитные элементы 6 и 7 вырабатывают импульсы тока на рече 18В положительный полуперпод диод 14 (или15) заперт и ссрлс 1 нпк магнитного элемента395719 оставитсль В, РыгалТехред Т. Курилко орректор О. Тюрина нча едакт Подписиов СССР Тираж 755 комитета Совета Ми ретений и открытий Раушская наб., д, 4/5 аказ 44,5ЦНИИ Изд. М 18 Государственного по делам изо Москва, Ж, Типография, пр. Сапунова 6 (пли 7) перемагничивается до напряжения насьпцепия в секциях 8 и 9 (или 10 и 11) первичной обмотки, причем диод 16 (или 17) препятствует прохождению этой полуволны тока во вторичной обмотке 12 (или 13),В момент насыщения сердечника магнитного элемента 6 (или 7) все мгновенное значение питающего напряжения прикладывается благодаря шунтированию секции 10 (или 9) диодом 15 (или 14), к секции 11 (или 8).В процессе перемагничивания сердечника магнитного элемента 7 (или 6) в секции 11 (или 8) протекает импульсный ток большой скважности и амплитуды, который трансформируется во вторичную обмотку 13 (или 12) и пропускается на реле 18 диодом 17 (или 16).При достижении сердечником магнитного элемента 7 (или 6) индукции насыщения все напряжения прикладываются к активному сопротивлению первичных обмоток магнитных элементов (на чертеже пе обозначены) и трансформирование импульса во вторичную оомотку прекращается. 5 Предмет изобретения Устройство для контроля путевых положений, содержащее индуктивный датчик н магнитные элементы с сердечниками насыщения, 10 первичные обмотки которых соединены последовательно и подключены к индуктивному датчику, а вторичные обмотки подключены через диоды к обмотке реле, отличающееся тем, что, с целью повышения коэффициента 15 полезного действия устройства, в нем первичные обмотки магнитных элементов выполнены в виде двух последовательно включенных секций с различным числом витков в каждой секции, причем параллельно секции с большим 20 числом витков каждого магнитного элементаподключен диод.