Поршневой гидродвигатель

Номер патента: 641880

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Арнольд, Лоренс

МПК: F16J 1/00

Метки: гидравлического, двоичного, действия, демпфера, клапанный, поршень

...такое отверстие) и упругий кольцевой, плоский основной клапан 7, выполненный из пружинной стали и взаимодействующий своей наружной частью с сед- -5лом 8 на торце демпферного поршня, аФвнутренней частью - с внутренним кольцевым клапанным седлом 8 А, при этомклапан 7 собирается в предварительнонапряженном состоянии, Клапан 7 имеет30формула изобретения небольшое клапанное отверстие 7 А дляпрохода жидкости при низкой скоростиистечения, Ограничитель перемещения 9ограничивает подъем наружной части клапана 7, а также поддерживает распорнуюшайбу 10 и дисковый элемент 11, формакоторого лучше всего видна на фиг. 2.Дисковый элемент 11 состоит из внутреннего 12 и наружного 13 колец, соединенных узкой перемычкой 14, В клаианномпоршневом узле...

Номер патента: 1310682

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бараз, Бронфман, Гребцова, Лысов, Майер, Пермитин

МПК: G01N 3/12

Метки: внутренним, давлением, испытания, котельных, прочность, труб

...40, соединенному со штоком 36,Благодаря наличию направляющего упо- Юра 38, входящего н продольный паз37 штока 36, винт 40 получает вращательное движение н осевом направлении. Вместе с винтом 40 и штоком36 перемещается в осевом направлении .15диск 35. При этом диск 35 опускаетсяи отходит от грузов 34, а указатель55 перемещается от датчика 52 к датчику 53, При этом срабатывает датчик 53 и выдает сигнал на первый вход 20первого блока 65 отключения, последний выдает сигнал с первого выходана отключение муфты 45, а с второговыхода - на отключение электропривода 46, При этом шестерни 42 и 44 отключаются от электропривода 46. Останавливается резьбовая втулка 41 шестерни 42, ходовой винт 40, шток 36 идиск 35, При перемещении вниз диска35 грузы...

Номер патента: 41812

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Чиликов

МПК: B23B 49/02

Метки: кондуктор, отверстия, пальцевого, поршне, сверления

...фиг. 1 изображает предлагаемый кондуктор сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 - ключ для поворота шайбы.Стержень 1 имеет на одном конце нарезку для втулки 3, на которую при помощи шпонки 2 насаживается маховик 4, Второй конец поршня соединен при помощи нарезки с разрезной конической гильзой 9, в полости ко. торой помещается обрабатываемыйпоршень. Шайба б является дном указанной гильзы, Разрезная гильза 9 при ее осевом передвижении сжимается под действием внутренней конической поверхности корпуса 7 кондуктора. Корпус этот с одной стороны цвет головку 10 для навинчивания на шпиндель токарного станка, а с другой в кондукторное отверстие для сверла, установленного в задней бабке станка. Вилка. 8 служит для охвата приливов поршня,Для...

Номер патента: 1040254

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Панченко

МПК: F16J 1/10

Метки: поршня, соединение, штоком

...поршень.с выполненнымив нем и штоке каналами с обратнымклапаном и замкнутой заполненноймаслом полостью, причем на штокеустановлена упорная гайка, ограничивающая перемещение поршня, в последнем установлена втулка с ради-,альными отверстиями, перекрывающая каналы в поршне и штоке при перемещении поршня,На чертеже представлено соедине-,ние, продольный разрез., Соединение содержит поршень 1,установленный на штоке 2 с возможностью продольного перемещения,ограниченного упорной гайкой 3. Впоршне 1 установлены резиновые кольца 4, 5 и втулка,б с радиальнымиотверстиями. Втулка 6 образует соштоком полость А, соединенную с вы полненной в поршне 1 замкнутойполостью Б посредством каналов 79 в штоке и 10, 11 в поршне, причеммежду каналами...

Номер патента: 45296

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Даняев

МПК: F01B 31/24

Метки: паровой, поршня, разъединения, штока

...штоке 1 так, что коническая часть 2 штока 1 плотно заходит в коническую расточку 7 втулки 5 и расточка 9 совпадает с отверстием 3,.причем в образующееся коническое отверстие вводится такой же формы клин 12 под действием давления пара в цилиндрической полости 8. На шток 1 со стороны крышки цилиндра надевается эластичное кольцо 13, В переднеи крышке просверливается отверстие, соединяемое при помощи трубопровода 1 б с паровым пространством котла. На трубопроводе 1 б в будке машиниста устанавливается кран 17 для закрывания или пропуска пара в переднюю часть цилиндра. Пар в трубопровод 1 б дается для сцепления поршня 5, б со стоком на случа й езды па ровоза с па ром. Из трубопровода 1 б пар попадает в переднюю часть цилиндра паровой машины,...