Устройство для притирки в рабочей гильзе пакета поршневб1х колец

Номер патента: 1371837

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Мохорт, Савчик, Стоянов

МПК: B23P 15/06

Метки: колец, поршневых, разрезных

...2 с заходньгм кону.оч 14 и шлицевым отверстим 5 Так как базовое отверстие на торце подлятсссгкон несколько б;льше внутреннего диачтра гллицевго отверстия 15 обжимной 15 20 25 30 35 40 45 2гильзы 12, поршневое кольцо, перемещаясь вдоль Оси, обжимается заходным конусом 14 обжимной гильзы 12 до диаметра, равного диаметру глухого центрируюшего базового отверстия 11 подпятника 9, и заходит в него.В момент, когда левый шпиндель 4 с лодпятником 5 займет крайнее левое положение, происходит прижим поршневого коль. ца к правому подпятнику роликами 16 и обработка его левого торца резцом, установленным в инструментальном суппорте 18. После окончания обработки ле. ного торца поршневого кольца инструментальный суппорт 18 и прижимные ролики 16...

Номер патента: 1071406

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Стоянов, Шлифер

МПК: B24B 19/11

Метки: замка, колец, крепления, обработке, поршневых, разрезных

...продольная направляющая установлена неподвижно и выполнена призматической с сечением в виде равнобокой трапеции, обращенной меньшим основанием к оси гильзы, а механизм разжима выполнен в виде двух поперечных толкателей, расположенных симметрично относительно продольной направляющей. На фиг. 1 показано устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 -- сечение Б-Б на фиг. 2,ЗОУстройство состоит из охватывающей гильзы 1, механизма разжима 2 и продольной направляюшей 3. Гильза 1 в зоне обработки имеет продольный паз 4 для прохода инструмента. 5. Механизм разжима 2 содержит два поперечных толкателя 6, расположенных в плоскости обрабатываемого поршневого кольца 7. Толкатели 6...

Номер патента: 38834

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Кобордо

МПК: F02F 5/00, F16J 9/14

Метки: кольцо, поршневое, разрезное

...дальше, так как удерживается замком второго кольца г, расположенным параллельно образующей поршня и диаметрально противоположно первому кольцу,В настоящее время получили широкое распространение двигатели внутреннего горения, обладающие одним серьезным недостатком: пригоранием поршневых колец к ручью поршня, вследствие проникания в зазор д смазочного масла, которое, коксуясь при высоких температурах, защемляет кольцо в ручье. При-2 фиг 4 кспврт Н. А, Быковдоктор А, А, Денисов этом кольцо, теряя возможность пружинно прижиматься к стенке цилиндра, делает возможным прорыв газов через зазор между поршнем и стенкой цилиндра, и в конечном итоге двигатель теряет мощность и требует остановки для чистки и замены поршневых колец.Для борьбы с...

Номер патента: 323036

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Булавин, Слюсарев

МПК: F01D 25/24, F02C 7/20, F04D 29/60

Метки: аппаратов, колец, направляющих, рабочих, соединения, сопловых, турбомашины

...4 Изобретение относится к области турбиностроения.Известны устройства для соединения рабочих колец и направляющих соп. ловых аппаратов турбомашины, содержащие реборды рабочих колец и направляющих аппаратов с отверстиями под штифты, расположенные вдоль оси двигателя.Однако известные устройства, в которых совмещены силовые и центрирующие элементы, требуют высокой точности взаимного расположения штифтов и соответствующих отверстий, как в окружном, так и в радиальном направлениях, и, кроме того, имеют дополнительные нагрузки в штифтовом соединении от неточности изготовления сопрягаемых поверхностей.Цель изобретения - снижение напряжений и упрощение изготовления.Это достигается тем, что реборды рабочих колец выполнены с соосно...

Номер патента: 901028

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Азрикан, Крамской

МПК: B24B 19/11

Метки: гильзе, колец, пакета, поршневых, притирки, рабочей

...радиусом кривизны и наружными фасками, служащими для компенсации погрешности высоты поршневых колец 2, установленных на ней. Кольца 1 насажены на шток 3, предназначенный для сообщения им и поршневым кольцам 2 вращательного и поступательного движений, с зазором, обеспечивающим отсутствие заклинивания при сжатии поршневых колец в рабочей гильзе . Быстросъемная шайба 5, установленная на штоке 3, служит для901028 для притирки всех колец вне зависимости от промежуточных элементов. Формула изобретения ограничения перемещения поршневых колец 2 вдоль оси при возвратно- поступательном движении в рабочей гильзеУстройство работает следующим образомПри входе в рабочую гильзу 1 поршневые кольца 2, сжимаясь, сжимают соответствующие им....