Нагревательный валок• гс: оgt; amp; ч-. ь: ; .: н;: ; )л. -.; „: ; ь. -.; я•-••••: . -п: “.: -•: •

Номер патента: 1724402

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Кудрявцев

МПК: B21B 31/02

Метки: валков, гидростатодинамический, подшипник, прокатных

...высокого давления, а другой через указанное отверстие - с карманом, и снабженной цилиндрическим вкладышем, на наружной поверхности которого выполнено не менее двух винтовых канавок, причем угол подьема винтовой линии по меньшей мере одной из них имеет противоположное направление.Благодаря такому конструктивному выполнению подшипника дросселирование смазки высокого давления осуществляется турбулентным давлением через отверстия, образуемые поверхностью винтовых канавок цилиндрических вкладышей и внутренней поверхностью продольных проточек втулки-вкладыша, что в значительной мере снижает возможность их засооения и, следовательно, обеспечивает надежный подвод смазки высокого давления в рабочую зону подшипника. Гарантированный подвод смазки в...

Номер патента: 774634

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Бекетов, Гусев, Кудрявцев, Ломасов, Розлер, Толока

МПК: B21B 31/02

Метки: валков, гидродинамический, подшипник, прокатных, станов

...отвода смаэывающей жидкости - посредством предусмотренных дросселей, причем любой иэ корманов корпуса может быть соединен при открытом дросселе - с полостью для отвода нагретой смазывающей жидкости, а при закрытом дросселе - с полостью подвода смазывающей жидкостиТакое конструктивное выполнение 45 гидродинамического подшипника валков прокатных станов позволяет повысить долговечность подшипника путем улучшенного отвода иэ рабочей эоны нагретой смаэывающей жидкости с одновремен-О ной возможностью поочередного использования рабочих эон втулки-вкладьнда, Кроме того, такое конструктивное выполнение подшипника позволяет использовать его для различных направлений вращения валкаНа фиг. 1 изображен гидродинамический подшипник валков прокатных...

Номер патента: 1204280

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Данько, Ленович, Уляницкий

МПК: B21B 31/02

Метки: валка, опора, прокатного

...размещено в корпусе 6, смонтированном в подушке 1, а внутреннее кольцо 7 установлено на втулке 8, насаженной на хвостовик 9 прокатного валка 10. Втулка 8 оперта в торец-цапфы 3, которая установлена на конической шейке 11 валка 10,В подушке 1 выполнены рабочие полости 12 силовых цилиндров,плунжеры13 которых через бронзовую планку14 взаимодействуют с корпусом 6 упорного подшипника 4 качения. Плунжеры13 посредством болтов 15 соединеныс планкой 14, а полости 12 - посредством трубопроводов 16 с гидроаккумулятором 17,Внутреннее кольцо 7 подшипника 4зафиксировано на хвостовике валкавтулкой 18, которая закреплена гайкой 19 на резьбовом кольце 20, апоследнее закрепляется полукольцами21 и фланцевым кольцом 22, Со стороны хвостовика валка опора...

Номер патента: 1360995

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Воронин, Зейгермахер, Лукач, Микуленок, Полывъяный, Рощупкин, Ружинская

МПК: B29B 7/82

Метки: валок, обогреваемый

...секций 6 и фиксируемых от выпадания винтами 13. Крайние секции 6 установлены в шейках 2 валка на подшипниках 14, закрепленных разрезными пружинными кольцами 5.Для предупреждения смещения центрального вала 3 в осевом направлении предусмотрена крышка 16 с установленной в ее кольцевой проточке манжетой 17, которая закреплена на шейке 2 валка болтами 18.В цапфах 7 секций 6 в плоскости вертикального сечения выполнены радиальные отверстия 19, через которые проходит стержень пружинного стопора 20, фиксируемого на одном из болтов 18 сквозным отверстием, выполненным в пластине стопора 20.На концах цапф 7 секций 6 центрального вала 3 закреплены маховики 21, на цилиндрической поверхности которых выполнены метки, совмещенные с радиальными...

Номер патента: 1563583

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Рольф, Эрнст-Оскар

МПК: B21B 31/07, F16J 15/32

Метки: валка, дрессировочного, клети, опора, прокатного, стана

...обращенного к подшипнику, и тем самым кольцевого ребра 10 и кольцевой фаски 15, что обеспечивает постоянное уплотняющее воздействие.Запирающий кольцевой буртик 14 имеет два круговых улавливающих паза 22, Последние в поперечном сечении имеют вид глухих отверстий и убывают к основанию паза в направлении к оси валка так, что масло, которое собралось в улавливающем пазу, может беспрепятственно стекать к самой нижней точке уступа 13 и к сливному отверстию.Опора работает следующим образом, Во время работы клети в опоре валка могут возникать очень высокие температуры масла, При кипящем масле масляные пары поднимаются из масло- сборника и попадают через отверстие для стока масла к валку. Выполнение опоры с уплотнением решает исключение...