363597

363597 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советским Социалистическим Республиквт, свидетельства- ,1971 ( 1650002,29-33 Зависимое от М, Кл. В 28 Ь 17/00 явлено 12,ки Ъ"ц с прис пением Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР(088.8) ан бл ата оп 1з Авторь Бергис и А. К, Зан, Лапсиньш зобретепи: Специализированная проектно-конструкторскаяо наладке технологических процессов производст технической помощи предприятиям явител анизац оказанию УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И С ИНТЕРВАЛАМИ ИЗДЕЛИЙ АСКЛАД ле ср рои све 30 Предложение касается производства керамических изделий, например, кирпича.Известно устройство для транспортировки и раскладки с ицтервалами изделий, например, кирпичей, содержащее параллельно установленные цепные транспортеры и загрузочный механизм.Однако загрузка известных устройств изделиями преимущественно производится путем заталкивания разрезанного многострунпым резчиком сырца на полки транспортеров. Б результате появляются дефекты на поверхности изделий, соприкасающихся с полками транспортеров, засоряются механизмы и нарушается работа устройства.Цель изобретения - предотвращение повреждения изделий и повышение надежности в работе устройства. Достигается это тем, что загрузочцыи механизм выполнен с полками, смонтированными с возможностью перемещения между цепными транспортерами, за которыми расположены веер ооб разно дополнительные цепные транспортеры с приводными, веерооб разно расположенными звездочками, имеющими двухсторонние конусообразные центральные отверстия, в которых смонтирован шарик, связывающий звездочки с жестким приводным валом, кицематически связанным с паралльпо установленными трацспортерами поедством, например, цепной передачи.На фиг. 1 изображено описываемое уст"ство, вид сбоку, ца фпг. 2 - то же, вцд рху, на фиг. 3 - разрез по:-1 - А па фиг. .Устройство состоит из параллельно расположенных транспортеров 1, между цепями которых заходят полки 2 загрузочного механизма. Транспортирующая часть включает веерообразно расположенные цепные транспортеры 8, имеющие приводные звездочки 4 с двухсторонними конусообразными центральными отверстиями, в которых смонтирован жесткий приводной вал б, кпнематически связанный, например, посредством шариков б с приводными звездочками 4. Приводные звездочки 4 смонтированы в подшипниках 7. Приводной вал кицематически связан с приемной частью цепной передачи 8.Устройство работает следующим образом. Полки 2 загрузочного механизма проходят между цепями параллельно расположенных транспортеров 1 и укладывают на них разрезанный кирпич-сырец. Транспортеры 1 приводятся в движение от приводного вала 5 через цепную передачу 8, и кирпичи передаются ца один шаг вперед от приемной части на веерообразно расположенные цепные транспортеры 8. Следующим движением веерообразных транспортеров кирпичи продвигают вперед, и363597 Составптечь М. МоргуноваКудрякова Текрсд т. Миронова Корректор В. Жолуд дактор аказ 21/275 Изд.1061 Типаж ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий пр Москва, Ж, Раушская наб., д.03 Подписн Совете Министров ССС 5 ип. Харьк. фил. пред, Патен одновременно между ними образуются интервалы. Конструкция приводных звездочек 4, вращающихся в подшипниках 7, установленных под углом относительно жесткого приводного вала б и соединенных с последним при помощи, например, шариков 6, обеспечивает привод цепных транспортеров под разными углами. Предмет изобретения Устройство для транспортировки и раскладки с интервалами изделий, например кирпичей, содержащее параллельно установленные цепные транспортеры и загрузочный механизм, отличающееся тем, что, с целью предотвращения повреждения изделия и повышения надежности в работе, загрузочный механизм выполнен с полками, смонтированными 5 с возможностью перемещения между цепными транспортерами, за которыми расположены веер ообр аз но дополнительные цепные транспортеры с приводными также веерообразно расположенными звездочками, имею щими двухсторонние конусообразные центральные отверстия, в которых смонтирован шарик, связывающий звездочки с жестким приводным валом, кинематически связанным с параллельно установленными транспортера ми посредством, например, цепцоц передачи.