Ьиьлиотькд

ОПИСАНИИИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскиз Сопиалистииескиа РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 31 Х.1971 ( 1665915/30-15 А 010 57/О А 01 с 61/О присоединением заявкиКомитет по дел риоритет -публиковано 25.Х 11,1972. Бюллетень4 за 19ата опуоликования описания 9,111,1973 изобретении и открытии при Совете Министрое СССР631,354.02 (088.8) Авторызобретен А, В, Орехов и Н,зак Заявитель ТКА НАВЕСНАЯ СДВАИВАЮЩ Изобретение относится к сельскохозяиственному машиностроению, в частности к зерноуборочным машинам.Известны жатки валковые с реверсивным перемещающимся вдоль рамы валкообразующим транспортером и двумя боковыми выбросными окнами, перекрываемыми щитами нри крайних положениях транспортера,Однако у этих жаток щитки, закрывающие поочередно выбросные окна в вертикаль - ной плоскости, неплотно прилегают к задней стенке жатки. Б щели проникает скошенная масса, задерживается внутренними торцами этих щитков, скапливается и мешает работе транспортера.Другим недостатком таких жаток является установка реверсивного редуктора па валу ведущего барабана транспортера, который переключается копирующей дорожкой, укрепленной на каркасе рамы жатки. Скошенная масса, проходящая через левое выбросное окно, задерживается реверсивным редуктором и копирующей дорожкой, что приводит к неравномерности формирования валка.Цель изобретения - предотвращение забивания транспортера скошенной массой и упрощение конструкции.Достигается это тем, что щит выполнен сплошным, равным длине транспортера и перемещающимся вместе с ним. Кроме того,щит сблокирован с механизмом переключения направления движения транспортерных лент.На фиг, 1 схематично изображена предлагаемая жатка навесная сдваивающая, валкооб разующий транспортер расположен слева; нафиг. 2 - то же, вид по ст 1 релке А на фиг. 1, валкообразующии транспортер - справа; на фиг. 3 - то же, механизм переключения реверсивного редуктора.1 О Жатка навесная сдваивающая включаетв себя наклонный корпус 1, раму 2, мотовило 8. Наклонный корпус представляет собой сварной каркас, на котором смонтированы уравновешивающий механизм 4, верхний при водной вал 6 и клнноременная передача 6.Рама жатки состоит из сварного каркаса,на котором смонтированы рама 7 передвижного реверсивного валкообразуощего транспортера с лентами 8, делители 9, 10, режущий 20 аппарат 11, поддержки 12 и 18 мотовила, привод рабочих органов жатки.Рама 7 состоит из плоской сварной фермы14, на которой приварен верхний настил 16.К заднему брусу 16 фермы 14 привернут щит 25 17 перпендикулярно верхнему настилу 16.Длина щита 17 равна длине заднего бруса 16.С задней стороны щита 17 укреплен кулачок 18, воздействующшт на двуплечий рычаг 19 и рычаг 20 муфты 21 реверсивного редуктора 30 22. Щит верхней кромкой расположен в па/ / // гс 2Л 24 од,7 А ГФ прак 404/5 аказ 24/270 Изд.1 г 1 осква, Ж 35, РаУшск дпнснос 1 НИИПИ аб Тип. Харьк, фил, пред, Патент зах крайних кронштейнов 23 и средних кронштейнов 24. Транспортер вместе со щитом передвигается при помощи гидроцилиндра 25.Привод рабочих органов жатки состоит из реверсивного редуктора 22, который передает движение на транспортерные леггтнг 8 через клипоременную передачу 26, на мотовило 8 через две цепные передачи 27 и 28 и на режущий аппарат 11 через кривошипно-шатунный механизм 29, Реверсивное переключение клпноременной передачи 26 осуществляется муфтой 21 реверсивного редуктора 22. Привод от клиноременной передачи наклонного корпуса на реверсивный редуктор осуществляется через карданный вал 80.,1 Катка работает следующим образом. При кошении зерновых культур с укладкой скошенной массы в сдвоенные валки сброс стеблей транспортерными лентами происходит через правое и левое выбросные окна, поочередно образовываемые перемещением реверсивного транспортера. При первом проходе агрегата сброс стеблей происходит через правое выбросное окно, при этом транспортер находится в,крайнем левом положении, (Включение муфты соответствует транспортированию стеблей в правое выбросное окно). Перед укладкой второго валка к первому транспортер необходимо переместить в крайнее правое положение посредством гидроцилиндра, при этом правое выбросное окно перекрывается верхним настилом 15 и правой частью щита, 5 а левое выбросное окно, соответственно, открывается. Одновременно с этим кулачок, перемещаясь вместе со щитом, воздействует на двуплечий рычаг и связанный с ним рычаг муфты, переключая ее, что обеспечивает из менение направления движения транспортерных лент,П р ед м е т и зо бр етен ия 1. 5 Катка навесная сдваивающая, содержащая перемещающийся вдоль рамы реверсивный валкообразующий транспортер и два боковых выбросных окна, перекрываемых по очередно щитами при крайних положенияхтранспортера, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения забивания транспортера скошенной массой и упрощения конструкции, щит выполнен сплошным, равным длине транспор тера и перемещающимся вместе с ним.2, Катка по п. 1, отличающаяся тем, чтощит сблокирован с механизмом переключения направления движения транспортерных лент.