Клепальная установка

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ3610 Ю Союэ Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 26.11.1971 (ЭЬ 1626662125-27) М. Кл. В 211 15/38 с присоединением заявкПриоритетОпубликовано 07.Х 11.197 Комитет по делам изобретениЯ и открытий при Совете Министров СССР621.976(088.8 та опубликования о Авторыизобретения Г. Г. мов, А Гвирцман, Б. И. Балахин, Б, Е, Старобицский и А, ф, Лифацчиков аявцтель ЛЕПАЛЬНА АНОВКА цы 4, при этом скоба установлена на штоке силового цилиндра 5, шток которого снабжен упорным подшипником б, позволяющим поворачивать скобу в горизонтальной плоскости 5 на 360 вокруг оси штока. Силовой цилиндр 5демонтирован ца передвижной каретке 7, перемещающейся по направляющим 8, установленным па другой каретке 9, которая, в свою очередь, перемещается по направляющим 10, 0 расположенным на платформе 11, двигающейся по железнодорожным рельсам 12, При этом каретки перемещаются во взаимно перпендикулярных направлениях одна относительно другой, а на платформе смонтирован насос 5 13 для привода силового цилиндра. На клепальной скобе 1 установлены кнопочная станция 14 и рабочий цилиндр с мультипликатором 15, на штоке которого крепится сменный рабочий инструмент. 20 Для выполнения новка ца платформе подорожным рельсаь гоц, Затем клепалы. 25 требуемое рабочее подъема гидравличес вым цплиндром 5 и п шипнике б с одновре во взаимно перпенди 30 помощью кареток поам. Наменн Кл фиг,2 - верстий.бу 1 со и про- матрименшиво ие относится к области обработквлением и сварки, в частности Изобретен и металлов да к клепке.Известна клепальцая установка, содержащая установленные одна на другой с возможностью относительного взаимно перпендикулярного перемещеция две каретки, на одной из которых размещена клепальная скоба со сменным рабочим инструментом.Однако известная клепальная установка обладает тем недостатком, что не обеспечивает клепки длинномерных деталей и клепки в труднодоступных местах.В предложенной установке эти недостатки устранены за счет того, что каретка, на которой размещена клепальная скоба, снабжена силовым цилиндром, на штоке которого с возможностью возвратно-поступательного перемещения в плоскости, перпендикулярной направлениям перемещений кареток и вращения относительно оси штока цилиндра, закреплена упомянутая клепальная скоба, а другая каретка установлена на платформе,перемещающейся по железнодорожным рельфиг, 1 изображена установка; н ый инструмент для прошивки о пальная установка содержит ск ым инструментом, клепальным чным, состоящим из пуансона 8 клепальных работ уста- подкатывается по железпод ремонтируемый ваая скоба подводится в положение при помощи ким вертикальным силооворота на упорном подменным перемещением ее кулярных направлениях с направляющим 8 и 10.361010 ел 1 Составитель И, БасоваЛевитов Техред Е, Евдонов Корректор А. Васильев ак Изд.56 Тираж 40итета по делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аказ 72 ЦНИИПИПодписноевете Министров СССР ипография, пр. Сапунова При включении кнопки станции 14 в цилиндре с мультипликатором 15 создается высокое давление, позволяющее осуществить прошивку отверстий в металлоконструкциях при помощи пуансона 3 и матрицы 4 (фиг.2).Подготовительные работы для производства клепки аналогичны подготовительным работам по прошивке отверстий. После постановки скобы в требуемое рабочее положение включается кнопка станции 14, и производится клепка при помощи сменного инструмента (обжимок), которыми снабжена скоба. Предмет изобретенияКлепальная установка, содержащая установленные одна на другой с возможностью относительного, взаимно перпендикулярного перемещения две каретки, на одной из которых размещена клепальная скоба со сменным рабочим инструментом, отличающаяся тем, что, 5 с целью обеспечения возможности клепкидлинномерных деталей и в труднодоступных местахклепальная скоба смонтирована на штоке закрепленного на каретке силового цилиндра с возможностью возвратно-поступа тельного перемещения в плоскостями, перпендикулярной направлениям перемещений кареток, и вращения относительно оси штока цилиндра, закреплена упомянутая клепальная скоба, а другая каретка установлена на плат форме, перемещающейся по железнодорожным рельсам.