Электромагнитный апнарат

Номер патента: 42205

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Левис

МПК: G01R 31/06

Метки: аппаратов, витков, катушках, короткозамкнутых, наличия, электрических

...в равновесии,При возбуждении в катушке 1 магнитного потока, в катушках 2 и 3 воз-никают индуктированные токи. Образованные ими магнитные потоки взаимо.действуют с основными потоками в боковых стержнях сердечника, создавая вращающие моменты, направленные во взаимно противоположные стороны, причем благодаря симметричному выполнению всей системы ее равновесие не нарушается,При приближении к концу одного из боковых стержней Е-образного сердечника (фиг, 1) нли к выступу среднего стержня Х-образного сердечника (фиг, 2) исследуемой катушки 5, не имеющей короткозамкнутых витков, распределение потоков в ветвях, так же как и равновесие системы не будет нарушено. При наличии же в катушке б короткозамкнутых витков в них индуктируется ток,...

Номер патента: 656169

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Воинов, Крикун, Мительман, Свечкарев

МПК: H02P 5/00

Метки: электродвигателя, якоря

...между резисторами 13 и 14, а его выходы постоянного тока через. диоды 30 и 31- ко входу потенциального разделителя 28. Оден из выходов переменного тока диодной мостовой схемы 29 соединен с резистором 32 и анодом диода 30, а другой соединен с резистором ЗЗ и катодом диода 31. Вторыеконцы резисторов 32 и 33 соединены между собой и обшей точкой схемы.Устройство работает следующим образом.При отсутствии сигнала на его входе напряжение на выходе регулятора 3 тока якоря и напряжение на выходе эталонного звена 4 равно нулю, а выход моста 18 заперт благодаря наличию опорного напряжения на выходе суммирующего усилителя 19. Ток якоря равен нулю, поэтому напряжение на выходе инвертирующего усилителя 17 также равно нулю; При этом напряжение на...

Номер патента: 860247

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Мительман

МПК: H02P 5/00

Метки: электродвигателя, якоря

...вентильного преобразователя 26 последовательно с входом датчика 22 присоединен к якорю 27 электродвигателя.Интегратор 7(8) содержит операционный усилитель 28, охваченный интегриру юшей цепочкииэ конденсатора 29 и нелинейной обратной связью из резисторов 30 и 31 и диодов 32.Предлагаемое устройство работает следующим образом. 55При отсутствии сигнала в точке 1 сигнал отсутствует на выходе регулятора 21 тока якоря, вентильного преобразователя 26, датчика 22 тока якоря, апериодичес, кого эталонного звена 2 3 и на ре гулирующем вкопе управляющего элемента 25.Обратная связь между выходом и входомрегулятора 21 минимальна, а коэффициентусиления регулятора 21 максимален Поэтому при появлении сигнала на входе устройства, т,е, в точке 1, появляются...

Номер патента: 985889

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бухтеев, Быцак, Послейдер

МПК: H02K 15/09

Метки: коллектором, обмотки, сборки, якоря

...цилиндрической поверхности и формующих элементов 7 для лобовой части 8 обмотки 9,25установленных на дне стакана, фиксирующие элементы 10 по числу пазов 11якоря 4 и привод 12, выполненный ввиде поворотного диска. Направляющиеэлементы 2 выполнены в виде планоки связаны с приводом 12 их радиально- ЗОго перемещения. В пазах между планка"ми установлены прессующие элементы 3(пуансоны) для закладки и завальцовки наружных концов 13 обмотки в пазахколлектора 14. Пуансоны связаны сприводом их радиального перемещенияв виде диска 15. Фиксирующие элементы 9 выполнены в виде пластин с заходными фасками и установлены жестков радиальных пазах стакана 5, Стакан 4 Оснабжен приводом 16 его поворота реечного типа, Устройство содержиттакже подпружиненный...

Номер патента: 1541562

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Еланцев, Маркелов

МПК: G05B 23/02

Метки: параметров, реле, электромагнитного, якоря

...через ключ 3 подается питающее напряжение. Контролируемое реле начинает срабатывать, через резистор датчика 4 тока протекает ток, пропорциональный. магнитному потоку обмотки. При этом с резистора снимается величина напряжения 0(1)Б О. Это напряжение усиливается в усилителе 5 и поступает в блок 14, вычисляющий величину изменения потокосцепления обмотки, причем до момента движения (трогания) якоря на второй вход блока 14 будет приходить с блока 18 сигнал х(Г.)О. Полученная величина М (Г) преобразуется в блоке 15 в напряжение потокосцепления Б , тождественное напряжению, еснимаемому с обмотки якоря, при этом на второй вход блока 15 до момента движения якоря также будет приходить . с блока 18 сигнал х = О. Сигнал П с блока 15...