Способ определения величины бокового зазора

(ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 359500 Союз Советских Социалистических Республик. Кл. б 01 Ь 5/14 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРриоритетпубликовано ОЗ.Х 11.1972. Бюллетеньата опубликования описания 19,Х 11.1972 К 531.717.2;621,83 (088.8) Авторыизобретения. Ю. Лядов и В. С, Корепано Алтайский моторный заводЗаявител ОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ БОКОВОГО ЗАЗОРА 2 0 Н,25 Изобретение относится к области контроля в машиностроении, а именно к определению бокового зазора в зубчатом зацеплении для случаев размещения зубчатых колес в разъединяющихся корпусах, плоскость разъединения которых не проходит через оси сопрягаемых колес.Существует ряд способов для определения величины бокового зазора в зубчатом зацеплении, заключающихся в измерении геометрических параметров элементов зацепления с последующим расчетом величины бокового зазора.Недостатком известных способов является невозможность определить предлагаемый боковой зазор в зубчатых колесах до соединения частей корпуса между собой - этим обусловливается высокая трудоемкость подбора и регулировки величины бокового зазора, так как требуется многократная сборка-разборка с подбором соединяемых узлов.Целью настоящего изобретения является создание такого способа получения величин, составляющих боковой зазор, который позволил бы уменьшить трудоемкость сборки колес зубчатого зацепления.Для этой цели замеряют величины отклонения профиля впадины зубчатого колеса относительно общей плоскости разъема одного из корпусов от расчетного, затем замеряют величину отклонения профиля впадины относительно общей плоскости разъема второго из корпусов от расчетного, а величину бокового зазора определяют как произведение алгебра ической суммы замеренных величин отклонений размеров от расчетных, умноженное на синус угла зацепления по формуле; 5=2 а з 1 па, где 5 - величина бокового зазора;а - угол зацепления зубчатых колес;10 а - алгебраическая сумма отклоненийразмеров от расчетных.Процесс определения бокового зазора поясняется чертежом.На фиг. 1 изображен один из сопрягаемых 15 узлов с зубчатым колесом и измерительнымэлементом; на фиг. 2 изображен второй из сопрягаемых узлов со вторым колесом и измерительным элементом.Н, - теоретический, расчетный размер от 2 общей плоскости разъединения корпусов до положения зажимаемого измерительным элементом 1 во впадине зубчатого колеса 2;- действительный размер от общейплоскости разъединения корпусов до положения, занимаемого измерительным элементом 1 во впадине зубчатого колеса 2;а, - величина отклонения в расположен 30 ном профиле впадины зубчатого ко359500 а 2 = Н - Н Иад. Ма аказ 3968/ раж 406 писное погвафия, пр. Сапунова леса 2 относительно общей плоскости разъема корпусов; определяется по формуле:а, = Нр, - На,Нр, - теоретический, расчетный размер отобщей оси разъединения корпусов до положения, занимаемого измерительным элементом 1 во впадине зубчатого колеса 3; 10 На, - действительный размер от общейплоскости разъединения корпусов до положения, занимаемого измерительным элементом 1 во впадине зубчатого колеса 3; 15а 2 - величина отклонения в расположениипрофиля впадины зубчатого колеса 3 относительно общей плоскости разьема корпусов; определяется по формуле: го Таким образом, общая сумма отклоненийдвух замеров составляет:о = (21+ п 2. 25 Определение величины бокового зазора в зубчатом зацеплении осуществляется следующим образом,Вначале определяют по чертежу расчетные величины Н, и Н затем измерительным устройством определяют их действительные величины На, и Напосле чего находят соответствующие отклонения а, и а 2, а зазор определяют по формуле:5 - 2 а з 1 па,где 5 - величина бокового зазора,а - сумма отклонений двух замеров,а - угол зацепления зубчатой передачи.Предмет изобретенияСпособ определения величины бокового зазора в зубчатом зацеплении, заключающийсяв том, что измеряют геометрические параметры элементов зацепления и расчетом определяют величину бокового зазора, отличающийся тем, что, с целью получения величин, составляющих боковой зазор в зубчатом зацеплении с зубчатыми колесами, размещеннымив разъединяющихся корпусах, плоскость разьединения которых не проходит через оси сопрягаемых зубчатых колес, замеряют величину отклонения расположения профиля впадины зубчатого колеса относительно общей плоскости разъема одного из корпусов от расчетного, затем замеряют величину отклоненияпрофиля впадины относительно общей плоскости разъема второго из корпусов от расчетного, а величину бокового зазора определяюткак произведение алгебраической суммы замеренных величин отклонений размеров от расчетных, умноженное на синус угла зацепленияпо формуле:5=2 а арпа,где 5 - величина бокового зазора;а - угол зацепления зубчатых колес;а - алгебраическая сумма отклоненийразмеров от расчетных.