358253
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 358253
Авторы: Вольфовский, Олизаренко
Текст
Сова Соеетскик Социалистических Республикельстваависимое от авт, св Заявлено 02.1 Х,1969 ( 136185327 с 235 1. Кл присоединением заяа Приор ит Комитет по деламизобретений и открытийпри Совете МинистровСССР УДК 621.874(088.8 публиковано ОЗ.Х.19 юллетеньДата опубликования описания 13.Х 11.1972 вторызоб ретен В, ф, Олизаренко и В, И. Вольфовский Заявитель ЛЯ БАЛАНСИРНОЙ ПОДВЕС ТРОЙСТ РУЗО 2 Колонна колонны р ный в виде подвешен н гом его ко нат прохо стойка кот колонны 1 противовесу 2 шланг соединен через клапан 8 сной клапанной го клапана 10 опной патрубок 10 Сжатыи воздух подается к по гибкому шлангу б, Этот со шлангом 7 питающей сети встроенной между ними подве коробки 9. С помощью друго15 коробки шланг б через выхл сообщается с атмосферой. Для захвата груза сжатыи воздух подаютв полость противовеса 2. В результате вытес пения жидкости из его полости уменьшаетсянагрузка на крюк 4, что облегчает подвод его к грузу. Затем с помощью клапана 10 воздух из полости противовеса выпускают до тех пор, пока вес последнего не уравновесит на грузку на крюк. После этого груз можно безособых усилий перемещать вручную.Удобство манипуляций с грузом обеспечивается тем, что клапанная коробка, встроенная между шлангами б и 7, подвешена на 30 конце укосины б. Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и касается устройств для балансирной подвески инструмента и приспособлений для выполнения различных технологических операций,Известны устройства для балансирной подвески грузов, содержащие колонну с поворотной укосиной, вдоль которой проведен гибкий тяговый орган, несущий на одном конце груз, а на другом - размещенный в полости колонны противовес.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что его колонна заполнена жидкостью, а противовес выполнен в виде колокола, к полости которого подведен гибкий шланг для подачи сжатого воздуха.При таком выполнении устройства обеспечивается возможность уравновешивания грузов различного веса путем изменения объема находящейся в полости колокола жидкости.Для повышения удобства манипуляций с подвешенным грузом гибкий шланг целесообразно проводить по укосине и к нему подсоединять подвесную клапанную коробку подачи сжатого воздуха.Ниже приведено описание одного из возможных вариантов выполнения устройства.На фиг, 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 схематически показана клапанная коробка. 1 заполнена жидкостью. Внутри азмещен противовес 2, выполнен- воздушного колокола. Противовес а одном конце каната т, а на друнце укреплен грузовой крюк 4. Кадит вдоль поворотной укосины б, орой смонтирована в подшипниках358253 Предмет изобретения к фи фи Составитель И. Абрамович ор В. Борисова Техред А. Камышникова Корректор Л. Кирилловказ 3961/6 Изд,1675НИИПИ Комитета по делам изобретенийМосква, Ж, Рау Тираж 406открытий при Советекая паб., д. 4/5 Подписно инистров СССТипография, пр. Сапуно 1. Устройство для балансирной подвески грузов, содержащее колонну с поворотной укосиной, вдоль которой проведен гибкий тяговый орган, несущий на одном конце груз, а на другом - размещенный в полости колонны противовес, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности уравновешивания грузов различного веса, колонна заполнена жидкостью, а противовес выполнен в виде колокола, к полости которого подведен гибкий шланг для подачи сжатого воздуха.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, 5 что, с целью повышения удобства манипуляций с грузом, гибкий шланг проведен по укосине и к нему подсоединена подвесная клапанная коробка регулирования подачи сжатого воздуха.10
СмотретьЗаявка
1361853
В. Ф. Олизаренко, В. И. Вольфовский
МПК / Метки
МПК: B66C 23/54
Метки: 358253
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-358253-358253.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">358253</a>
Предыдущий патент: Устройство для поштучной подачи хлыстовна линию
Следующий патент: Кантователь для сварки платформ и сборкимеханизмов
Случайный патент: Устройство измерения угла опережения впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания