Затвор для аппаратов высокого давлепия

354032 Союэ Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М М Кл О 06 с 1/10В 05 с 11/115 92428/28-12 аявлено 20.Х.1970 рисоединением зая риоритетпубликовано 09.Х.1972, Бюллетень,3ата опубликования описания 03,1.1973 итет по аеламтакий и открытий изо К 677.057.4 (088.8 ете МииистроСССР Авторыизобретен А, Княжевский и В. А. К Ивановский научно-исследовательский эксп торский машиностроительньш ментально-конструкститут аявител ЛЕНИ АТВОР ДЛЯ АППАРАТОВ ВЫСОКО лки 9 имеет две те,в прямоугольопла, издух касаИзвестен затвор для аппаратов высокого давления, содержащий два гуммированных вала, установленных над горловиной рабочей камеры аппарата, и уплотнительные элементы по образующей,ваттов,и в их торцах, Однако в известном затворе вода при вращении валоров из ванны, заносится в жало валов, чем частично смывает незафиксированный краситель с ткани. Отсутствие теплоизоляции между горловиной и ванной приводит к,повьршенному расходу пара, Уплотнители по образующим валов усложняют конструкцию затвора.В предлатаемом затворе для аппаратов высокого давления, с целью,повышения экснлуагационных качеств за пвор а, гуммированные валы снабжены сопловыми камерами обдува валоров противоположно нанравленными струями воздуха, установленными на буксах, валов с возможностью перемещения вместе с последними, а торцовые уплотнители выполнены,в виде эластичных колец, расположенных на торцах, валов, одной стороной соприкасаясь с конусообразной стойкой, жестко укрепленной на горловине,На фиг. 1 изображен описываемый затвор, общий вид;,на фиг, 2 - торцовый уплотнитель, разрезы по А - А и Б - Б,Предлагаемый затвор для аппаратов высокого давления содержит два гуммированных вала 1, усгановленных над конусообразной,горловиной 2 рабочей камеры, уплотнение по образующим валов в виде гибкой металлической пластины т, 1 прижимаемой к валам при помощи укрепленных на конце горловины 2 эластичных лепестков 4, сопловую камеру 5 для обдува холодным, воздухом части,наружной поверхности валов и торцовое уплотнение.0 Торцовое уплотнение выполнено для каждото вала,в,виде укрепленного на торце вала эластичного конусообразного кольца б, соприкасающегося конусной поверхностью с конусной поверхностью стойки 7, жестко укреп ленной на горловине.,В полость этого кольца запрессован:подшипник 8, внутренняя обойма которого взаимодействует со свободно сидящей на гайке вала, втулкой 9.0 Наружная поверхность втуплоские грани, рааположенньном пазу буксы 1 О вала.Степень герметизации регулируется путемпередвижения втулки 9.винтом в радиальном 5 напр авлении, Это вызывает увеличение илиуменьшение сил трения конусной поверхности эластичного кольца б об поверхность конусообразной стойки 7 горловины,В сопловой камере б имеются с0 которых сопла 11 направляют воз354032 Предмет изобретен ия Составитель Б, Николаев Редактор А. Бер Техред Е. Борисова Корректоры: А. Васильева и Л. НовожиловаЗаказ 4108/3ЦИИИПИ Комитет Изд.1700 Тираж 406 елам изобретений и открытий при Совете Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Подписно инистров СССРТипография, пр. Сапунова тельно к поверхности вала, охлаждая и нейтрализуя прорывающийся пар из камеры между пластиной 3 и поверхностью вала. Сопла 12 направляют поток воздуха касапельно к поверхности вала, но в противоположную сторону для того, чтобы сдуть,посторонние .налипанкя, осушить и охладить поверхность вала.Гуммированные валы 1 расположены на рычагах И с;выступами для стопоров 14.Рычати 1 З шарнирно закреплены на осях 15 кронштейна 1 б, привернутого,к горловине 2. Сопловые камеры 5 установлены,на осях 15 и фиксируются относительно вала 1 стопорами 14. По каналу а сопловой камеры воздух, подается при помощи гибкого шланга.Гуммированные валы 1 прижимаются друг к другу силой Р. Затвор для аппаратов высокого давления,содержащий два гуммированных вала, установленных,над порловиной рабочей камеры аппарата, уплотнительные элементы по образующей,валов и в их торцах, отличающийся тем, что, с целью, повышения эксплуатационных качеств затвора, гуммированные валы снабжены сопловыми камерами для обдува валов противоположно направленными, струями воздуха, установленными на буксах валов с возиожностью перемещения вместе с последними, а торцовые уплотнители,выполне ны в,виде эластичных колец, рааположенныхна торцах валов, одной стороной соприкасаясь с конусообразной стойкой, жестко укрепленной на горловине.