Устройство для измерения момента сопротивления

Номер патента: 1191771

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Аугутис, Варанаускас, Юркаускас

МПК: G01M 13/04

Метки: вращению, измеритель, момента, подшипника, сил, сопротивления

...с валом 3, магнитную муфту, выполненную в виде дисков 4 и 5 из немагнитного материала. Диск 5 установлен на.валу 3 с возможностью осевого перемещения и имеет на торцовой ф поверхности концентрично расположенные постоянные магниты 6. Диск 4 20 предназначен для закрепления на испытуемом подшипнике 7. Измеритель содержит также концентрично закрепленные на периферийных поверхностяхдисков 4 и 5 кольца 8 и 9 радиаль ными растрами, закрепленные на корпусе фотодатчики 10 и 11, измерители 12 и 13 частот, входы которых соединены с фотодатчиками 11 и 10, вычислительный блок 14, подключенный З 0к выходам измерителей 12 и 13 частот,блок 15 сравнения, соединенный с вычислительным блоком 14, измеритель 16 скорости, вход которого подключенк измерителю...

Номер патента: 446787

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Варжапетян, Крейнович, Москаленко, Соловьев, Шмидт, Штейнбок

МПК: G01M 13/04

Метки: качения, момента, подшипников, трения

...электромагнита 10.На наружную поверхность обоймы 5 нанесен магнижыЫ слой 11 с рисками, напротив обоймы расположена . магнитная головка 12. Па гибкий элемент 7 также нанесен магнитныИ слой с рисками, напротив которого также расположена цагнитная голов. ка 15.Длине гибкого элемента 7 кратна длине окружности обоймы 5.устройство работает следующим образом.В гйеэдо корпуса 5 устанавливают испытываемый подшипник 4 с обоймой 5. Определяют положение внутреннего и наружного колец подшипника Ф относительно нулевой риски обоймы 5. После этого производят совмещение нулевой риски обоИмы 5 с сигнальнои риской гибкого элемента 7. Задают радиальную нагрузку подшипнику. Затем на электромагниты 10 подается напряжение постоянного тока требуемой величины и...

Номер патента: 1333904

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Гарбаравичюс, Гяцявичюс, Дагилис

МПК: F16C 32/00

Метки: газовый, подшипник, радиальный

...с .опорной поверхностью 7 кбрпуса 2 рабочий зазор.При смещении вращающегося элемента1 под действием радиальной нагрузкилопатки 5 глубже входят в радиальныепазы 4 со стороны действующей нагрузки, а с противоположной стороны больше выдвигаются из радиальных пазов4, Это приводит соответственно к увеличению и уменьшению объемов секторов, образованных вращающимся элементом 1, корпусом 2, торцовыми крышками 3, лопатками 5 с подпятниками 6,и, следовательно, к уменьшению и увеличению давления газа в указанных полостях, Разность давлений, действующих с противоположных сторон на враОщающийся элемент 1 и лопатки 5, уравновешивает приложенную нагрузку.При вращении вала 1 лопатки 5 сподпятниками 6 прижимаются к внутренней поверхности корпуса 2...

Номер патента: 1578446

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Зверев, Эльчиева

МПК: G01B 5/24

Метки: биений, осевых, подшипников, радиальных

...9, установленным на каретке 4 с возможностью пере- фм мещения с ней и взаимодействия со стерж- р нем 8, обрезиненным диском 10 с выступами,взаимодействующими соответственно с измеряемым подшипником и с цилиндрической ОО ступенью оправки 1, диаметр которой выпол- ДЬ нен равным наружному диаметру измеряе-,ф мого подшипника.Устройство работает следующим образом.В исходном положении каретка 1 со щеками 7 и упором 9 установлены в крайнем правом положении так, что коническая часть оправки 1 выходит из зазорамежду щеками 7. Подвижный центр 3 при ъ. этом отведен. Измеряемый подшипник укладывается в пространство между щеками 7 доупора в ограничитель 6. Затем подвижныйцентр 3 входит в измеряемый подшипник изанимает конусную ступень оправки 1....

Номер патента: 184565

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Харитонов, Экспериментальный

МПК: F16C 32/06, F16C 33/04

Метки: газостатический, подшипник, радиально-упорный, скольжения

...из пористого материалас коэффициентом линейного расширения 10 большим, чем у вала. Рабочая поверхностьвтулки в разных местах имеет различную пористость и отдельные непористые зоны и в них выполнены замкнутые продольные канавки 7, в которые газ повышенного давления 15 поступает через дно канавки или отверстия вдне.Осевой поджим вала к опорной плоскостиподшипника осуществляется газом повышенного давления, который, скапливаясь в каме ре 8 под торцовой крышкой 9, создает осевоеусилие на торец вала 3. Под действием этого усилия упорная пята 10 прижимается крабочей торцовой поверхности подшипниковой втулки б,25 Величину осевого усилия, с которым упорная пята 10 прижимается к подшипнику, регулируют путем изменения давления газа в камере 8....