Муфта для механизма реверса чулочного автомата

348656 Союз Советских Социалистикеских РесптОликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 07,Ч.1970 ( 1439508128-12 М. Кл, 0 04 Ь с пр единением заявкиПриоритетОпубликовано 23,У 1.1972. БюллетеньДата опубликования описания 12.1 Х.1972 комитет по дела изаоретеиий лри СоветеССС ткрыти К 677,055,546(088,8) истр Авторизобретен П. П. Гордиенк Заявите ФТА ДЛЯ МЕХАНИЗМ МАТА ЕРСА Ч НО 2 та пИзобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к изготовлению перекидной муфты механизма реверса чулочных автоматов.Известна муфта для механизма реверса чулочного автомата, содержащая две установленные на главном валу полумуфты и избирательно входящую с ними в зацепление посредством зуба с двумя рабочими кромками соединительную муфту. Вращательное усилие от зубчатых колес через зуб муфт передается жестко на главный вал автомата. В силу этого все неравномерности в работе механизма реверса передаются жестко (без изменений) на главный вал автомата и, следовательно, на игольный цилиндр, что приводит к снижению качества изделий.Цель изобретения - усовершенствование конструкции перекидной муфты путем введения в нее упругого элемента (демпфера динамических неравномерностей), что обусловливает улучшение режима работы автомата в целом и, следовательно, улучшение качества вырабатываемой продукции, Это достигается тем, что зуб соединительной муфты имеет на рабочих кромках прорези с размещенными в них пакетами пластин.На фиг. 1 представлена кинематическая схема привода круглочулочного автомата;фиг. 2 - схема соединительной муфты с дем фирующим элементом,На главном валу 1 свободно закрепленышкив 2, жестко соедцненный с зубчатым колесом 8, и зубчатые колеса 4 и 5. Зубчатые колеса б, 7 и сектор 8 составляют редуктор, Сое динительцая муфта 9 посредством шпонки крепится к главному валу. Она попеременно сцепляется с паголецочным ц пяточным зубчатыми колесами, благодаря чему осуществляется вращательное цлц реверсивное дви жение игольного цилиндра. Реверсивное движение преобразуется цз вращательного движения икива в механизме реверса АВСДЕГММ. С главного вала движение через зубчатуо пару колес 10, 11 передается ца 15 цОльный ццлицл 1 т.Соединительная муфта 9 включает в себядемпфцрующий элемент, выполненный в виде многослойного пакета пластин 12, закрепленный в зубе 13 муфты. Пластины держатся в 20 зуое за счет упругих поджимающих усилий тела зуба. Сам зуб крепится к телу муфты посредством винта 14. Длина зуба подбирается таким образом, чтобы прц соединении муфты с паголецочцым илц пяточцым зубчатыми ко лесами, оставался зазор г, обеспечивающийработу зуба ца ц клцческце изгцбцые деформации,Соединение муфты осуществляется следующим образом. Вращение шкива 2 передается на зубчатое колесо 3 и далее ускоряется редуктором (зубчатые колеса б и 7), При соеди348656 лякова остаппель А, Текред Т. У ректор А. Васильева а актор Т. Каравова дписиое ирака 40 1 Лзд. М 1237 аказ 2898/ Типография, ир. Сапуиопа, 2 нении муфты с паголеночным колесом 4 движение от зубчатого колеса 7 передается на колесо б и далее через соединительную муфту на главный вал автомата, При соединении перекидной муфты с пяточным зубчатым колесом б вращательное движение колеса 7 преобразуется в реверсивное движение колеса 5 и далее через муфту на главный вал автомата и на игольный цилиндр.Таким образом, соединительная муфта попеременно входит в зацепление с зубчатыми колесами 4 или 5, в результате чего последние оказывают силовое воздействие на зуб муфты. При действии усилий на зуб муфты пакет пластин подвергается деформации изгиба, происходит проскальзывание между пластинами, и неравномерности нагрузок гасятся за счет потерь на сухое трение на контактных поверхностях пластин, в результате чего на 4главный вал и, следовательно, на игольный цилиндр передается сглаженное усилие. Это обусловливает улучшение процесса петлеобразования, т, е. улучшение качества выраба тываемого изделия. Предмет изобретения Муфта для механизма реверса чулочного 10 автомата, содержащая две установленные наглавном валу полумуфты и избирательно входящую с ними в зацепление посредством зуба с двумя рабочими кромками соединительную муфту, отличающаяся тем, что, с целью умень шения динамических нагрузок при переключении автомата и улучшения качества вырабатываемой продукции, зуб соединительной муфты имеет на рабочих кромках прорези с размещенными в них пакетами пластин.