Щеткодержатель для электрической машины

Номер патента: 103648

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Микуров

МПК: D01H 5/50

Метки: валиков, вытяжных, машин, нагрузки, нажимных, приборов, пружинной, прядильных

...пружина выполнена в виде плоской многослойной рессоры, закрепленной одни) концом в осп. Применение плоской рессорной пружинь и регулировочно)0 винта позво;яст, с Одно) тороны) упростить изготовление пружин, а с. другой. - ,О гичь необходимой нзгрузк и; )ир к). .Игзиззгне посредством е регулирвк и.Нз (1 иг. 1 ИзоОракен Ооковой вид при"нц иия ;)ззрезе ири откинутых ва,цк;х:;и и;,- го же ири 1",;)очмгь);Иии.Нз рузи Осуиеств;я и ил кой )ссс)орной иру;кипой ,1), з)кр:;сивой одним концом в неподвижной оси-валике (2 устнов;юниом гз ци;ппровых )тойкзх. усилие пружины ), ргу;прус)о с помоцью винта 3). ирсдается на нижнее плечо дьуилсчй серьги 4), в)боди) п;)- саженной )з 0:к вз;икс ), ) н чре) верхнее плечо - из ро,пк ,51 н;гр)узочн р), к Ии...

Номер патента: 896718

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Алфимов, Игнашин

МПК: H02K 15/02

Метки: пазами, скошенными, статора, электрической

...образом, чтобы в.щели 4 пазов 5 вошли планки 1.После установки статора 6 верх" ние концы планок 1 Фиксируются в 25 поворотной головке 3, При повороте головки 3 планки 1 закручиваются по винтовой ливии и разворачивают при этом пластины 10 статора 6 (фиг,2), образуя при этом необхо; 1 мыйугол скоса пазов.Пазовую изоляцию статоров в дан" ном случае целесообразно выполнять из любого ленточного изоляционного материала. При образовании скоса пазов пазовая изоляция несколько эа",кручивается, но не повре:хдается.После образования скошенных пазов пакет опрессовывают иокончатель"но скрепляют.Предлагаемое изобретение позволяет упростить технологию изготовления статора электрической машины соскошенными пазами за счет укладкиобмотки в прямые...

Номер патента: 649928

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Векслер, Макаров, Перельман

МПК: F23Q 3/00

Метки: зажигалка, пьезоэлектрическая

...диаметре обоймы 10 и в кольцевой канавке 14 ударного элемента 9. Внизу обоймы закреплен пьезоэлемент 15, электрически связанный с разрядником 16 и штоком выпускного клапана 4.При пользовании зажигалкой нажимают на приводной элемент 6, при ходе которого) Составитель А. Бахталовскийатова 1 схпсд Н. Строганова Корректор О, Т)арпи спектор 11, Б Тираж бо 7по делам изобретений и откушская иаб д. 4,5 одписиое погра)1)ия, нр. Сапунова,вниз управляющая пластина 5 открывает выпускной клапан 4 топливного резервуара 2. Одновременно сжимаются возвратная пружина 8 и ударная пружина 11. Ударный элемент 9 под действием ударной пружины 11 воздейству ет на стопорную деталь 12 с силой, которая мсньше силы, необходимой для разжима стопорной детали 12.При...

Номер патента: 1020174

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Браун, Постоялко, Сафонюк, Тикоцкий, Химич

МПК: B21B 37/60

Метки: взаимного, винтов, задания, нажимных, положения

...жестко соединен с рукояткой со стрелкой, указывающей величину угла 31.Однако в известном командоаппарате недостаточные точность и удобство работы оператора.Цель изобретения - повышение качества проката (профиля полосы) за счет улучшения условий работы оператора.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Поставленная цель достигается тем, что в устройстве задания взаимного положения нажимных винтов, содержащем дифференциальный сельсин, установленный в корпусе совместно с тормозом, рукояткой со стрелкой и шкалой и соединенный по трансформаторной схеме с двумя сельсинами-датчиками положения нажимных винтов, ротор сельсина соединен с рукояткой через муфту; причем первая полумуфта жестко закреплена на роторе сельсина, а вторая на оси рчкоятки и имеет...

Номер патента: 1258935

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Ветерис, Кучинскас, Рагульскене, Скиркявичюс, Чяпонис

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, наледей, покрытий

...пластины 10 прикреплен режущий элемент 17, изготовленный иэ иэносостой кого материала, Рама 2 соединена с гидроцилинцрами 18 подъема.Базовое шасси 1 устанавливают на участок дорожного полотна, который необходимо очистить от тонкого слояльда, При помощи гидроцилиндров 18 опускают основную раму 2, так, чтобыинфракрасный излучатель 3 находилсяна необходимом расстоянии от поверхности льда и включают излучатель 3,Лед в зоне действия излучателей 3 под действием излучения плавится на поверхности контакта с асфальтобетоном и при более длительном воздействии становится мягким, При продвижении базового шасси 1 вперед гидроцилиндрами 8 опускают дополнительную раму 7 и под действием собственноговеса рамы 7 режущие элементы 17 отвальных пластин...