Регулятор давления1: -vu. -uijhafl • тт л i vtyr •i; -, i -ii i i; jj i., . 4irj ici библиотека

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М п Г 16 К 5/081. 161 1702 1," 161 31(12 явлено 23,Ч.1970 ( 1446555/25 Прио Комитет па делам изобретеиий и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано 10.Ч 111.1972. Бюллетень2 Дата опубликования описания 28.Ч 1 П,1972621,646(088.8) Авторы зобретеиия А. явцев, А. П. Пятидверный, А. В. Никитский В, В. Уточкин и И, С. Синев Маценко аявитель Всесоюзный научно-ис институт промышлкторскиитики ектно-конст и гидроавто едовательскии иных гидропривод РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИ Изобретение ирсдцазн они жеция давления газа и поддер на постоянном уровне.В известных регуляторах давления в корпусе установлен управляемый дроссельный клапан, вход и выход которого соединены соответственно с входом и выходом регулятора.Кроме того, предусмотрено устройство для сброса среды в атмосферу, расположенное в межмембраццой полости чувствительного элемента.Недостатками такого регулятора являютсясть двух мембран чувствительбольшой вес и габариты усте усложненность его конструкачено для п жания егоцсразгруженцо цого элемента, ройства, а таки ции,Цель изобр тельцости, цад лировки, умсцьДля этого в ройство для встроено в узе чувствисти регу-веса. торе устдавления а,повышение и долговечно о габаритов аемом регуля збыточцого дьного кланатеция -ж ностишецие епредлагбросадроссе ыи ре 2змещеи выполля наещении усе. 3 лец предлагаеоэрез.1, в котором раСедло клапацакорисе 1, Дри его перемовленцая в корп На чертеже представ гулятор, продольный ра Он содержит корпус дроссельный клапан 2. нено непосредственно в правления клапана 2 п служит втулка 3, устанисоединением заявкиВнутри дроссельного клапана помещен клапан 4 сброса избыточного даглеция, соединенный с атмосферой. Для направления перемещения клапана 4 сброса служит крышка 5.Дроссельцый клапан 2 и клапан 4 сбросаподжимаются к седлам пружиной 6. Поток газа перекрывается клапаном 4 упором его вуплотнение 7, встроенное в торец толкятсля 8.В качестве чувствительного элемента использована одна мембрана 9, зякрсплсццяя цятолкателе 8 мсжд дв мя лисками 10 гайкой 11,Давление управления в камеру управлеш 1 яподводится через резьбовое отверстие, выполненное в крышке 12.Для выравцивация выходного давления, поступающего в камеру управления в цодмсмбранную полость 13, служит трубка 14.Вход дроссельного клапана 2 соединен свходным отверстием 15 регулятора, а выход -с выходным отверстием 16.Регулятор работает следующим образом,Роль цагрузочцого элемента выполняетздесь давление сжатого газа, подаваемого вкамеру управления - полость 17 цад мембраной 9. Для поддержания этого давления иапостоянномровне использ ется вспомогательный регулятор давления небольшого размера с клапаном для сброса избыточного давлеш 1 я в атмосферу,ПодписноМинистров ССС Заказ 2634 12 Изд. М 11 О 1 нрава 406ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытии при СовеМосква, Ж, Раугпская наб., д. 45 гпография, пр. Сапунова, 2 При подаче давления управлешгя в камеру управления (полость 17) мембранный чувствительный элемент прогибается, увлекая с собой толкатель 8, который отжимает дроссельный клапан 2, и сжатый газ от входного отверстия 15 через образованную кольцевую щель поступает в выходное отверстие 1 б.Сила давления толкателя 8 на дроссельный клапан 2 уравновешивается давлением сжатого газа, поступающего в камеру управления (в полость 1 З) через трубку 14.Если давление на выходе 1 б станет ниже заданной величины (при увеличении расхода), то равновесие нарушится, мембрана 9 прогнется в сторону полости 13 и через толкатель 8 отожмет дроссельный клапан 2, увеличив площадь для прохода газа и тем самым давление на выходе 1 б до прежней величины,При повышении давления на выходе 1 б (при уменьшении расхода) и одновременно в полости 13 мембрана 9 прогнется в сторону полости 17, увлекая за собой толкатель 8, перемещение которого дает возможность перемещаться и дроссельному клапану 2, Кольцевая щель между дроссельным клапаном 2 и его седлом при этом уменьшится, что приведет к сокращению расхода газа и в конечном счете к восстановлению первоначального давления. При увеличении давления на выходе 1 б навеличину, превышающую давление, при котором открывается клапан 4, дроссельный клапан 2 дойдет до упора в седле, а дальнейшее 5 перемещение мембраны 9 отведет толкатель 8от клапана 4 сброса и откроет выход газа в атмосферу, чем восстановит первоначальное равновесие. Регулятор давления, содержащий корпус суправляемым дроссельным клапаном, вход и 15 выход которого соединены соответственно совходом и выходом регулятора, клапан сброса избыточного давления, вход которого соединен с выходом регулятора, а выход с атмосферой, камеру управления, сообщенную с источником 20 управляющего давления и выходом регулятора и разделенную чувствительным элементом, передающим свое перемещение подвижным элементам дроссельного клапана и клапана сброса давления, отличающийся тем, что, с 25 целью разгрузки мембранного чувствительного элемента и повышения чувствительности регулятора, устройство для сброса избыточного давления встроено в узел дроссельного клапана.