Система регулирования паровой турбины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 346501
Авторы: Благовещенский, Брусницын, Лукашенко
Текст
Союз Саветскев Социалистических РеспубликЕ, С .ч; Е "ч 1 л Ябиблис тбкэ,ъ 1 Ь " В л. Г 014 19/О м заявки Мо с присоедине Комитет по делам эобретеиий и аткрыти при Совете Министров СССР. Благовещенски аявитель лужскии турбинныи за СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИН 7 соединяет про вике 10 поршня проточные окна шня 4 сервомо окна 11 - 14 сме вии с разной до клапана 2 при жего пара. С м окна 11 и 12 ил от положения п определяющего ния свежего па случая двух раз Предмет изобретени аровой турбины и 1 аяся тем, что, ри разных уровпроточные окна орного клапанавысоте в соогавления свежегоей магистралью а давления. Система регпо авт. св,с целью обеспенях давленияна хвостовикевыполнены советствии с чиспара и соединечерез переклю улирования п 282338, отличаю ч ния пуска п свежего пара, поршня стоп смещением по чокт уровней д ны с блокирующ чатель задатчик Зависимое от авт. свидетельства282338 явлено 22,1,1971 ( 1631048/24-6 опубликования описания 21 ХП 1.1972 По основному авт. св.282338 известна система регулирования паровой турбины, содержащая сервомоторы регулирующего и стопорного клапанов с блокирующей магистралью между проточными окнами на хвосто виках поршней сервомоторов. Однако в случае пуска и эксплуатации турбины на нескольких уровнях давления свежего пара такая система, блокируя стопорный клапан н одном и том же положении независимо от дав ления пара, не обеспечивает требуемых режимов пуска.Цель изобретения - обеспечение пуска при разных уровнях давления свежего пара. Для этого проточные окна на хвостовике поршня 15 стопорного клапана выполнены со смещением по высоте в соответствии с числом уровней давления свежего пара и соединены с блокирующей магистралью через переключатель задатчика давления. 20На чертеже представлена схема предлагаемой системы регулирования.Регулирующий 1 и стопорный 2 клапаны перемещаются при помощи поршней 8 и 4 сервомоторов, управляемых золотниками 5 и 2 б, соответственно, Блокирующая магистраль точные окна 8 и 9 на хвосто сервомотора клапана 1 и 11 - 14 на хвостовике 15 портора клапана 2. Проточные щены по высоте в соответсгпустимой степенью открытия разном уровне давления свеагистралью 7 соединены или и окна 13 и 14 в зависимости ереключателя 1 б задатчика 17, тот или иной уровень давлера (схема представлена для личных уровней давления).346501 Тираж 406 Подписнои открытий при Совете Министров ССС шская наб., д, 4/5 Заказ 2548/1 О Изд,1065ЦНИИПИ Комитета по делам изобретениМосква, Ж-З 5, Ра Редактор А. Пейсочен оста витель А, Калашников Техред Е. Борисова ипографпя, пр. Сапунова, 2 ректоры: В. Петрова и Л. Корогод
СмотретьЗаявка
1631048
В. В. Благовещенский, Н. А. Брусницын, Ю. Л. Лукашенко Калужский турбинный завод
МПК / Метки
МПК: F01D 19/00
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-346501-sistema-regulirovaniya-parovojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система регулирования паровой турбины</a>
Автоматический регулятор давления пара лабиринтовых уплотнений турбин
Номер патента: 127664
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Кошлаков, Криворотько, Лега, Махлин, Фесенко
МПК: F01D 17/26
Метки: автоматический, давления, лабиринтовых, пара, регулятор, турбин, уплотнений
...увеличивают или уменьшают отрицательную неравномерность. Заплечико 13 контактной системы 4 и связка 14 позволяют менять чувствительность и частично неравномерность регулятора. Передвигая по заплечику 13 связку 14 влево, уменьшаем чувствительность и увеличиваем неравномерность.Органами, позволяюгцими устанавливать величину положительной неравномерности, служат: рычаг 15 с рычагом 16 и рычаг 17 с пружиной 9 обратной гиокой связи. Меняя положение точки 18 крепления рычага 16 к рычагу 15, а также меняя положение точки 19 крепления пружины 9 обратной гибкой связи к рычагу 17, можно изменять величину положительной неравномерности. Перемещая точку 18 вправо или точку 19 влево, можно менять положительную неравномерно"ть в сторону увеличения. При...
Устройство для автоматического регулирования давления пара перед турбинами
Номер патента: 682729
Опубликовано: 30.08.1979
Авторы: Лебедев, Райский, Шарапов, Щапин
МПК: F22B 35/00
Метки: давления, пара, турбинами
...давления 6 и 7 к подключенным регуляторам 11 и 12 тепловых нагрузок парогенераторов 3 и 4.Выбор регулятора 11 или 12 в блоке 13выбора управляющих воздействий осуществляется по импульсам от ограничителей 16, 17 нагрузок через блоки 14 и 15 импульсного интегрирования по заранее заложенному алгоритму, исходя из конкретной тепловой схемы электростанции с поперечными связями.Если, например, произошло отклонение давления пара от заданного перед турбиной 1 и парогенератор 3 располагает регулировочным диапазоном паровых нагрузок, то блок 13 выбора управляющих воздействии в и рвую очередь подключит выход регулятора давления 6 через блок 14 импульсного игегрирования к входу регулятора 11, который воздействует на регулирующий орган 20 в...
Устройство для автоматического регулирования давления пара в общей магистрали перед турбинами
Номер патента: 735862
Опубликовано: 25.05.1980
Авторы: Базуев, Гофман, Лебедев, Плоткин
МПК: F22B 35/00
Метки: давления, магистрали, общей, пара, турбинами
...14 и входом логического регулирующего блока 15, Выход блока выделения минимума 13 соединен со входом логического регулирующего блока 15.Выходы блоков 8 и 9 контроля диапазона регулирования соединены со входом логического регулирующего блока 15.Выход логического регулирующего блока 15 соединен со входами регуляторов тепловой нагрузки б и 7.Иа. вход логического регулирующего блока 15 поступают аналоговые сигналы с блоков вы деления максимума и минимума и датчиков дав. ления пара перед турбинами, Эти сигналы преоб. разуются в дискретные сигналы блоками сравне.пия фактического давления с минимальным и максимальным, На выходе блока сравнения появляется сигнал, если давление равно максимальному или минимальному. Если давление...
Способ регулирования давления пара в общей магистрали перед турбинами
Номер патента: 1052779
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Вирковский
МПК: F22B 35/00
Метки: давления, магистрали, общей, пара, турбинами
...Бхо. главного регуляторы 10 подклю 5 О (5 20 25 30 35 40 45 50 55 цены к су(х(аторам 13 и 16 и бло; 22 умнокеш(я. Выходы датчиков 11 и 12 расхода топлива подключены соответственно кроме сумматора 13 к регуляторам 6 и 7 на Гузки.Устройство работает следуюш:(м образом.В установившемся состоянии выходной сигнал блока 17 равен заданному давленик пара перед турбинами, устанавливде(ох(у задатчиком 21. Выходной сигнал корректирующего регулятора 20 нри этом может иметь любое значение от максимального отрицательного до максимального положительного. Для упрощения считаем, что он равен нулю. В этом случае выходной сигнал блока 22 умножения также равен нулю. Сигналы сумматоров 13 и 16 скомпенсированы, главный регулятор 1 О посылает постоянное...
Автоматический регулятор давления пара, жидкости или газа
Номер патента: 11765
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Полянский
МПК: F16K 17/196, F16K 3/24, G05D 16/10
Метки: автоматический, газа, давления, жидкости, пара, регулятор
...Поршень 3 соедвнен, нуи помощи скалки 7, пропущенной через гавку 14 и рычага 8, укрепленного с обоих концов. шарнирами 10 и 11, с рычаги 9., неподвижно связанным с осью 12, проходящей в верхней части через сальник 20 и поворачивающей кииан 13. Цилиндр 2, закрытый нзэинтованной пробкой 15, саайиен дробной 16, наглухо закрывающей оюверстиь после сверленвя канада 5 винтом 19, вывертываемым для смаини, а также оцраничиваю-, щими ход дорппи 3 винтами 17 и 18,Необходвмое для работы давление пара;, ваблодаегое ао шн, ввнрнукму в аарезанное онверсле 23, усжапавлвваепся гайкой 14. Для повьнпенви давления завиннивают глубже гайву 14, которая, действуя посредством ирукипы 6, переместит, поршень 3 инраво, вслеиспвие чего, при помощи скалки 7 и...
Предыдущий патент: 346500
Следующий патент: Двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ изготовления низкотемпературной изоляции