Система индуктивной связи с поездами

ОПИСАНИ ИЗОБРЕТЕН И Соиа Советоииз Социалистичесииа Республин( АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ свиетеьств) А виси)я( явт 0 ( 1466919/18-24)ЯЯВКП М Заявлецо 16.Ъ .19С ЦРИСОСДШСЦЦЕМГ 1 риорптстОпубликовяцо 28. М. 1 61( 3 Комитет по лелем изобретений и открытий.ЧК 656.212,039.8-5 (088.8) при Совете Министров СССРта опубликования описания 22 Л 111.1972 ЛВтОРВ зобретец В. М. Лисенков, Б. И. Гордоцо т А, А. Сахцт ковский ордена Лецица и ордена Трудового Красного Знамени институт ицжецеров:;( лезцодорожцого транспорта аявитель СИСТЕМА ИИДУКТИВОй СВЯЗИ С ПОЕЗДАМИ Ицдуктивцая систем цосится к устройствам томатики, используем вальцого рсгулировац в частности, для опре скоростей движения управления. с посздамц отцодорожцой авсистемах ицтер)кеция поездов, я их коордицят, дачи приказов связ желе М В я дви делеци переИзвестны индуктивные системы связи с поездами, которые состоят из локомотивного 10 гецератора, годкл 10 чяезОГО к локом)Тивцй 1 и пушке связи, лццейцых проводов, уклядываемых вблизи пути следовапия поездов и ццдуктивцо связанных с локомотивцой катушкой, два из которых скрещиваются, образуя 15 меацдры, я лицейцый провод сицхроццзации уложен цараллельпо осц пути. 1-1 а стаццоцарцом пуцктс - линейные трацсформятор 1 и приемцик фязомяципулирОВяццьх сцгцалов.Недостатком известных систем является то, 20 что оци цс обеспечивают возмоц(цостц включсция стяццоцарцо 0 передят 111 ка Гослсдовательно с проводом синхронизации при передаче сигналов ца поезда без влияния этих сигналов ца канал сипхроццзации стацпоцар ного приемника.Целью изобретения является расширецис функциональных возможностей системы и повышецие помехозащищеццости канала сицхроцизации. 30 Сущцость изобретения заключается в том, что две Вторичцыс оомотки различцых лицейцых трансформаторов стационарного приемника сосдицецы между собой встречно и подклочецы ко входу канала сицхроцизации приемника, а две другие вторичные обмотки эти:( )ке лицейцых трансформаторов соедицсцы согласно и подключены к другому входу стациоцарцого прцсмццка, прц этом первичцыс пометки лццейцых трансформаторов прцсмцика соединены согласно, а между этой точкой сосдццсцця первичным обмоток линейцых трацсформяторов приемгпка и коццом проводя сццхроцизации включеця первичная Обмотка лицейцого тряцсформатора передатчика.Ня чертеже цзображеця схсма предлагаемой индуктивной системы связи с поездамц.Система состоит цз генератора 1, локомотивцой 1(ятуцц;ц связи 2, с(рещцВа 10 щцхся лицейцых проводов 3, 4, провода сццхроцизации 5, лицсйцых трансформаторов б, 7, 8, приемника 9 фазомаципулироваццых сигцалов, передатчика 10, локомотивного приемццкя 11.Система работает следующим образом.Прц передаче сигналов с поезда в случае расположения локомотивцой катушки связи 2 в точке А токи одинаковых фаз наводятся в проводах 4 и 5, а провод 3 является обрат346165 7 Сосганитспп А, 11 аумоТекред Т. Ускова ректор Т. Грсвцо Банки едакт Заказ 2592/10 Изд. М 1188 Тира 5 к 406ЦНИИПИ Комитета по дедам изобретений и открытий при СоМосква, Ж.35, Раушская иаб., д. 4,5 Подписио е Министров СССр. Сапунова, 2 5 ография ным. Провод 4 соединен с концом первичной обмотки линейного трансформатора б приемника 9, а провод синхронизации 5 - с первичной обмоткой лциейцого трансформатора 8 передатчика 10, Мгцовенцые направления токов усазяц 1, пупкт 1)эцыэ стрегкяи, цзоб 1 эяжепц.Мц у еэви Ных обоок лНейцых трацсформаторов 5 и 8. Провод 3 соединсц с началом первичной обмотки второго линей. ного трансформатора 7 приемника 9. ПО пе 1 э ВЦЧПОЙ ООМОТКЕ ПРОТЕКЯЕТ ТОК, 5 ГПОВЕПЦОЕ направление которого указано пуцктирпыми стрелками, число стрелок говорит об относительной велцчице этого тока. Можно допустить, что токи в проводах 4 и 5 равцы, а поэтому ток в проводе 3 принят равным их сумме (поэтому указаны две стрелки). Направления и относительные величины токов во вторичцых обмотках линейных трацсформаторов б и 7 приемника 9 также указаны соответственно направлением и числом стрелок. Результирующий разностный ток через две вторичные обмотки линейных трансформаторов б и 7 приемника 9, включенных встречно, будет иметь мгновенное цаправлецие, обозначенное пунктирной стрелкой у одного из входов приемника. Направление результирующего суммарного тока через две другие вторичные обмотки лицейцых транс- фОРМЯТОРОВ ПРИЕМНИКЯ, ВКЛ 10 ЧЕННЬ 1 Х СОГЛЯС- цо, обозцачено пунктирной стрелкой у другого входа приемцика 9.При перемещении локомотивцой катушки 2 в точку В токи будут наводиться у 5 ке в проводах 3 и 5, а провод 4 будет обратным. Мгновенцые направления и относительные значения токов в разлпшых места., схемы для рассматриваемого момента времеци указаны сплошными стрелками.Таким образом, в процессе двцкецця поезда на одном из входов приемника 9 создаются сигналы постоянной фазы (будем в дальнейшем Называть его входсв канала синхронизации), а ца другом - сигиалы с изменяющейся ца 180 фазой в моменты перехода локомотивцой катушкой 2 точек синхроцизировацця проводов 3, 4.При передаче сигналов обратного направления, т. е. от стационарного передатчика 10 в сторону поезда, сигналы с частотой передатчика будут наводиться ца вторичных обмотках лицейцых трацсформаторов прпсэшцка 9, Но ввиду того, что канал сццхроццзации соединен с встречно включенными обмотками, то на его вход будет поступать разцостцьш ток, который при одинаковых параметрах обмоток может быть в идеальном случае равен нулю. Практически же этот ток будет малой величины, что позволит значительно повысить помехозащищецность канала синхронизации, 5 а следовательно, и всего приемцика.Дл 5 разделения сигналов тракта передачии приема на обоих входах приемника 9 следует вкэ 1 очить полосовые фильтры. Предмет изобретенияСистема индуктивной связи с поездами, содержящя 51 приеъ 1 ник, генертОр и 1,атушки связи, установленные ца локомотиве, линейцые провода и провод синхронизации, проло экеццые вдоль пути, два лцнейцых трансформатора и приемник фазомаципулированцых сигналов, установленный ца стационарном лицсйцом пункте, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы систе мы, в ней дополнительно вкпючецы ца стаццоцарцом линейном пункте передатчик и линейный трансформатор, причем входы передатчика подключены ко вторичной обмотке ,п 1 Нейного трансформатора, а две вторичцые 25 обмотки первого и второго линейных трансформаторов стационарного приемника соедицены между собой встречно и подключены ко входу провода синхронизации приемника, две другие вторичные обмотки этих же трансфор 51 ятоэов соедппепь 1 согласно и подключены кдругому входу стационарпого приемника, а начала ц концы первичных обмоток линейных трансформаторов подключены к одному из выводов первичной обмотки линейного трансформатора передатчика, другой вывод этой же обмотки соединен с концом провода синхронизации.