Манжетное уплотнение

, Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельстваМ. Кл, Г 161 15 АЗ Заявлепо 26.Х.1970 ( 1486578/25-8) нением заявкири Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРриоритет УДК 62.62-62.233 (088.8) и 0,И 1.1972. Бюллетень2 Опублико та опубликования описания 19,Л 1.19 Автор изобретен. Коротов явитель МАНЖЕТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Изобретение касается уплотнительной техники.Известное манжетное уплотнение с уплотняющим элементом, на рабочей поверхности которого выполнены винтовые канавки, характеризуется невозможностью применения на реверсивных валах и малым ресурсом работы, особенно в высокоскоростных узлах.Предлагаемое уплотнение отличается тем, что оно снабжено вторым уплотняющим элементом с аналогичными винтовыми канавками обратного направления, причем оба эти элемента связаны плоским крепежным фланцем, подвижным в осевом направлении и расположенным в корпусе уплотнения, в котором установлены упоры с коническими нажимными элементами, взаимодействующими с нерабочими коническими поверхностями уплотняющих элементов. Это обеспечивает возможность работы манжетного уплотнения на реверсивных валах.На фиг. 1 изображено предлагаемое уплотнение, общий видна фиг. 2 - то яе, с переключенным положением уплотняющих элементов; на фиг. 3 - вид по стрелке на фиг. 1,Уплотняющие элементы 1 и 2 связаны плоским крепежным фланцем 3, который снабжен армирующим элементом 4. Во фланце для улучшения условий переключения уплотняющих элементов выполнено утонение 5, В корпусных деталях б и 7 установлены поджимные элемснты, например тарельчатые пружины 8 и 9, с лепестками 10 (см. фиг. 3). Рабочие кромки уплотняющих элементов 1 и 2 при 5 монтаже устанавливаются на валу 11 без натяга, который во время работы уплотнения обеспечивается за счет прижатия кромок к пружинам 8 и 9. Фланец с одной стороны поджат пружинами 12, установленными в отвер стиях корпусной детали 7, а с другой сторонывзаимодействует с плунжерами И, соединенными с механизмом переключения реверса,В одном из рабочих положений, соответствующем определенному направлению враще ния, пружины 12 через фланец прижимаютуплотняющий элемент 1 к тарельчатой пружине 8 (см. фиг, 1), которая обеспечивает его натяг на вал, благодаря чему достигается герметичность как на стоянке агрегата (за 20 счет замкнутого пояска рабочей кромки), таки при вращении вала (за счет винтовых канавок). Одновременно рабочая кромка уплотняющего элемента 2 отодвигается от пружины 9 и образует с валом зазор, благодаря чему пру яина 9 при работе уплотняющего элемента 1не изнашивается. При изменении направления вращения вала плунжера под действием механизма переключения реверса, с которым они связаны, или под действием давления рабочей З 0 жидкости, преодолевая усилие пружин 12, пе344193 ди Тираж 494 аз 21987 дписн ипографи апуиова ремещают фланец до упора в корпусную деталь 7, уплотняющий элемент входит в соприкосновение с пружиной 9, под действием которой охватывает с натягом вал, обеспечивая герметичность при этом направлении вращения вала. В то же время рабочая кромка элемента 1 отходит от пружины 8 и образует с валом зазор. Герметичность направлении вращения вала обеспечивается рабочими кромками элеменга 2. Такое конструктивное выполнение уплотнения расширяет диапазон его применения, а также увеличивает срок службы за счет уменьшения износа рабочих кромок каждого из поочередно включаемых уплотнительных элементов. Предмет изобретения1. Манжетное уплотнение с уплотняющим элементом, на рабочей поверхности которого выполнены винтовые канавки, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности его работы на реверсивных валах, оно снабжено вторым уплотняющим элементом с аналогичными винтовыми канавками обратного 5 направления, оба эти элемента связаны плоским крепежным фланцем, подвижным в осевом направлении и расположенным в корпусе уплотнения, в котором установлены упоры с коническими нажимными элементами, взаимо действующими с нерабочими коническими поверхностями уплотняющих элементов. 2. Уплотнение по п. 1, отличающееся тем,что оно снабжено механизмом поочередного 15 включения (переключения) уплотняющих элементов, выполненным, например, в виде связанных с механизмом реверса и установленных в корпусе уплотнения плунжеров, воздействующих на крепежный фланец, подпружи ненный в осевом направлении,