Навесному грузоподъемному устройству

Номер патента: 818519

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Курцев, Мамонов, Терсаков, Ярмашев

МПК: A01B 71/06

Метки: tpaktopa, вала, навесной, отборамощности, привод

...Элементы 4 связи промежуточного вала 3 с валом 2 представляют собой цепной контур, огибающий звездочку 7, закрепленную на внутреннем конце промежуточного вала 3, и звездочку 8, установленную на универсальном редукторе 9, закрепленном на корпусе заднего моста и приводимом во вращение от шлицевого хвостовика вала 2, Контур цепи расположен с внутренней стороны раскоса 10 навесного устройства 1 и снабжен натяжной звездочкой 11, закрепленной совместно с промежуточным валом 3 накронштейне 12, установленном на корпусе заднего моста трактора, Элементы 5 связи промежуточного вала 3 с приводным валом 6 навесной машины представляют собой другой цепной контур, огибающий звездочку 13, закрепленную на внешней стороне промежуточного вала, и звездочку...

Номер патента: 629140

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Самарин

МПК: B65G 23/24

Метки: блок, звездочек, конвейера, привода, цепного

...3.Недостатком этого устройства является неравномерное распределение крутящего момента на звездочки, из-за чего они нагружены неравномерно.Цель изобретения - обеспечить равномерное распределение крутящего момента на звездочки,Это достигается тем, что вал выполнен иэ двух половин, а торсион закреплен в средней Части вала, симметрично расположенной между звездочками, при этом обе половины вала,и торсион в месте соединения выполнены с Фланцами,На Фиг.1 изображен приводной.вал, разрез; на Фиг,2 - сечение А-Ана фиг.1 1 на Фиг.3 - вал с фланцевым соединением частей.Блок звездочек для привода имеетполый вал 1, на котором жестко закреплены зубчатые колеса (звездочки)2, круглый стержень (торсион) 3 сцилиндрическим утолщением 4 на концес...

Номер патента: 1781016

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Жук, Капасинов, Кружилин, Юхно

МПК: B24B 39/00

Метки: беговой, велопедали, дорожки, конвейерная, линия, обкатки, оси, роторно

...41, храповое колесо 42. По периферии барабана 38 расположены пол-зуны 43, по периферии барабана 39- ползуны 44, Ползуны 43 и 44 связаны между собой подпружиненными стержнями 45. Ползуны 43 снабжены консольными роликами 46 с возможностью их обкатки по пазовому кулачку 47, неподвижнозакрепленйому в верхнем стакане 48 ротора 4, На ползунах 41 установлен клещевые захваты 49.Ротор 5 окончательной вставки содержит смонтированную с возможностью горизонтального перемещения ось 50, на которой закреплена на подшипниках 51 звездочка 52 и барабан 53 - на подшипниках 54, На верхнем конце оси 50 неподвижно установлен стакан 55, в котором закреплен неподвижно пазовый кулачок 56. В пазах барабана 53 размещены ползуны 57 с возможностью...

Номер патента: 1102631

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Баженов, Курышев, Романченко, Румянцев, Шумилин

МПК: B04B 9/02

Метки: привод, сепаратору, центробежному

...преобразова- ЗОтеля частоты, значительные потериэлектроэнергии при разгоне и низкиеэнергетические показатели в рабочемрежиме, что снижает его КПД.Цель изобретения - повьппение КПД. З 5Поставленная цель достигается тем,что в приводе к центробежному сепаратору, содержащему высокочастотныйасинхронный электродвигатель, включающий корпус, статорную обмотку, смонтированный на вертикальном валу короткозамкнутый ротор и статическийпреобразователь частоты, в корпусеэлектродвигателя смонтирована дополнительная статорная обмотка, а на верти"45кальном валу - ферромагнитный ротор. На фиг. 1 представлен привод кцентробежному сепаратору, общий вид,продольный разрез; на фиг, 2 - рабочие характеристики электродвигателя.Привод состоит из...

Номер патента: 352053

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Канарев

МПК: F16H 1/16, F16H 1/48

Метки: навесного, оборудования, привод

...выполнены регулируемыд лены в бобьпках рамы машины ирическую поверхность для сосдине пусом редуктора при помоиди с шайб,На чертеже изображен привод оборудования, общий вид. Вал 1 отбора мощности машинь с полым входным валом 2 редукто ружных шлицах вала 2 посажена11 ри монтаже редуктор входным валом иалвигастс иа вал 1 отбора модности, а од основание корпуса д редуктора подводят регулируемые опоры 9, ввернутые в бобышки 10 кронштей а 11 рамы машины и имеющие резьбу и сферические поверхности, Соединение корпуса редуктсра с регулируемыми опорами 9 производи гся через сферические шайбы 12 и сферические поверхности опор 9, что компен. сирует возможную неперпендикуляриость оси ооры 9 к пловости основания ко 1)пуса редуктора. Положение...