Всесоюзная inauktho-vlkbifirpej

Номер патента: 479906

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Губергриц

МПК: F16D 11/10

Метки: кулачковая, муфта, сцепная

...а на другой закреплено зубчатое колесо 14. Сухарь 1 входит в паз втулки 15, которая через упорные шарикоподшипники 1 б связана с полумуфтой 5. От вращения, втулку 15 удерживает шпонка 17.Рукоятка 18 связана с втулкой-шестерней 19, которая находится в зацеплении с зубчатым колесом 14.Включение устройства происходит следующим образом.Рукоятку 7 поворачивают вокруг оси 8вверх и .выводят из паза во фланце 10. Затем вращают рукоятку 7 на угол, ограниченный вырезом во фланце 10, после чего поворачивают рукоятку 7 вокруг оси 8 вниз и фиксируют ее в пазу фланца, При вращении рукоятки 7 повер 1 нется втулка 9, в пазу которой расположена рукоятка 7, а также валик 11 с рычагом и осью 12.Сухарь 13 передвинет втулку 15 и черезподшипники 1 б...

Номер патента: 586851

Опубликовано: 30.12.1977

Автор: Олаф

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, предохранительная

...валик 8, противодействуют ролики 14 пока крутящий момент не достиг установленной величины. Таким образом, доустановленной величины крутящий моментпередается с ведущей полумуфты 2 черезантифрикционные подшипники 9 валики 8,упоры 23 и упоры 20 на ведомую полумуфту 4,Как только крутящий момент на входном валу превысит установленную величину,два диска 6 будут ускоренно вращатьсяотносительно соответствующих двух дисков 7. Такое перемещение обеспечиваетсяза счет поворота упора 23 вместе с валиком 8 вокруг оси последнего, вследствиечего кулачок 24 постепенно выводится изпаза 22 вкладыша 21. Такой вывод значительно облегчается тем что, когда каждый диск 7 начинает ускоренное движениепо отношению к взаимодействующему сним диску...

Номер патента: 872840

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Бондарь, Вовк, Мороз

МПК: F16D 7/00

Метки: муфта, предохранительная

...установленных попарно, причем одни пружины пар опирают.ся о стенки квадратного отверстия наружной полумуфты, а другие - о фасонную поверх.ность внутренней полумуфты 9, Кулачки 10 полумуфты 9 входят в пазы 1 фланца 12.Оси пазов фланцев, в которые входят ку- лачки полумуфт, расположены под прямым углом. К наружной полумуфте 4 винтами 13 крепится крыцка 14, Муфта работает сле. дующим образом.Получая крутящий момент от ведущего вала, фланец 1 через полумуфты 4 и 9, через крестовину 2 - 3 - 45 и пружины 8 приводит в движение фланец 12. При перегрузке момент сил полезного сопротивления резко возрастает и превышает величину момента сил движущих, Пружины 8 при этом деформируются и полумуфта 9, связанная кулачками с фланцем 2, проворачивается...

Номер патента: 1229476

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Кравчук

МПК: F16D 7/06

Метки: муфта, предохранительная

...болтами 7 в пазах 1 сна фланце полумуфты 2, на концах5 и 6 на осях 8 свободно установленыконические ролики 9 и распорные шайбы 10, а на фланце полумуфты 1 резьбовыми осями 11 закреплены тела вра Ощения 12 бочкообразной формы, каждоеиз которых расположено между паройроликов 9 и контактирует с ними.,Полумуфта 1 в приведенном вариантевыполнена в виде фланца, по свободНой посадке сопряженного со ступицейполумуфты и стопорящегося по шпонке13 со скосом винтом 14,Муфта работает следующим образом,При приложении крутящего моментак ведущей полумуфте 1 момент на ведомую полумуфту 2 передается черезбочкообразные ролики 12, коническиеролики 9 и скобы 4. В случае перегрузки на соединяемых валах бочкообразные ролики 12 ведущей полумуфты,...

Номер патента: 196494

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Задерей

МПК: F16D 15/00

Метки: муфта, шпоночно-шариковля

...профильные пазы 9, в которых располагаются шарики 10, одновременно входящие в гнезда обоймы,зобретение относится кным муфтам, позволяющ1 кать валы с помощьюзмов управления,звестные шпоночно-шариащие две полумуфты ищую шарики, не обеспечцепления валов. Шарики удерживаются от выпадения гайкой 11.Гайки стопорятся, например, винтами 12.Перемычки между пазамн на ведущей полу муфте, оканчивающиеся скруглением 13, имеют ширину, равную приблизительно диаметру шарика 10, что облегчает попадание шариков в пазы 9 при сцеплении муфты.На гайке 11 имеется проточка 14 для под соединения механизма управления.На чертеже полумуфты сцеплены. Для расцепления обойму необходимо переместить вправо, Шарики 10 из пазов 9 переходят в канавку 8, Ведущая втулка...