Пневматическая система подъе. мника

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Свез Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельства-аявлено 08,Х.1969 ( 13728932-11)присоединением заявки чав 1 ПК В 666 1/04 митет пс делам Приоритет изобретений и открмтипри Совете отинистравСССР УДК 621,866(088,8) ублнковано 30,11,1972. Бюллетеньта опубликования описания 02.Х,1972 Метели бретени, Лихачев би сковский авт и завод и аявител МА ПОДЪЕМН НЕВМАТИЧЕСКА м О 30 Изобретение относится к подъемным механизмам, в частности к пневмоподъемника и нх системам управления.Известны пневматические системы подьемника, содержащие обратный клапан, установленный в пневмомагистрали цилиндра подъемника.Предлагаемая пневматическая система отличается тем, что, с целью повышения безопасности работы, в пневмомагистрали смонтированы соединенные между собой пяти- ходовые дифференциальные распределители, а в пусковой рукоятке подъемника установлены трехходовые клапаны, связанные с пяти- ходовыми дифференциальными распределителями,На чертеже схематически изображен предлагаемый подъемник.Пневмосистема подъемника представляет собой пневматический цилиндр 1, ца штоке которого имеется захват для поднимаемого груза 2, К корпусу цилиндра 1 крепятся два пятиходовых дифференциальных распределителя 8 и 4 с пневматическим управлением, которые соединены между собой и с полостями цилиндра 1 жесткими трубопроводами. Для управления подъемником используются два трехходовых клапана 5 и б с подпружиненным золотником, которые смонтированы ца пусковой рукоятке, Клапаны 5 и б соеди цены с распределителями 8 и 4 гибкими управляющими шлангами 7 для удобства манипуляций подъемником, Сжатый воздух от сети подается к распределителю 4 по гибкому подводящему шлангу 8 через обратный клапан 9, предотвращающий самопроизвольное опускание груза в случае внезапного падения давления в сети или обрыва шланга. К атмосферным ходам распределителей 8 и 4 подсоединены дроссели 10 для регулирования скорости перемещения груза.В исходном положении воздух из сети проходит в полость А цилиндра 1. При этом в полости Б, отсоединенной от сети и от атмосферы, образуется воздушная подушка, которая удерживает поршень цилиндра от хода вверх и от перемещения вниз, вызываемого разностью площадей, находящихся под дзвлением.Утечки воздуха из полости А не вызывают опускание груза, так как эта полость соединена с сетью. Таким образом, подъемник удерживает груз на любой высоте.Для опускания груза 2 необходимо нажать на золотник клапана б. При этом через него будет подано давление на больший торец золотника распределителя 4. Это вызывает его переключение и обеспечивает подачу давления в полость Б цилиндра 1 и соединение полости А с атмосферой через дроссель334155 Предмет изобретения 10 Составитель В, Гаврил Техред Л. Куклина Корректор Т. Миронова вчарен Заказ 174/792 Изд. Мо 464 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж-З 5, Раушская иаб д. 4/5 ип, Харьк. ред, Патент 10, чем регулируется скорость перемещения груза, 2.При освобождении золотника клапана б он возвращается в исходное положение под действием пружины и сообщает с атмосферой соответствующую полость распределителя 4. При этом его золотник возвращается в исходное положение под действием воздуха, подведенного к нему со стороны малого торца, и перемещение груза 2 прекращается.Для подъема груза 2 необходимо нажать на золотник клапана 5. При этом произойдет переключение золотника распределителя 3, что обеспечит сообщение полости Б цилиндра 1 с атмосферой через дроссель 10, В это время полость А соединена с сетью.Для прекращения подъема груза 2 необходимо освободить золотник клапана 5. При этом произойдет соответствующее переключение золотника распределителя 3.Такое управление подъемником обеспечивает полную безопасность работы. Если прн перемещении груза 2 вверх или вниз произойдет обрыв любого из шлангов 7, то золотники распределителей 3 и 4 займут исходное 5 положение, и перемещение груза 2 прекратится, поскольку. обрыв равнозначен команде на выключение. Пневматическая система подъемника, содержащая обратный клапан, установленныйв пневмомагистрали цилиндра подъемника,отличающаяся тем, что, с целью повышения1 б оезопасности работы, в пневмомагистралисмонтированы соединенные между собой пятиходовые дифференциальные распределители, а в пусковой рукоятке подъемника установлены трехходовые клапаны, связанные с20 пятиходовыми дифференциальными распределителями,