Способ определения насыщения магнитной цепи машины постоянного тока

Номер патента: 1176424

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Завгородний, Попадьин, Чучман

МПК: H02K 23/54

Метки: варианты, дисковым, ее, постоянного, электрическая, якорем

...оси которых сдвинуты на уголт.е, первая секция образована последовательным соепинением катушек 1 (первый слой), 10 (второй слой) и 19 (третий слой), причем катушка второго слоя 10 включена встречно по отношению к катушкам первого и третьего слоев 1 и 19 соответственно, Порядок соединения остальных катушек в секции приведен в табл.1.Во втором варианте конструкции 10 между собой соединяются катушки, расположенные в разных слоях и смещенные друг относительно друга на угол15нф2 13= - К= ".2 =- - ,р 5 5(принято и = 2), т.е, первая секцияобразована последовательным соединением катушек 1 (первый слой), 9 (второй слой) и 17 (третий слой). Таккак К принято равным четному числу,то все катушки соединены между собойпоследовательно-согласно....

Номер патента: 108886

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Бенедикт

МПК: B23K 9/00, H02K 23/16, H02K 23/18, H02K 23/42

Метки: одноякорный, переменного, постоянный, сварочный

...одна система обмоток,Система состоит из обмоток 2 (фиг. 7), расположенных на полуполюсах, причем обмотки, находящиеся па полуполюсах 11 и 1 Ч, питаютсягот щеток Б - Б, т. е. от э.д.с. - , - (Е - Е), а оомотки, находящиеся паполуполюсах 1 и 1 П, питаются от щеток Л - Л, т. е. от э.д.с.12Указанная система статорных обмоток характеризуется тем, что создает одновременно м, д. с. л совпадающие по направлению с потокомФ и пропорциональные э, д. с, и м, д. с. Аю:1 ротиво 1 гэложпые потокуФ и пропорциональные э.д.с. Е, М.д.с, А 1, вызывают компенсирующий переменный ток, пропорциональный Аъ,. и противоположный Ф иФ и создающий поэтому с э. д. с. Е,р. двигательную мощность, пропорцион 11 льную А 6, Е 1 р сов , пли, если учесть, что А...

Номер патента: 744376

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Бессуднов

МПК: G01R 31/02, H02K 11/00

Метки: винтовой, изоляции, испытания, коллекторных, машин, обмоток, постоянного, электрических, якорей

...резонанс в обмотке электрической машины имеет существенные отличительные особенности по сравнению с резонансом в последовательном контуре. А именно. При последовательном резонансе в обмотке электрической машины имеет место специфический ха- ЗОрактер распределения напряжений секций 0 (нли междувитковых испытательных напряжений) вдоль обмотки. Так, для обмоток якорей электрических ма. шин постоянного тока максимальные испытательные напряжения 0 относятся к середине обмотки, отстоящей от места подачи напряжения от генератора 1 на половину шага,по пазам (зубцам) 1/2 У, (см. фиг. 1 и кривую 2 40 .фиг. 2). В начале обмотки якоря (кривая 1) к в конце ее (кривая 3, : фиг. 2) испытательные напряжения секций У наименьшие. Остальные сек-,...

Номер патента: 1086533

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Гольденталь, Гольдрин, Рабинович

МПК: H02P 5/06

Метки: вентильного, ограничения, постоянного, реверсивного, электропривода, якоря

...и тока якоря и изменяют уставкутокоограничения в инверторном режиме.При этом в инверторном режиме устанку токоограничения скачкообразноснижают до установленного уровня,что дает возможность установитьменьший угол,и тем самым несколь-ко улучшить исйользование вентильного преобразователя по напряжению,Этот уровень устанавливают исходяиз условий обеспечения надежногоинвертирования при выбранном соотношении между значениями максимальных ЭДС двигателя и вентильногопреобразователя 33Данному способу присуще противоречие: с одной стороны, желательноулучшить использование вентильногопреобразователя по напряжениюпутем приближения значения максимальной ЭДС преобразователя к максимальной ЭдС двигателя, а с другойстороны, такое приближение...

Номер патента: 1642291

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Краснопевцев, Чаленко, Черноок, Яковлев

МПК: G01L 25/00

Метки: возбуждения, постоянной, силы

...часть отверстия б. Пружина 3 размещена между силопередающим элементом 2 и гайкой 4. В отверстии а установлены ползун 5, дополнительный упругий элемент, а именно пружина 6, и гайка 7:, 10 ввернутая в резьбовую часть отверстия а и являющаяся механизмом предварительной деформации дополнительного упругого элемента, Пружина б размещена между ползуном 5 и гайкой 7, Ползун 5 соединен с 15 силопередающим элементом 2 тягой 8, выполненной в виде талрепа, с шарнирами 9, Силоизмеритель 10 жестко закреплен в вер.хней части корпуса и соприкасается с силопередающим элементом 2, Линия 20 возможного перемещения ползуна 5 пер-пендикулярна линии возможного. перемещения силопередающего элемента 2 и составляет угол в 45 с линией, проходящей через...